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Zusammenfassung: Sicherheit vor allem
Dieses Kit enthält alle Metallteile und die Hardware, die erforderlich ist, um Ihren Sigma-Hinterstoßfänger auf Ihrem Chassis richtig zu montieren. Es ist keine einfache generische Hardware, sondern bestimmte Teile, die von kg entworfen, um sich an die Geometrie ihres Sigma-Modells anzupassen.
WICHTIG: Dieses Kit ist FIA-ZERZIERT (Gruppe 1-2). Dies bedeutet, dass die Verwendung dieser Originalteile zwingend erforderlich ist, den technischen Vorschriften im offiziellen Wettbewerb einzuhalten und die gute Leistung des Stoßfängers im Falle eines Schocks zu gewährleisten.
- Warum ist dieses Fixierkit unverzichtbar?
-
FIA Compliance: Mit diesem Kit sorgen Sie dafür, dass Ihre Montagekonformität während der technischen Überprüfungen erfolgt.
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Robustheit kg: Stützen und Klammern sind so konzipiert, dass sie intensive Motorschwingungen und Track-Beschränkungen standhalten.
-
Komplette Montage: Das Kit enthält alle notwendigen (Träger, Schrauben, Unterlegscheiben, Muttern), um zu vermeiden, dass inkompatible Teile im Laden auf der Suche nach inkompatiblen Teilen gehört.
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Stabilität: Eine starre Anlage verhindert, dass sich Ihr Stoßfänger löst oder bewegt, was zu Sanktionen oder Sicherheitsproblemen im Rennen führen kann.
💡 Michel's Trick
"Wir vernachlässigen oft das Anziehen des hinteren Stoßfängers, weil es kein mechanisches Stück in Bewegung ist. Es ist ein Fehler. Der Trick: Aufgrund der Vibrationen des Motors und der Durchgänge an den Vibratoren neigen diese Schrauben dazu, sich im Laufe der Zeit zu lockern. Mein Pro-Rat: Verwenden Sie während der Montage einen blauen Bremsabfall (Medium) in den Fäden. Überprüfen Sie außerdem immer das Anziehen dieser Klammern nach jedem Walzzeitraum. Ein Stoßfänger, der ein wenig flieht, ist ein Verlust an aerodynamischer Leistung, und es endet immer den Kunststoff an den Befestigungslöchern. "
- Technische Daten
| Merkmal | Technische Daten |
| Verwenden | Hinterer Stoßfängerbefestigung |
| Kompatibilität | KG SIGMA-Modell |
| Die Genehmigung | FIA (Gruppe 1-2) |
| Zusammensetzung | Metallstützen, Schrauben, Unterlegscheiben, Nüsse, SilentBlocs |
| Kennzeichen | Kg echte Teile |
❓ FAQ SEO (häufig gestellte Fragen)
F: Kann ich klassische Schrauben verwenden, die im DIY-Store gekauft werden?
A: Es wird dringend entmutigt, die Schrauben dieses Kits mit Standardhardware zu ersetzen. KG-Hardware wird behandelt, um Korrosion und spezifische Vibrationen des Karts zu widerstehen.
F: Ist das Kit das gleiche für Omega- und Sigma-Modelle?
A: Obwohl ähnlich, können die Träger in Abhängigkeit von dem jeweiligen Modell variieren. Es ist besser, das Kit, das Ihrem Stoßfängermodell gewidmet ist, um eine perfekte Ausrichtung zu gewährleisten.
AT.015
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WICHTIG: Dieses Kit ist FIA-ZERZIERT (Gruppe 1-2). Dies bedeutet, dass die Verwendung dieser Originalteile zwingend erforderlich ist, den technischen Vorschriften im offiziellen Wettbewerb einzuhalten und die gute Leistung des Stoßfängers im Falle eines Schocks zu gewährleisten.
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