¿Por qué es esta lavadora específica?
Grosor controlado: A diferencia de una lavadora de hardware, se rectifica para proporcionar un grosor constante de 0,50 mm sobre toda su superficie.
Acero de alta resistencia: Diseñado para someterse a presiones axiales repetidas y frotar contra piñones o carcasas sin estrellarse o alimentarlas prematuramente.
Noise reduction: Al salvar adecuadamente los árboles, evita el "cloc-cloc" mecánico y garantiza un Mester más silencioso y más regular del GNAT.
Dimensiones específicas: El diámetro interior de 8.5 mm Se ajusta perfectamente a los ejes de 8 mm del bloque. Rotax, evitando cualquier flotante o descentraje.
"¡Es la habitación la que a menudo se atascó en la parte inferior de la carcasa por el aceite cuando se desenmascara! Mi consejo: cuando abres su arena, haga un inventario preciso. Si olvida esta lavadora a la reensambladora, su eje tendrá demasiado juego lateral, y sus piñones. Los plásticos ya no pueden estar perfectamente alineados. ¿Resultado? Una lágrima de silbato de los dientes y una rotura a corto plazo. Y un pequeño truco: si el puck es 'azul' ', es que se calienta por falta de lubricación, ¡cámbielo sin dudarlo!"
Limpieza: Limpie la lavadora para verificar que no tiene ninguna rebaba o rasguño profundo.
Posicionamiento: Colóquelo en el eje relevante (a menudo antes de deslizar un piñón o después, dependiendo del esquema técnico).
Comprobando el juego: Una vez que la carcasa está cerrada (incluso con solo dos tornillos de aproximación), verifique que el eje gire libremente, pero que no tenga un movimiento excesivo de retroceso (generalmente estamos buscando un juego entre 0.10 y 0.30 mm).
Lubricación: Un poco de aceite Aceite de engranaje xps A cada lado de la lavadora durante la asamblea facilita el primer comienzo.
De referencia Rotax : 227480
Dimensiones: 8.5 mm (int.) X 15 mm (ext.) X 0.50 mm (grosor)
Material: Acero rectificado
Compatibilidad: Rotax 125 Max, Junior, Senior, Maestro, DD2.
Nota Magickart: Vendido individualmente. Es común encontrar varios en el motor, verifique sus ráfagas técnicas (a menudo alrededor del eje de la bomba de agua o la rueda dentada intermedia).
La Bomba de agua (REF. 229470) es un pequeño pasador cilíndrico de precisión de acero. Su función es garantizar una alineación rigurosa entre la carcasa del motor y la cubierta de la bomba de agua. Una buena alineación es crucial para que el eje de la bomba de agua se centre perfectamente en sus articulaciones a pesar de sus articulaciones y sus rodamientos, evitando así cualquier desgaste prematuro o pérdida de líquido de refrigeración.
La FAG 6206 Rodamiento de cigüeñal (REF. 932434) es el componente que admite los esfuerzos colosales del motor de alta velocidad (más de 14,000 rpm). Fabricado FAG, líder mundial en rodamiento de precisión, este modelo está específicamente seleccionado por Rotax Por su capacidad para resistir cargas radiales significativas al tiempo que minimiza la fricción. Su juego interno (generalmente C3) se calcula para proporcionar una fluidez perfecta una vez que el motor esté montado en la temperatura.
La Jaula de aguja de trueno (a menudo referenciado bajo la norma Hk1010, Ref. Rotax 232460) es un pequeño cojinete de agujas alojado en la carcasa del motor o el soporte del lanzador. Recibe el final del eje de arranque eléctrico. Su función es crucial: permite que el árbol gire a una velocidad muy alta durante la fase de inicio con un mínimo de fricción, mientras que soporta las tensiones radiales durante la reducción.
La Tornillo FHC 5x12 (REF. 241810) es un tornillo de cabeza molido (seis canales) específicamente usados para asegurar la lavadora de cojinetes del eje de equilibrado en el cárter del motor. A pesar de su pequeño tamaño, soporta vibraciones constantes y garantiza que el rodamiento permanezca perfectamente en su lugar en su ranura, evitando así cualquier cambio en el GNAT.
La Rodamiento 6005 C4 Koyo (25x47x12 mm) es una versión de "carreras" del estándar 6005. Su peculiaridad radica en su diseño para 10 bolas (contra 8 o 9 en modelos estándar) y su juego interno C4. Esta configuración es elegida específicamente por los automovilistas para reducir la carga de la unidad en cada bola y ofrecer la máxima libertad de rotación a temperaturas de operación muy altas.
