- New
- Rupture de stock
No reward points for this product.
O alumínio de alumínio do cubo voador inclinado 8 ° para o preto de KF / KZ anodizado é um acessório essencial para melhorar a qualidade do controle. Projetado para inclinar o volante, este hub oferece uma posição de condução mais ergonômica e confortável, permitindo melhor controle de kart.
Recipiente de enchimento rápido; Sem risco de transbordamento ou vazamento,
Descubra a jante dianteira MagicKart de 6" em alumínio de 130 mm. Ideal para superkarts e tractores corta-relvas, esta jante é robusta e leve para um desempenho ótimo.
A combinação Alpinestars KMX-9 v3 Gráfico 6 é um combinação de high-endespecialmente projetado para pilotos de karting procurando Desempenho, conforto e segurança. Com o seu Novas cores para 2025, esta combinação combina estilo moderno e tecnologia avançada, enquanto sendo Certificada FIA 8877-2022 em conformidade (Nível 1).
Feito com Materiais exclusivos e um Construção de camada dupla, o KMX-9 v3 oferece um Proteção idealuma Respirabilidade melhorada e um peso leve, para uma experiência de condução confortável e eficiente. Ideal para drivers Iniciantes, intermediários ou confirmados, esta combinação é a escolha perfeita para quem procura Qualidade, durabilidade e estilo.
Retorno de primavera do pedal do acelerador 2019 Birelart
Nassau painel m8 nacre branco
Com número + placa de hardware
O novo painel Nassau M8 está agora disponível.
Para mínimo e cadete
Chave que permite desaparafusar a tampa original do carburador Dellorto 30mm VHSH e desapertar o jato do máximo para uma substituição rápida, sem precisar usar chaves de fenda ou outras ferramentas.
A Lavadora de prata prata 22 mm É uma peça técnica de alta precisão usada em motores TMKart (intervalos K9, KZ10, R1, R2, R3). Ajusta jogos laterais com tolerância mínima, garantindo um alinhamento perfeito de componentes móveis e aumentou a longevidade da mecânica.
Caixa de escrita MV1 com bolsa de PVC: lápis, caneta esferográfica, regra, tamanho de lápis, goma 3d, 5 folhas de banco 20
Óleo sintético 100 % éster para motores de karting a dois tempos de competição, até 23 000 rpm. API TC, homologado FIA-CIK.
Outil pose clips d'axe de piston Gazelle. Il coulisse dans le cylindre et encaisse la pression de la combustion.
Parafusos, Hexágono Cash, M8x10mm apontado Brown
H = 51.0mm, L = 48,0mm, espessura 9,0mm, para Lenzo Kart
H = 47,0mm, l = 46,0mm, espessura 11,0mm, m6, para comer, top kart
Prenda a fechadura do sistema de queda do seu sino de embreagem graças ao Parafuso especial M7x1x12,5 mm de origem TM Kart. Elemento de fixação de alta resistência, este parafuso de haste final m7 é projetado para montar firmemente o disco de reforço (detalhe 11) e borrachas amortecedor no corpo do sino da embreagem.
Identificado sob o Detalhe # 12 na exibição explodida n ° 2 (Diagrama de embreagem de TM Kz), este parafuso mecânico suporta a tensão e estressas de vibração extrema geradas pelo motor de 125cc de motor sobe. É um fio específico de 1,00 mm e seu comprimento útil de 12,5 mm garantem uma ancoragem perfeita no cubo sem arriscar as partes rosa ou internas.
Proposto no monte original padrão em gerações KZ10B, KZ10C, KZ-R1, KZ-R2 e KZ-R3, também é adaptável em modelos mais antigos (K8 em kz10) Equipado com a atualização com o novo hub de embreagem de almofada.
Capacete para criança Zamp RZ-42Y CMR Laranja/Amarelo -Magickart
A Spoiler Front white OTK M10 é uma Bumper dianteiro aerodinâmico Projetado pelo grupo OTK Por suas diferentes marcas de chassi: Tony Kart, Kosmic, Exprit, Eos, Redspeede Carlossainzkart. Este modelo é universal para essas marcas e montagens facilmente em todo o chassi OTK Recente usando o mesmo sistema de montagem frontal.
