Les bottines karting Alpinestars Tech 1KX V3 sont conçues pour offrir une performance exceptionnelle sur la piste. Avec une construction thermo-soudée avancée et sans couture, ces bottines sont composées d’un film PU ultra-fin et de textile pour une légèreté et un confort optimaux. Elles sont les premières chaussures homologuées selon la nouvelle norme de karting de la FIA 8877-2022, intégrant des caractéristiques inspirées de la Formule 1 et des innovations spécifiques pour les pistes de karting.

Les bottines karting Alpinestars Tech 1KX V3 sont conçues pour offrir une performance exceptionnelle sur la piste. Avec une construction thermo-soudée avancée et sans couture, ces bottines sont composées d’un film PU ultra-fin et de textile pour une légèreté et un confort optimaux. Elles sont les premières chaussures homologuées selon la nouvelle norme de karting de la FIA 8877-2022, intégrant des caractéristiques inspirées de la Formule 1 et des innovations spécifiques pour les pistes de karting.

attention derniere paire

Sous vêtement de karting en nouveau matériau permettant l'évacuation rapide de la transpiration.

NOUVELLE HOMOLOGATION FIA 8856-2018

Les sous-vêtements manches longues ZX EVO 2 d'Alpinestars sont fabriqués en Lenzing FR®, une fibre de viscose naturelle innovante qui offre une résistance aux flammes et une protection contre le transfert de chaleur exceptionnelles. Ces sous-vêtements réalisés conformément aux dernières spécifications techniques prévues par la nouvelle norme FIA qui exige une plus grande résistance au feu et à la chaleur sont extrêmement légers et fins, tout en étant incroyablement doux au toucher.

Pour des raisons d'hygiène, les sous-vêtements ne sont ni repris, ni échangés.

Les sous-vêtements manches longues ZX EVO 2 d'Alpinestars sont fabriqués en Lenzing FR®, une fibre de viscose naturelle innovante qui offre une résistance aux flammes et une protection contre le transfert de chaleur exceptionnelles. Ces sous-vêtements réalisés conformément aux dernières spécifications techniques prévues par la nouvelle norme FIA qui exige une plus grande résistance au feu et à la chaleur sont extrêmement légers et fins, tout en étant incroyablement doux au toucher.