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Questo kit contiene tutte le parti metalliche e l'hardware necessario per montare correttamente il paraurti posteriore Sigma sul tuo telaio. Non è un semplice hardware generico, ma parti specifiche progettate da KG per adattarsi alla geometria del loro modello Sigma.
Importante: questo kit è APPROVATO FIA (GRUPPO 1-2). Ciò significa che l'uso di queste parti originali è imperativo per rispettare i regolamenti tecnici della concorrenza ufficiale e garantire la buona performance del paraurti in caso di shock.
Conformità FIA: Usando questo kit, si assicura la conformità del gruppo durante i controlli tecnici.
Robustezza kg: I supporti e le parentesi sono progettati per resistere a vibrazioni del motore intenso e vincoli di cingoli.
Assemblaggio completo: Il kit include tutti i necessari (supporti, viti, rondelle, noci) per evitare di cercare parti incompatibili in negozio.
Stabilità: Un attaccamento rigido impedisce il paraurti di distaccare o spostare, che potrebbe portare a sanzioni o problemi di sicurezza in gara.
"Spesso trascuriamo il serraggio del paraurti posteriore perché non è un pezzo meccanico in movimento. È un errore. Il trucco: A causa delle vibrazioni del motore e dei passaggi sui vibratori, queste viti tendono ad allentarsi nel tempo. Il mio PRO Consiglio: Utilizzare una goccia del freno blu (medio) sui fili durante il montaggio. Inoltre, controllare sempre il serraggio di queste staffe dopo ogni giorno di rotolamento. Un paraurti che fugge un po ', è una perdita di prestazioni aerodinamiche, e finisce sempre per cracking della plastica ai fori di montaggio. "
| Caratteristica | Specifiche |
| Uso | Riparazione del paraurti posteriore |
| Compatibilità | KG Sigma Model |
| Approvazione | FIA (Gruppo 1-2) |
| Composizione | Supporti in metallo, viti, rondelle, dadi, silentbloc |
| Voto | Kg di parti genuine |
D: Posso usare le viti classiche acquistate in negozio fai-da-te?
A: È fortemente scoraggiato per sostituire le viti di questo kit con hardware standard. L'hardware KG è trattato per resistere alla corrosione e alle vibrazioni specifiche del karting.
D: Il kit è lo stesso per i modelli Omega e Sigma?
A: Sebbene simili, i supporti possono variare a seconda del modello specifico. È meglio usare il kit dedicato al tuo modello di paraurti per garantire un perfetto allineamento.
Continua il periodo di ripristino del tuo collettore con il Pontone laterale vintage KG Cik 02. Progettato dal famoso produttore italiano KG, questa carenatura laterale è la replica esatta dei pontoni che proteggevano il telaio della concorrenza durante le prime ore di Karting 100cc (Formula A, ICA, Promozione) e I primi motori 125cc degli anni '90 e inizio 2000.
Caratterizzato da un design rettilineo, compatto e fluido della sua generazione, questo pontone si eleva radicalmente con la grande e massiccia carrozzeria oggi. Realizzato in polipropilene ad alte prestazioni, offre un'eccellente flessibilità per lo shock shock garantendo una resistenza ottimale alle proiezioni di traccia e idrocarburi. Sia che tu alzi un progetto da A alla Z o cambi un elemento danneggiato dopo una sessione di demo storica, questo pontone darà istantaneamente la sua linea autentica al tuo telaio leggendario.
Metti il tuo telaio in conformità con i requisiti della competizione internazionale grazie al Kit di fissaggio del spoiler anteriore Cik / 20 Racing. In totale rispetto delle rigide linee guida del Cik-Fia (In particolare, dal bollettino ufficiale n. 40), questo kit reintroduce il sistema di fissaggio a stallo controllato, appositamente rivisto per ottimizzare la sportizzazione e la sicurezza della struttura.
Questo kit ufficiale prodotto dallo specialista del corpo Kg include 2 staffe di montaggio specifiche e 8 viti di montaggio. Questo ingegnoso sistema è calibrato per tenere saldamente il spoiler anteriore (paraurti) nella normale posizione aerodinamica, consentendo al contempo lo spoiler di scendere dai suoi punti di ancoraggio e abbassare il terreno (effetto "spuntato spoiler")) in caso di impatto frontale violento con un altro concorrente. Questo dispositivo meccanico incoraggia la guida pulita e rispettosa durante le fasi di passaggio.
Il Nassau Panel 509 KG è un pannello di alta qualità progettato specificamente per i kart da competizione. Realizzato con materiali leggeri e resistenti, questo pannello offre la massima protezione e migliora l'aerodinamica del kart. È l'ideale per piloti e squadre che cercano di ottimizzare le prestazioni del loro kart pur garantendo maggiore durata e resistenza.
Assicurare il montaggio rigido, Aerodinamica e conforme alla tua fiera con questo Kit di supporto inclinato e regolabile per pannello di Nassau marca Kg.
Progettato appositamente per i moderni kart concorrenza, Questo supporto viene utilizzato per posizionare idealmente la targhetta del numero (pannello di Nassau) sul serbatoio o sul telaio. Il suo design regolabile offre una perfetta inclinazione a ottimizzare il flusso d'aria e garantire la migliore visibilità del tuo numero di gara.
Démarreur ROTAX complet 2017. Pièce détachée pour moteur de kart.
La Starter completo di Rotax Max è attrezzatura essenziale per tutti i driver di karting usando Rotax Max. Questo antipasto è progettato per offrire partenze affidabili e veloci, assicurando che tu sia sempre pronto a prendere la pista.
La NGK candela R7282-11 è uno bougie Alta prestazione appositamente progettata per i motori karting soggetti a intense sollecitazioni. Con il suo elettrodo di iridio centrale e il suo elettrodo di massa platino, questo bougie Fornisce una conduttività elettrica eccezionale, garantendo il recupero ottimale e la reattività del motore.
La bougie NGK R7282-10 è un componente essenziale per qualsiasi pilota di karting interessato a prestazioni e affidabilità. Con il suo erode in platino e massa in iridio, garantisce un'eccezionale ericità e una massima reattività del motore. È disponibile in più versioni e richiede un cofano speciale per l'assemblaggio, è un buon investimento per ogni pilota serio.
La KG Booster Air Box è uno dei più riusciti sul mercato, appositamente progettati per offrire a Flusso d'aria massimo Mentre rispettando gli standard FIA in vigore.
Dotato di Filtro interno PO37 SprintGarantisce una caduta di pressione estremamente bassa, consentendo al motore di respirare pienamente e di esprimere il suo potenziale, sia sulle scatole con la scatola (KZ) sia sulle categorie mono-velocità (OK - OKJ - OKNJ).
Grazie al suo Design interno innovativo, il KG Booster combina prestazione, riduzione del rumore, Controllo delle particelle, Ottimizzazione del flusso d'ariaCiò che rende un riferimento per i concorrenti alla ricerca del meglio della tecnologia italiana KG.
Questo kit contiene tutte le parti metalliche e l'hardware necessario per montare correttamente il paraurti posteriore Sigma sul tuo telaio. Non è un semplice hardware generico, ma parti specifiche progettate da KG per adattarsi alla geometria del loro modello Sigma.
Importante: questo kit è APPROVATO FIA (GRUPPO 1-2). Ciò significa che l'uso di queste parti originali è imperativo per rispettare i regolamenti tecnici della concorrenza ufficiale e garantire la buona performance del paraurti in caso di shock.
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