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Descripción completa: ¿Cuál es el propósito de esta pieza?
Este tornillo no es un tornillo de bricolaje estándar, cumple con los estrictos requisitos mecánicos para la competencia:
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Mantenimiento de la compresión: Al aplicar una fuerza de sujeción vertical, placa el cilindro contra el sello de la base. Es esta presión que garantiza el sellado perfecto de la cámara de pre-compresión.
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Resistencia al cizallamiento: En el DD2, los informes de informes crean sacudidas mecánicas. Este tornillo de acero de resistencia de alta clase soporta estas restricciones sin estiramiento o rotura.
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Conductividad térmica: Su diseño hace posible soportar los ciclos de dilatación del cilindro de aluminio sin perder su voltaje de apriete.
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Mecanizado de precisión: El hilo se calibra para proporcionar la máxima ingesta en las carcasas de motor, evitando así el desgarro de las redes durante los frecuentes montajes y desasmables.
💡 truco de michel
"PRECAUCIÓN Los chicos, el tornillo de 30 mm, ¡es la supervivencia de su hilo de cárter! Si usa un tornillo demasiado corto, derribará las redes bajas del motor. Si es demasiado largo, bajará a la parte inferior y no se apresurará en absoluto. Mi consejo: Siempre revise El estado de los hilos del tornillo # 22 antes de volver a montar. Si el hilo está 'marcado' o brillante, cámbielo. ¡Una carcasa del motor es más cara que un nuevo tornillo!"
🎓 TUTO: AJUSTENCIA Y MONTAJE
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Preparación: Limpie bien el tornillo en la carcasa con una pistola de soplado para eliminar los residuos de aceite o de suciedad.
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La orden de edición: Primero inserte la arandela de parada (n ° 21) en el tornillo, luego pase el conjunto en la oreja del cilindro.
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Apretado a la pareja: Atornille a mano hasta contacto, luego use una llave de torsión. El par recomendado para estos tornillos M8 es 24 nm.
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Verificación: Un tornillo bien montado no debe mostrar resistencia manual de tornillo. Si se fortalece antes de tocar el cilindro, limpie el hilo o reemplace el tornillo.
fr411.011
5 Items
Specific References
Tornillo H 8x30 CABE DE...
1,09 €
La Tornillo M8x30mm (n ° 22) es un tornillo hexagonal de alta calidad que se usa para salvar el cilindro en la carcasa del motor de la Rotax Dd2. Con su longitud de 30 mm y su hilo M8Asegura un agarre sólido en las redes bajas del motor. Trabaja en parejas con la arandela de parada (n ° 21) para asegurarse de que el cilindro permanezca perfectamente inmóvil a pesar de las repetidas explosiones.