La Regreso de inicio (REF. 251552), a menudo llamado "Bendix", es un conjunto mecánico complejo que consiste en un piñón móvil en un eje helicoidal. Su función es proyectar hacia adelante bajo el efecto de la fuerza centrífuga para cruzar la corona de inicio. Una vez que se inicia el motor, el resorte de retorno, los retrae las reacciones para evitar el contacto con el motor. Es una pieza de alta precisión que sufre importantes choques en cada inicio.
La Ajuste de agua derecha (REF. 224094) es la punta roscada que se une directamente a la caja del motor para permitir la conexión de la manguera de enfriamiento. Hecho de acero tratado o latón de acuerdo con la serie, garantiza un paso de flujo constante a la bomba de agua. Su diseño "correcto" es estándar en la mayoría de los montajes. Rotax Para facilitar el camino de las mangueras a lo largo del chasis.
La SKF 6302 TN9 / C3 rodamiento (-dimensional 15 x 42 x 13 mm) es uno de los componentes más técnicos del lijado interno. Su diseño combina una jaula de poliamida reforzada de fibra de vidrio (Tn9) y un mayor juego interno radial (C3). Esta especificación es crucial para los motores de competencia porque ayuda con regímenes de rotación muy altos y minimizando las pérdidas de poder por fricción.
La Rodamiento 6302 tn9c3 (REF. 232434) es una sala técnica de alto rendimiento utilizada en el motor bajo Rotax Para apoyar el Fin del árbol de equilibrio. (péndulo) o algunos ejes de transmisión. Sus dimensiones son 15 x 42 x 13 mm. La especificación Nwt (jaula de poliamida) asociada con el sufijo C3 Garantiza una excelente resistencia a los regímenes altos y una reducción significativa en el ruido y la vibración mecánicos.
La Lavadora balanceada (REF. 227280) es una arandela técnica de gran diámetro diseñada para asegurar la posición axial del cojinete de equilibrado del eje. Colocados entre el cojinete y el tornillo de fijación en la carcasa, previene cualquier desplazamiento lateral (traducción) del rodamiento durante la emocionante fases de aceleración y desaceleración, garantizando así una alineación perfecta del líjo del péndulo.
LaEje de la bomba de agua con la turbina. (REF. 226226) Es el corazón del sistema de enfriamiento. Impulsado por lijado interno, este eje gira la turbina (hélice) que impulsa el refrigerante a través del cilindro y el radiador. Fabricado de acuerdo a las estrictas tolerancias del BRP-RotaxEste conjunto garantiza una velocidad de flujo constante y esencial para mantener la temperatura de su motor en su rango de rendimiento ideal.
La PIÓN DE PANIÓN DE LA BOMBA DE AGUA (D4 x 15.8 MM) es el eje de enlace mecánico que cruza el eje de la bomba de agua para asegurar la rueda dentada de la unidad. Con su diámetro de 4 mm y su longitud precisa de 15.8 mmActúa como un pasador de transmisión. Es él quien se transmite físicamente el movimiento giratorio del motor inferior a la hélice de la bomba de agua.
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Sellado original para la caja de la válvula STAWAWAY de la serie ROTAX MAX. Elemento esencial para garantizar la admisión perfectamente impermeable y preservar el rendimiento del motor.ctuelle
Engranajes de aceite Gables Max XPS está especialmente desarrollado para motores de karts de alto rendimiento Rotax Max. Resistente a temperaturas extremas, reduce el desgaste y está diseñado para proporcionar un rendimiento óptimo. Se recomienda cambiar el aceite después de 5 horas de uso para obtener resultados máximos. Este aceite no es adecuado para motores de motor Kart de caja manual.
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La Boquilla baja dell'Orto 12995 Es un elemento esencial del carburador, lo que permite ajustar con precisión el suministro de combustible en fases de baja velocidad.
Compatible con carburadores. Del'orto vhsh y Dell'Orto VHSBSe utiliza en muchos motores de karting de 2 tiempos (X30, KZ, etc.).
Pistón Iame para motores X30, Sudam, Leopard y Easykart 125 cc. Se entrega con segmento y 2 clips.
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La Cuña 8.5x15x0.50 (REF. 227480) es una lavadora de técnicas de ajuste. Se utiliza principalmente en los ejes de lijado interno (como el eje de la bomba de agua o algunos ejes intermedios dependiendo de las versiones), permite la juego lateral componentes móviles. Su espesor calibrado de 0.50 mm Garantiza que las habitaciones no sean demasiado libres (vibraciones), ni demasiado restringidas (calefacción y fricción).
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