Brake disc BIREL AV KZ - AR Mini 60cc (kleine Bremse)

Vollständige Beschreibung des Produkts (H1: freie Bremsscheibe / Birel Kunst - Verwendung Front Kz & Heck Mini 60cc

Diese high performance treated steel brake disc ist ein Herkunftsstück Hersteller (Ursprüngliche freeline / Birel Kunst). Es ist eine weithin bekannte Mehrzweckmechanik-Technik, die zwei separate Funktionen gemäß der Architektur Ihres Chassis sicherstellt:

1. An der Vorderseite auf Kaz Karts / KZ2 (Getriebe): Es setzt sich auf spezifischen Frontnubs an, um den Führungszug zu bremsen. Durch die Kompaktheit ("kleines Bremssystem") können Sie das Steigssystem des Steigbügelsystems im sperrigen Raum der RIM vor allem einwandfrei aufnehmen, indem Sie ein sofortiges Beißen gewährleisten.

2. Im Rücken auf dem Mini-Karts 60ccm / minimal / cadet / micro: Es fungiert als Hauptbremsscheibe auf dem Backbaum für Kategorien junger Fahrer. Seine Leichtigkeit begrenzt die Trägheit auf der Hinterachse von 30 mm oder 40 mm, die die 12-2 -2-2 -2-Merine-Erinnerungen optimiert, während Sie eine perfekt unordentliche Macht für Kinder bieten.

Diese Scheibe wird in hochwertiger Gießereistahl bearbeitet, wird diese Scheibe eine strenge Wärmebehandlung durchlöst, wodurch die hohe Temperatur standhält, die ohne Verschleierung montiert ist. Seine Belüftungs- oder Fabrikrillen ermöglichen es, Kalorien effektiv abzuleiten und die Bremsbelagoberfläche kontinuierlich zu reinigen.

Technische Merkmale:

• Bereich: Freiberuflicher Herkunft (Fabrik Birel Kunst)

• Material: Spezielle hohe Reibungsstahl mit hoher Wärmeleitfähigkeit

• Anwendungen: Vordere Bremse (Erwachsene KZ-Chassis) / Rückbremse (Mini-Chassis / Cadet)

• Kompatibilitätsmarken: Birel Kunst, CL Kart (Charles Leclerc), Ricciardo Kart, Kubica, LGK

• Leistung: Maximale mechanische Beständigkeit gegen thermische Verformung unter starker Belastung

- 3. Tipp in Michel (die Ecke des Experten)

* "Hallo spätbremsende Künstler! Diese Bremsscheibe ist ein echtes Chamäleon: Wir finden es an der Vorderseite KZ, um das Monster auf 150 km / h zu stoppen, oder auf der Rückseite des kleinen Bolids von Minots in Mini 60. In beiden Fällen isst er heilige Reibung Bistig !

Mein unübertroffener Trick zur Bearbeitung: seien Sie super wachsam auf dem seitlichen Spiel (der Floating) Ihrer Scheibe und auf der Wahl der Thrombozyten. Wenn Sie es an der Vorderseite auf einem KZ verwenden, stellen Sie sicher, dass die Flotationsbuchsen nicht durch Brennen von Blutplättchenstaub ergriffen werden. Die Festplatte muss in der Lage sein, sich in der Lage sein zu können, sich an seiner Nabe sehr leicht zwischen den Pads während des Trapperbremszentrums zu zentrieren.

As fitted, clean it from the bottom with an excellent brake degreaser to remove the factory storage fat film. Wenn Sie mit neuen Pads auf eine Fatscheibe klettern, blenden Sie Ihre Pads in zwei Umdrehungen an und Kart bremst überhaupt nicht mehr. Und für den Einbruch: Gehen Sie allmählich an den ersten 3 oder 4 Spuren der Spur, um den Stahl an die Kalorien zu gewöhnen! "*

- 4. Der Installationshandbuch & Break-In: Schritt für Schritt

❓ 5. FAQ SEO (häufig gestellte Fragen)

F: Ist diese Scheibe mit der hinteren Bremse eines Kart KZ oder kompatibel oder Rotax Max Senior ?

A: Nicht. Für die hintere Bremse der erwachsenen Kategorien (KZ, Rotax, X30, OK), die Scheibe ist viel größer und dick, um die riesige kinetische Energie des hinteren Zugs zu zerstreuen. Dieses Modell ist eine "kleine Bremse", die nur an der Vorderseite des KZ oder auf der Rückseite des Mini 60cc beabsichtigt ist.

F: Kommt es vollständig mit dem RUB / Aluminium-Laufwerk ?

A: Nicht. Dieses Produkt umfasst die Rohstahldiskette allein, entsprechend den Verschleißteilen des freeline Katalogs. Die Scheibennabe von 30 mm, 40 mm oder der Front-KZ-Nabe werden separat erhältlich, wenn Ihr ursprüngliches Stück beschädigt ist.

F: Woher wissen Sie, ob meine Bremsscheibe ersetzt werden soll ?

A: Sie müssen Ihre Festplatte ersetzen, wenn Sie einen visuellen Schleier bemerken, indem Sie das Rad auf weiß, wenn die Dicke der Disc unter dem Verschleißlimit des Herstellers geleitet wird, oder wenn Sie Mikrohenoberflächen (thermische Risse) aufgrund eines Überhitzungsprobens auf der Spur ansehen.