Bienvenue dans la catégorie Outillage Karting Magickart, le rayon indispensable pour équiper la caisse à outils de tout bon mécanicien ou pilote autonome. En compétition comme en loisir, la précision des réglages et la rapidité d'intervention dans les stands font la différence sur le chronomètre. Utiliser des outils universels inappropriés risque d'endommager vos pièces mécaniques nobles (moteur, fusées, arbre arrière).
Retrouvez une sélection complète d'outils spécifiques au karting, conçus par les plus grandes marques du paddock pour intervenir efficacement sur votre machine :
Outillage Châssis & Train Avant : Lasers de parallélisme, outils de réglage de carrossage/chasse, clés à bougie et centreurs de volant.
Outils Pneumatiques & Transmission : Démonte-pneus manuels et ciseaux à pneus, dérive-chaînes renforcés pas 219/428, aligneurs de pignon laser et démonte-embrayage.
Outillage Moteur & Carburation : Extracteurs de rotor/volant moteur, bloque-piston, pèse-flotteur, clés pour gicleurs et jauges de contrôle de squish.
Contrôle & Mesure de Précision : Manomètres de pression de pneus haute précision, pistolets de contrôle et thermomètres infrarouges.
Faites le choix de l'efficacité et de la sécurité dans les stands grâce à l'outillage professionnel spécialisé karting sélectionné par Magickart !
FermerLa Caisse de Parc PVC est spécialement conçue pour les mécaniciens de karting, offrant une solution pratique et organisée pour ranger les outils et équipements essentiels. Fabriquée en PVC durable, cette caisse est idéale pour optimiser l'espace de travail et garantir que chaque outil est facilement accessible.
Livre sur Moteurs de kart tome 3
Le nouveau livre de référence sur tous les moteurs de kart, à embrayage centrifuge et à boîte de vitesses. 384 pages, 1020 photos, 151 schémas. La nouvelle bible de ceux qui veulent optimiser leurs performances.
Outil spécialement conçu pour faciliter le montage des circlips de piston sur les moteurs de karting 125cc, notamment TM, Rotax et autres moteurs similaires. Cet outil permet d’installer rapidement et correctement les anneaux d’arrêt de l’axe de piston, une opération souvent délicate lorsqu’elle est réalisée sans outil adapté.
L'extracteur de chaîne Pas 219 est un outil de précision conçu pour ouvrir et refermer vos chaînes de karting sans les endommager. Contrairement aux modèles universels souvent trop grossiers, cet extracteur est calibré spécifiquement pour le pas 219, garantissant un alignement parfait de l'axe lors de l'extraction.
Le changement d'un axe arrière de 50mm est une opération courante en karting pour ajuster le comportement du châssis. Cependant, un axe qui a "marqué" ou qui est légèrement grippé peut devenir un calvaire à sortir. Cet extracteur dédié est l'outil indispensable pour exercer une pression uniforme et contrôlée. Contrairement à la technique du "marteau et de la cale en bois" qui risque de voiler votre axe ou d'abîmer les portées de roulement, cet outil garantit une extraction propre et sécurisée.
Fabriqué en acier haute résistance, il offre la rigidité nécessaire pour extraire les axes les plus récalcitrants sans se déformer.
C'est une excellente précision. Pour le client, il est crucial de comprendre que le pressiomètre est l'outil de mesure, mais que c'est la combinaison du ressort et du levier qui crée physiquement le déclenchement.
Voici la mise à jour de la fiche avec cette explication technique indispensable.
Ce pressiomètre vous permettra de connaitre la pression de déclenchement de votre carburateur.
Le KM120 est la version ultra-nomade du pressiomètre de précision. Contrairement aux modèles sur socle plus encombrants, le KM120 est conçu pour tenir dans la main, permettant un contrôle éclair de votre carburation directement sur le chariot de démarrage ou dans le parc fermé.
Le support de comparateur (ou pige de culasse) est un outil d'atelier qui se visse directement dans le puits de bougie de la culasse. Il sert de guide rigide pour y insérer un comparateur à cadran (analogique ou digital), permettant de localiser le Point Mort Haut (PMH) au centième de millimètre près.
En compétition Rotax, le règlement technique est extrêmement strict concernant les diagrammes et la hauteur du canal d'échappement. Cette jauge n'est pas un accessoire de performance "interdit", mais bien un outil de vérification. Elle permet de mesurer avec précision la hauteur du canal d'échappement.
Que vous soyez en train de remonter un moteur, d'inspecter un cylindre d'occasion ou de préparer les vérifications techniques d'avant-course, cet outil vous permet de confirmer en quelques secondes si votre cylindre est conforme aux spécifications Rotax pour les catégories Junior, Max et DD2.
ideal pour connaitre les maillons de ca chaine de kart
Le kit CC-Solver remplace le centre extérieur multi-cœur original et permet un ajustement spécifique pour Caster et Camber.