Couvercle DE protection d'embrayage jaune (36)

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1,80 €

Garantice el funcionamiento sin fluidos y sin fricción a su desconexión a través de la Lavadora de soporte de embrague de Kart de TM original. Elemento de precisión insertado en el núcleo del mecanismo de empuje, esta lavadora de acero tratada proporciona una pista de rodadura perfectamente plana y ultra endurecida para el rodamiento de pilares de la aguja.

Sobre el Vista oficial de despiece (Tavola 6 - Clutch de motor KZ-R3 Total Negro), esta pieza lleva el Hito n ° 5. Diseñado por TM Kart para soportar las fuerzas axiales repetidas durante el contacto, evita que la jaula de la aguja (marcador 6) no llegue a marcar o cavar el aluminio de la bandeja prensatela (marcador 2) o el hongo PUSH (Landmark 7). Su precisión gruesa garantiza una alineación perfecta del control y una guardia constante a la palanca en todos los motores. TM KZ10, KZ-R1, KZ-R2 y KZ-R3.

Campanario de embrague desnudo tmkart -Magickart

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Campana de embrague desnuda TMKART (14)

Esta campana de embrague es una pieza de origen. Tm kart, diseñado con precisión extrema para los motores de la marca. Número de piezas 14 En la vista en despiece de la transmisión, recibe los discos del embrague y garantiza el enlace directo entre el cigüeñal y la caja de engranajes. Su diseño iluminado y su excepcional resistencia térmica garantiza la deslumbrante salidas y la máxima resistencia.

(16) Bloque de embrague silencioso TM TM TM TM TM

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Bloque de embrague silencioso TMKart...

Proteja toda su caja de cambios con violentas jeridas gracias a la SilentBloc de Damper de Tora ORIGINAL DE TORRA TM KART (referencia 21005.1). Colocados directamente dentro del cuerpo de la campana del embrague, bajo el disco de refuerzo (Puck F.8), este tampón de elastómero de alta densidad absorbe los picos de par durante las salidas detenidas y las desventajas brutales.

Hecho en un caucho especialmente formulado para soportar las altas temperaturas de los ataques de ataque de caja y aditivos químicos, este silencioso conserva su sesiones de la elasticidad y la capacidad de amortiguación después de la sesión. Indispensable en todos los bloques de caja de cambios de 125cc TM Kart (K8 en KZ-R3), su marca y su dureza también son. Perfectamente compatible con los motores Modena Motor Bells.

Seal 40x52x5 Teflon TM Kart - Pieza de origen | Magickart.eu

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Jaula radial TMKART (6)

Garantizar un control de embrague de fluido, precisión suave y quirúrgica gracias a la TM KART Original Clutch Needle Radial Cage. Elemento giratorio central de la parada de empuje, este rodamiento en miniatura permite que la bandeja prensatela gire más de 15,000 rpm sin resistencia opuesta cuando el conductor tira de la palanca de lapeado.

Sobre el Vista oficial de despiece (Tavola 6 - Clutch de motor KZ-R3 Total Negro), esta pieza lleva el Hito n ° 6. Diseñado por la fábrica italiana para cobrar velocidades de rotación extremas y presiones axiales intensas, la jaula radial garantiza la unión entre el mecanismo de empuje fijo (Mark 7) de fijo y la parte giratoria del embrague (Terray PRESSET 2). Su calidad de mecanizado evita cualquier incautación, previene el patinaje residual y garantiza una selección directa en los bloques. TM KZ10, KZ-R1, KZ-R2 y KZ-R3.

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PLAQUE DE PRESSION KART NOIR

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Tornillo de 7mm Spinner Clutch TMKart

Asegure el bloqueo del sistema de caída de su campana de embrague gracias a la Tornillo especial M7x1x12.5 mm de origen tm kart. Elemento de sujeción de alta resistencia, este tornillo de tallo final M7 está diseñado para ensamblar firmemente el disco de refuerzo (detalle 11) y el amortiguador de las cauchas en el cuerpo de la campana del embrague.

Identificado bajo el Detalle # 12 en la vista en explosión n ° 2 (Diagrama de embrague de TM KZ), este tornillo mecánico soporta el corte y las tensiones de vibración extremas generadas por las escaladas de motor de engranajes 125cc. Es un hilo específico de 1,00 mm y su longitud útil de 12.5 mm garantiza un anclaje perfecto en el cubo sin arriesgarse a las partes rosadas o internas.

Propuesto en el Monte original estándar en generaciones KZ10B, KZ10C, KZ-R1, KZ-R2 y KZ-R3, también es adaptable en modelos más antiguos (K8 en kz10) Equipado con la actualización con el nuevo centro de embrague de cojín.

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HK 2012 Rodillo de la jaula de la aguja (15)

Haz una guía perfecta y sin jugar a tu arena de embrague gracias a la Neight Neight Neighbone Neight TM Kart. Este rodamiento de manguitos estampados (tipo HK 20/12) es un elemento de guía esencial de alta precisión de la transmisión primaria en el motores de engranajes de 125cc de la marca italiana.

Fabricado de acuerdo con las tolerancias muy estrictas para soportar altas velocidades de rotación y cargas radiales pesadas, esta jaula de rodillo HK 2012 permite que la campana de piñón o embrague gire libremente en el eje de transmisión con un coeficiente de fricción mínima. Su estructura de acero procesada garantiza un excelente calentamiento del aceite de caja, lo que impide el desgaste prematuro del alcance del eje en todos los bloques. TM KZ10, KZ-R1, KZ-R2 y KZ-R3.

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Freno trasero calma kz RR-I25x4-H16 / A HQ...

LaCalibrador de freno trasero KZ RR-I25x4-H16 / A HQ es una componente de alta gama diseñado por Birelart, especialmente desarrollado para Karts de competencia en Categoría KZ. Este estribo es específicamente adaptado Para el chasis KZ y es Viene con sus 4 almohadillas de freno de alto rendimiento., ofreciendo un Rendimiento de frenado óptimouna Fiabilidad sobresaliente y un Mayor durabilidad.

Hecho con Materiales de alta calidad, este estribo es Ligero, resistente y preciso., garantizando un Frenado poderoso y progresivo., esencial para los pilotos exigentes en la competencia KZ. Su diseño robusto y su Construcción optimizada Hazlo una elección indispensable Para equipos y conductores que buscan maximizar su desempeño en la pista.

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La KG Booster Air Box es uno de los más exitosos en el mercado, especialmente diseñado para ofrecer un flujo de aire máximo Mientras respeta las normas de la FIA vigente.
Equipado con Filtro interno PO37 SprintGarantiza una caída de presión extremadamente baja, lo que permite al motor respirar completamente y expresar su potencial, tanto en las cajas con caja (KZ) como en las categorías de mono-velocidad (OK - OKJ - OKNJ).

Gracias a su Diseño interno innovador., el refuerzo de kg se combina actuación, reducción de ruido, control de partículasy Optimización del flujo de aire.Lo que lo convierte en una referencia para los competidores que buscan lo mejor de la tecnología italiana kg.

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