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A Testador de desgaste da cadeia 428 é uma ferramenta indispensável para controlar de forma rápida e eficiente o status da sua cadeia de transmissão. Fácil de usar, permite determinar em segundos se o seu canal puder ser usado novamente ou se ele precisar ser substituído.
Uma corrente desgastada leva a um desgaste prematuro da engrenagem e coroa do motor, aumentando os custos de manutenção e pode causar uma perda de desempenho ou até mesmo um caso na faixa.
Esta ferramenta tem Dois níveis de medição :
Face 1 : Indica o limiar do qual não é recomendado usar a cadeia no derrame.
Face 2 : Determina o nível de desgaste crítico que requer substituição imediata da cadeia.
Se a corrente não se encaixar na ferramenta, significa que seu desgaste permanece em uma tolerância aceitável.
Correntes compatíveis não 428
Controle Rápido e Preciso
Leitura simples sem desmontagem complexa
Ferramenta compacta e fácil de transportar
Evita o desgaste prematuro / coroa
Reduz o risco de caso de transmissão
Permite manutenção preventiva eficaz
Workshop ideal como no paddock
A Testador de desgaste da cadeia 428 é um acessório essencial para garantir a confiabilidade e a longevidade de sua competição de karting ou transmissão de lazer.
pistão TM Racing 10085 Representa a elite da tecnologia do motor para categorias de KZ. Projetado especificamente para as últimas gerações de motores (KZ10C até R2), este modelo para Céu plano (zero graus) é a arma absoluta para otimizar a combustão. Equipado com um Segmento oitado de 0,8 mmEle reduz drasticamente o atrito interno, liberando mais energia a alta velocidade.
A Tampa da caixa de válvula (ou transportadora de admissão) do 29 mm A principal evolução técnica dos motores X30 desde 2018. localizada entre o carburador e a pirâmide das válvulas, seu papel é "guiar" a veia aerodinamicamente. Sua conduta interna de 29 mm está perfeitamente alinhada com os novos carburadores, eliminando a turbulência para mais aceleração franca e preenchimento máximo do motor.
O jogo de Válvulas de fibra de 0,30 mm é o padrão para motorizações Iame. Ao contrário do carbono que é mais rígido, a fibra de vidro em 0,30 mm oferece excelente reatividade à abertura, o que promove grandemente a Casal a baixa e média velocidade. É a escolha ideal para faixas de enrolamento onde o renascimento de saída de turno é crucial, ou para pilotos que buscam uma carburação mais estável e menos sensível.
A Caixa completa do flap com abas de carbono é projetado para motores de karting Ime x30 e Ka100. Elemento-chave do sistema de admissão, permite para Regule o fluxo de combustível de ar Entrando no motor para otimizar a resposta à aceleração e desempenho geral.
Caixa de válvula de tampa (transportador 27 mm) x30 av.2017
A Caixa de sabor completo iame é o órgão que regula a entrada para a mistura de gasolina ar no motor baixo. Este conjunto inclui o titular da caixa (pirâmide), abas de fibra de vidro de alta qualidade, pára e fixação de hardware. Projetado especificamente para os mecanismos de IMEME, garante a vedação total na fase de compressão e abertura máxima ao admitir para o preenchimento ideal do cilindro.
A Cárter completo Rotax Preto (Ref. 296161) Representa o chassi interno do seu motor. Projetado para versões Evo e os modelos produzidos após 2014, este par de caixas (lado direito e lado esquerdo) tem um tratamento de superfície preta de alta resistência. Eles são usinados juntos na fábrica para garantir alinhamento perfeito e eixos de transmissão do virabrequim, garantindo assim desempenho ideal e aumentou a longevidade.
A Testador de desgaste da cadeia 428 é uma ferramenta indispensável para controlar de forma rápida e eficiente o status da sua cadeia de transmissão. Fácil de usar, permite determinar em segundos se o seu canal puder ser usado novamente ou se ele precisar ser substituído.
Uma corrente desgastada leva a um desgaste prematuro da engrenagem e coroa do motor, aumentando os custos de manutenção e pode causar uma perda de desempenho ou até mesmo um caso na faixa.