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Unigo 3005 est à la fois un Chrono et un enregistreur de données. Cela signifie que toutes les données sont stockées dans le Chrono à 10 fois par seconde. Il permet de transférer les résultats vers un PC ou MAC pour plus d'analyse. Le programme de l'analyseur inclus vous donnera un aperçu complet avec la possibilité de comparer les résultats entre les pilotes, des séances de formation et de chauffe. Le kit contient le Chrono avec libre choix du récepteur (aimant, boucle ou IR), fil de RPM, câble d'alimentation et un support de batterie pour six piles AA. Il vous donne la possibilité de mesurer les temps au tour et les tours du moteur
Lap Memory: 200
Connectez-mémoire: 120 minutes
Chaînes enregistrés: Le temps au tour, la position, RPM, 2 x température, vitesse, vitesse, tension. Enregistré à 10 Hz
Les entrées de sonde: RPM, 2 x température *, * vitesse, déclenchement, alimentation externe
GPS: Non
Trigger: Magnet, infrarouge, boucle active
Des temps partiels: Magnets
En temps réel horloge: Non
Extensible: Aucun
Type d'affichage: 256 x 160 pixels, 16 niveaux de gris
Rétro-éclairage: Non
Avertissements: LED haute luminosité 5, entièrement programmables
téléchargement de données: USB haute vitesse via le câble USB en option
Boîtier: plastique léger
Etanche: Oui
Dimensions: 131,5 x 94,0 x 18,0 mm (5.18 "x 3.70" x 0.71 ")
* Connecteur partagé: séparateur de câble optionnel nécessaire
axe OTK Ø 50 x 1030 mm KZ karting, Pièces détachées karting, Accessoires karting, Arbre karting, Performance karting, Fiabilité karting, Entretien karting, Magickart.eu, Choix axe karting, Météo karting, Grip karting
Pour
TM KZ 10 ,B,C
anti-vibration
facilité de transport
support boites a air
Pour
anti-vibration
facilité de transport
support boites a air
Le radiateur avec bouchon MAX depuis 2011 est une pièce essentielle pour le système de refroidissement des moteurs de karting Rotax Max Evo 125 cm3. Ce radiateur est conçu pour assurer une dissipation optimale de la chaleur, garantissant ainsi des performances maximales et une longue durée de vie du moteur.
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