O pistão com banda original Rotax é um componente essencial para os motores RotaxProjetado para fornecer desempenho ideal e durabilidade excepcional. Este pistão é adequado para vários modelos de motor Rotax, incluindo o Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Júnior e Rotax Max (senior). Fabricados Rotax, uma marca reconhecida por sua qualidade e inovação no mundo karting, este pistão é ideal para condutores exigentes que procuram soluções confiáveis e eficientes para seus motores de karting. Além disso, a MagickArt oferece este pistão a um preço mais competitivo do que o da competição francesa e italiana, permitindo que você se beneficie da melhor qualidade com o melhor preço.
O pistão com banda original Rotax é um componente essencial para os motores RotaxProjetado para fornecer desempenho ideal e durabilidade excepcional. Este pistão é adequado para vários modelos de motor Rotax, incluindo o Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Júnior e Rotax Max (senior). Fabricados Rotax, uma marca reconhecida por sua qualidade e inovação no mundo karting, este pistão é ideal para condutores exigentes que procuram soluções confiáveis e eficientes para seus motores de karting. Além disso, a MagickArt oferece este pistão a um preço mais competitivo do que o da competição francesa e italiana, permitindo que você se beneficie da melhor qualidade com o melhor preço.
A CRG Kt2 é o versátil chassi por excelência do fabricante italiano. Ao contrário da Rébec Road (mais rígida), o KT2 usa um composto de quadros cheio de tubos de 30 mm de diâmetro. Esta arquitetura oferece flexibilidade controlada, ideal para liberar o motor em categorias sem caixa de engrenagens como o Ok, Iame X30 ou o Rotax Max.
Sua geometria permite a rápida adaptação a todas as condições de pista (alta aderência ou trilha verde "). Com os últimos componentes do intervalo CRG CorridaEle combina habilidades motoras excepcionais em uma precisão de trem da frente cirúrgica.
A CRG KT2 2026 Versão KZ redefine os padrões da categoria rainha. Enquanto a estrada rebelde (32 mm) continua a ser a escolha para as faixas com um aperto muito alto, o KT2 em 30mm Tornou-se a arma favorita dos pilotos KZ procurando mais agilidade e facilidade nas mudanças de apoio.
Para 2026, CRG Reformulou a composição do aço cromo-molibdênio para fornecer uma melhor resposta do trem da frente durante a frenagem degressiva. Esta versão KZ se destaca por sua Reforços estruturais localizados e seu sistema integral frontal / traseiro, essencial para impedir o poder de 50 motores de potência
O centro de 35 mm de comprimento é considerado um "cubo curto". Em karting, A escolha do comprimento do cubo é uma ferramenta de ajuste fundamental:
Cubo curto (35 mm): Oferece menos superfície de contato com o eixo do que os modelos de 75 ou 90 mm. Isso geralmente permite ter um comportamento "mais livre" do trem traseiro, Ajudando o chassi a estar livre de curva, Ideal em faixas com muita aderência (adesão).
O centro de 40 mm de comprimento é frequentemente considerado o valor "padrão" ou "versátil" em karts adultos equipados com 30 mm (X30, eixo, Rotax, Kz, ok). Ao contrário dos hubs muito longos (75-90mm) que, consideravelmente, rigidificam a parte traseira, ou o curto (35 mm) que libertou totalmente o chassi, o 40 mm Oferece comportamento neutro e saudável, ideal para iniciar uma sessão de configuração antes de refinar.
O centro de 85 mm é uma sala de ajuste "longa". Em karting, a escolha do comprimento do cubo está diretamente relacionada ao alavancagem exercido no eixo:
Estabilidade e Grip: Com 85 mm, você aumenta a rigidez do trem traseiro e remove a carga para fora. Essa é a ferramenta ideal para uma saída de saída mais movente ou para expandir o caminho traseiro sem empilhar espaçadores (que enfraquece a montagem).
Versão R2.0: Este nome indica uma evolução do design em CRG (melhor usinagem, peso otimizado e acabamento anodizado "ouro" para maior resistência à corrosão).
Product Comments
Your review appreciation cannot be sent
Report comment
Report sent
Your report cannot be sent