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VOIR: EN SAVOIR PLUS

voir :en savoir plus

et capteur t/min

option :capteur vitesse voir ci dessous

Nombre de tours en mémoire: 175

Datalogger: Non

Analyse des données sur PC: Non

Type d'affichage: Numérique

Mesurer les temps intermédiaires: Non

Types de récepteur: boucle, aimant ou IR

Entrées de température Non

Minuterie de moteur: Oui, 5 moteurs

Compteur d'usure des pneus: Oui, 2 jeux

Waterproof: Oui

contenu:capteur T° et capteur t/min

contenu: capteur t/min

contenu:'vitesse' et capteur t/min

contenu du kit:vitesse, capteur T° et capteur t/min

Utilisé pour: Mesurer la température de refroidissement de l'eau

Type de capteur: PT1000

Plage de mesure: 10-150 ° C

Précision: Moins de 1 ° C

Entrée: Temp 1 ou 2 Temp

Montage: Dans jonction en T og directement dans la tête

Etanche: Oui

Antipoussière: Oui

Résistant aux chocs: Oui

Utilisé pour: Mesurer la température de refroidissement de l'eau

Type de capteur: PT1000

Plage de mesure: 10-150 ° C

Précision: Moins de 1 ° C

Entrée: Temp 1 ou 2 Temp

Montage: Dans jonction en T og directement dans la tête

Etanche: Oui

Antipoussière: Oui

Résistant aux chocs: Oui

Utilisé pour: Raccordement de la sonde de température avec mainbox

Entrée: 1 TEMP ou TEMP 2

Montage: Entre le capteur de température et mainbox

Etanche: Oui

Antipoussière: Oui

Résistant aux chocs: Oui

Jonction en T pour le montage du capteur de température de l'eau dans le tuyau d'eau de refroidissement.

Aluminium

Ce diviseur est utilisé pour l'expansion d'une seule entrée de la température en deux entrées. Unigo sera automatiquement détacher les capteurs fixés.

Utilisé pour: Mesure de la température de culasse

Type de capteur: PT1000

Plage de mesure: 10-200 ° C

Précision: Moins de 1 ° C

Entrée: Temp 1 ou 2 Temp

Montage: Entre la tête de cylindre et la bougie

Etanche: Oui

Antipoussière: Oui

Résistant aux chocs: Oui

Capteur de température de profil bas pour la tête de cylindre. 2 mm de haut.

Utilisé pour: Mesure de la température du cylindre

Type de capteur: PT1000

Plage de mesure: 10-200 ° C

Précision: Moins de 1 ° C

Entrée: Temp 1 ou 2 Temp

Montage: Directement dans le cylindre

Etanche: Oui

Antipoussière: Oui

Résistant aux chocs: Oui

Capteur pour montage dans le fil de 5 mm sur Raket 85 cylindres et Comer.

Utilisé pour: Mesure de la température de culasse

Type de capteur: PT1000

Plage de mesure: 10-200 ° C

Précision: Moins de 1 ° C

Entrée: Temp 1 ou 2 Temp

Montage: Entre la tête de cylindre et la bougie

Etanche: Oui

Antipoussière: Oui

Résistant aux chocs: Oui

Utilisé pour: Mesure de la température du cylindre

Type de capteur: PT1000

Plage de mesure: 10-200 ° C

Précision: Moins de 1 ° C

Entrée: Temp 1 ou 2 Temp

Montage: Directement dans le cylindre

Etanche: Oui

Antipoussière: Oui

Résistant aux chocs: Oui

Utilisé pour: Mesure de la température du cylindre

Type de capteur: PT1000

Plage de mesure: 10-200 ° C

Précision: Moins de 1 ° C

Entrée: Temp 1 ou 2 Temp

Montage: Directement dans le cylindre

Etanche: Oui

Antipoussière: Oui

Résistant aux chocs: Oui

Utilisé pour: Mesure de la température du cylindre

Type de capteur: PT1000

Plage de mesure: 10-200 ° C

Précision: Moins de 1 ° C

Entrée: Temp 1 ou 2 Temp

Montage: Directement dans le cylindre

Etanche: Oui

Antipoussière: Oui

Résistant aux chocs: Oui

seulement 6003/7003

Utilisé pour: Mesure de la température des gaz d'échappement

Type de capteur: Nickel-Chrome-Nickel

Plage de mesure: 0-800 ° C

Précision: Moins de 3 ° C

Entrée: Junctioncable

Montage: Dans l'échappement

Etanche: Oui

Antipoussière: Oui

Résistant aux chocs: Oui

Utilisé pour: Mesure de la température des gaz d'échappement

Type de capteur: Nickel-Chrome-Nickel

Plage de mesure: 0-800 ° C

Précision: Moins de 3 ° C

Entrée: Temp ou Splitter

Montage: Dans l'échappement

Etanche: Oui

Antipoussière: Oui

Résistant aux chocs: Oui

seulement 6003/7003