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Junta del motor
La Bolsillo de juntas completas para el motor DD2 Rotax es una kit esencial para Renovar y mantener la motor alto y bajo tu Rotax Dd2. Este kit Completo y exclusivo incluye Todas las articulaciones necesariasincluyendo el JUNTAS DE SPIpara Restaurar el sellado y el rendimiento su motor Así garantiza un Fiabilidad óptima y un Aumento de la longevidad su motor
Si eres un competition pilotuna mecánico profesional o un Aficionado apasionado, esta portada es un Inversión esencial Para mantener su motor Rotax Dd2 en Estado de operación perfecto. Atención : El cambio de articulaciones requiere un Karting mínimo conocimiento mecánico. Él es fuertemente aconsejado Para hacer esta operación por un profesional de karting Para evitar cualquier riesgo de error o daño al motor.
Descubre nuestro bolsillo completo para el motor. Rotax EVO, especialmente diseñado para los entusiastas de los karting en busca de rendimiento y confiabilidad. Este bolsillo es compatible con una amplia gama de motores. Rotax, incluyendo modelos Micro MAX, MINI MAX, JUNIOR y MAX (Senior). Si usted es un conductor aficionado o profesional, este embrague ofrece todo lo que necesita para realizar una revisión completa de su motor.
Sellado original para la caja de la válvula STAWAWAY de la serie ROTAX MAX. Elemento esencial para garantizar la admisión perfectamente impermeable y preservar el rendimiento del motor.ctuelle
Habitación original de Rotax Fabricante
El sello de la culata del cilindro ROTAX 105 x 2.5 mm garantiza un sellado perfecto entre la cabeza del cilindro y la cubierta de la cabeza del cilindro de los motores de rango máximo. Diseñado de acuerdo con las especificaciones del fabricante, garantiza un sellado óptimo en las variaciones de temperatura y presión del motor.
Indispensable Cuando un alto desmontaje del motor o revisión, este sello se utiliza para mantener el rendimiento y la confiabilidad del motor.
Breve descripción: Sello de base de cilindro original o compatible, especialmente diseñado para motores Rotax Max (Evo, DD2, DD2 EVO, Micro, Mini, Junior, Senior). La pieza esencial para sellar entre el cilindro y el cárter del motor, asegurando un rendimiento óptimo y una larga vida útil a su motor.
Sello de base del cilindro original Rotax, especialmente diseñado para motores Rotax Max (Evo, DD2, DD2 EVO, Micro, Mini, Junior, Senior). La pieza esencial para sellar entre el cilindro y el cárter del motor, asegurando un rendimiento óptimo y una larga vida útil a su motor.
Sello de base del cilindro original Rotax, especialmente diseñado para motores Rotax Max (Evo, DD2, DD2 EVO, Micro, Mini, Junior, Senior). La pieza esencial para sellar entre el cilindro y el cárter del motor, asegurando un rendimiento óptimo y una larga vida útil a su motor.
Sello de base del cilindro original Rotax, especialmente diseñado para motores Rotax Max (Evo, DD2, DD2 EVO, Micro, Mini, Junior, Senior). La pieza esencial para sellar entre el cilindro y el cárter del motor, asegurando un rendimiento óptimo y una larga vida útil a su motor.