Πίσω πλήμνη 25x75 Μαύρο CRG

Περίληψη: Γιατί τα 75mm ?

Στο Karting, η επιλογή του μήκους του διανομέα (εδώ 75 mm) επηρεάζει άμεσα το μόχλευσης που ασκούνται στον άξονα. Ένα μεγαλύτερο πλήμνο (75 mm έναντι 40 mm) αλλάζει την οπίσθια ακαμψία με τρένο και επεκτείνει τη διαδρομή χωρίς να χρησιμοποιεί αναγκαστικά διαχωριστικά. Για τις κατηγορίες MINI / CADET (25 mM άξονας), είναι ένα κεντρικό τεμάχιο για να βρείτε τον καλό συμβιβασμό μεταξύ της ταχύτητας της λαβής (προσκόλλησης) και της ταχύτητας διέλευσης καμπύλης.

- Τεχνικές προδιαγραφές

- Οργανισμός στήριξης: ακρίβεια και σταθερότητα

Το πέρασμα στα 75 mm απαιτεί λίγη προσοχή στην επεξεργασία από τα 40 mm, επειδή το πρόβολο είναι πιο σημαντικό.

1. Προετοιμασία: Καθαρίστε την περιοχή του άξονα τέλεια όπου θα τοποθετηθεί ο διανομέας. Χρησιμοποιήστε πολύ λεπτό γυαλόχαρτο (σιτάρι 600 ή περισσότερο) εάν βλέπετε ίχνη οξείδωσης, κατόπιν απολεσθεί.

2. Ρύθμιση: Σύρετε την πλήμνη στον άξονα. Εάν ενισχύσει, ποτέ πληκτρολογήστε με ένα σφυρί. Ελέγξτε ότι δεν υπάρχει burr στο κλειδί του άξονα.

3. Σύσφιξη (κρίσιμη): * Τοποθετήστε την πλήμνη στο επιθυμητό πλάτος.

   • Σφίξτε τις μπουλόνια εναλλάξ (πάνω / κάτω) για να εξισορροπήσετε την πίεση σύσφιξης.

   • Μην μπλοκάρετε τους νεκρούς: Aluminum is tender. Η υπερβολική σύσφιξη παραμορφώνει τον κόμβο και θα γίνει αδύνατο να ρυθμιστεί ή να καταργηθεί η επόμενη φορά χωρίς να αναγκαστεί.

4. Επαλήθευσης: Μόλις σφιχτείτε, περιστρέψτε το τροχό με το χέρι. Δεν πρέπει να παρουσιάσει κανένα "πέπλο" (πλευρική ταλάντωση).

💡 τέχνασμα του Michel

"Υπάρχει μια διαφορά σε σημαντική συμπεριφορά μεταξύ ενός διανομέα 40 mm και 75 mm. Το τέχνασμα: Με ένα πλήθος 75 mm, αυξάνετε το βραχίονα μοχλού στον άξονα. Εάν το σασί σας 'άλμα ή κλειδαριές στη γωνία, σίδηρο σε μικρότερο (40 mm) κόμβους για να μαλακώσετε την πίσω αυλή. Αντιστρόφως, εάν η Kart σας στερείται κινητήρια παραγωγής, τα 75 mm μπορούν να βοηθήσουν στην κατανόηση του εξωτερικού. Το Συμβούλιο του Pro: Διατηρείτε πάντα ένα ζευγάρι 40 mm και ένα ζευγάρι 75 mm στο κιβώτιο σας. Η αλλαγή γίνεται σε 5 λεπτά στο προ-δίκτυο, είναι μία από τις πιο αποτελεσματικές ρυθμίσεις για την προσαρμογή στην εξέλιξη του κομματιού. "

❓ Συχνές ερωτήσεις SEO (Συχνές Ερωτήσεις)

Ε: Μήπως ένας μεγαλύτερος κόμβος αποδυνάμται τον άξονα ?

Α: Ναι, η πλήμνη 75 mm ασκεί ένα βραχίονα μοχλού πιο σημαντικό από 40 mm. Είναι λίγο πιο απαιτητικό για τον άξονα. Ελέγξτε τακτικά ότι οι βίδες σύσφιξης του διανομέα δεν παίρνουν ένα παιχνίδι.

Ε: Μπορούμε να αναμίξουμε ένα διανομέα 75 mm στα αριστερά και δεξιά 40 mm ?

Α: Συνιστάται πολύ ενάντια. Αυτό θα δημιουργούσε μια επικίνδυνη μηχανική διαφωνία στη συμπεριφορά του Kart (η διαφορά στην ευελιξία σε κάθε πλευρά). Ακόμα συμμετρική.

✅ Έτοιμη για τις ρυθμίσεις σας ?

Η διαμόρφωση του πλαισίου σας έχει σχήμα. Για να ολοκληρώσετε το πίσω σας τρένο:

• [Essieu 25mm CRG] (Εάν πρέπει να αλλάξετε τη διάμετρο ή την ακαμψία).

• [Écrous de jantes] (Εάν τα τρέχοντα καρύδια σας είναι αμβλύ)