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En un motor de karting, los cojinetes del cigüeñal son las partes más probadas:
Precisión alemana: FAG garantiza una tolerancia de mecanizado extremadamente estricta, que garantiza un centrado perfecto del cigüeñal y reduce las vibraciones espurias.
Tratamiento térmico: Las bolas y los anillos se tratan para soportar la temperatura rápida montada sin deformación o descamación.
Juego interno C3: Este juego "aumentado" es esencial: cuando el motor se calienta, los componentes se dilatan. El juego C3 permite que el cojinete no se caliente caliente, evitando así la caja del motor.
Longevidad en la competencia: Es la elección n ° 1 de los automovilistas para revisiones del motor. Rotax Max, junior y dd2 Gracias a su legendaria fiabilidad.
"Atención, chicos, montando los rodamientos, ¡no es bricolaje! Un rodamiento 6206, nunca se pone en toque en el anillo interior con un martillo, de lo contrario, marca las bolas antes de comenzar. Mi consejo: Calienta su cárter (aproximadamente 100 ° C) y deje sus rodamientos en El congelador durante una hora. Con el shock térmico, el rodamiento caerá solo en su alojamiento. Y no olvides: cuando cambias los rodamientos, cambia sistemáticamente Las articulaciones de espía. Un nuevo rodamiento con un antiguo sello que huye, ¡está desordenado de cosas! "
Preparación: Limpie perfectamente el alojamiento en las carcasas. No debe permanecer rastro de calamina o articulación vieja.
MANAGEMENT SENS: Los cojinetes FAG 6206 están generalmente abiertos. Asegúrese de que estén lubricados con aceite de mezcla 2T después de la instalación.
Verificación: Una vez que se cierra el motor bajo, el cigüeñal debe girar con la simple fuerza del dedo, sin ningún punto difícil.
Ciclos de revisión: En la competencia, se recomienda reemplazar los rodamientos cada 25 a 40 horas de uso, de acuerdo con el motor promedio y la velocidad promedio del motor.
Marca: Fag (calidad original Rotax)
Tipo: 6206 (rodamiento de bolas)
Juego: C3 (alta velocidad / dilatación)
Dimensiones: 30 x 62 x 16 mm
Compatibilidad: Rotax 125 max, junior, senior, maestro, evo, dd2
La LECONT LOH TIRE Es una opción esencial para demandas pilotos de karting. Certificado de 2024 a 2026 en la categoría KZ, este neumático se fabrica en Italia por Lecont, una empresa reconocida por su calidad y experiencia en la producción de neumáticos de competencia.
Neumático de karting Mojo D5 Cik es un neumático aprobado por CIK, especialmente diseñado para máx. Max Masters, DD2 y DD2 Masters Categorías. Se utiliza para la taza de marca. Rotax Francia, así como por el Rotax Max Challenge International Trofy (RMCIT), Trofeo Euro y Copa de Invierno Rotax89. Este neumático es reconocido por su desempeño y durabilidad, lo que la convierte en una opción privilegiada para las competiciones de karting de alto nivel.
La Bomba de agua IAME X30 - Aluminio S125 es uno socio originalespecialmente diseñado para Motores de karting IAME X30 y S125. Hecho en Aluminio de alta resistencia, esta bomba asegura un enfriamiento óptimo motor, garantizando rendimiento constante y un Máxima fiabilidadIncluso en las condiciones más exigentes de la competencia.
Esta nueva versión de aluminio reemplaza la antigua bomba de plástico azul., ofreciendo un Sostenibilidad y resistencia superior.. Gracias a su Cuerpo moldeado de aleación de aluminio., se adhiere a todos los chasis con un Tornillo de diámetro 6 u 8 mm máx.. Su 33 mm wide base permiso soporte sólido y un Tensión óptima de los cinturones..
Diseñado para Resistir el desgaste y la corrosión, esta bomba es indispensable Mantener un temperatura estable Motor, evitando los riesgos de sobrecalentamiento y extender la vida de los componentes internos.
pistón TM Racing 10085 Representa la tecnología Elite of Motor para las categorías KZ. Diseñado específicamente para las últimas generaciones de motores (KZ10C hasta R2), este modelo a Cielo plano (cero grados) Es el arma absoluta para optimizar la combustión. Equipado con un Segmento ocho de 0.8 mm.Reduce drásticamente la fricción interna, liberando más poder a alta velocidad.
La Rodamiento de rodillos 6206 - BC1-3342B (VIEJO 6026) es una cigüeñal utilizado en los motores IAME X30 productos después de 2021. Reemplazó el cojinete de bolas clásico que se encuentra en las generaciones anteriores de este motor.
El SEMI-PLAND de TM RACING KZ 10C R1 R2 es una pieza de repuesto indispensable para los motores KZ, que ofrece un rendimiento óptimo y una mayor durabilidad. Diseñado para mejorar el llenado de la carcasa del motor, este pistón semipár plano es compatible con los motores KZ10C, KZ R1 y KZ R2. Trust Magickart para productos de calidad y un servicio al cliente excepcional.
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