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X30 boite a clapet IAME destiné aux moteurs de karting
Les Clapets carbone TOP (vendu par paire) sont conçus pour les motorisations Iame les plus exigeantes. En remplaçant les clapets standards par ces modèles en carbone de haute qualité, vous optimisez le cycle d'admission de votre moteur. Leur épaisseur calibrée entre 0.24 mm et 0.25 mm offre le compromis parfait entre souplesse à bas régime et rigidité nécessaire pour les hauts régimes.
SUPPORT EN PLASTIQUE POUR BOÎTE À AIR X30 2018 + SANGLE
La mousse de boîte à air IAME est spécialement conçue pour s'adapter sur le manchon interne des boîtes à air X30 (notamment les modèles post-2018). Son rôle est vital : filtrer l'air entrant sans freiner le débit nécessaire à la performance. Elle retient les particules de poussière, les débris de gomme (pick-up) et l'humidité, garantissant que seul un air pur pénètre dans votre carburateur Tillotson.
Le Joint de boîte à clapets IAME (format 90mm) est l'élément qui assure la jonction hermétique entre le carter moteur et la boîte à clapets. Sur un moteur 2-temps haute performance comme le X30 ou le KA100, la moindre fuite à ce niveau (prise d'air) peut rendre le réglage du carburateur impossible et entraîner un risque de serrage moteur par appauvrissement du mélange.
La Boîte à clapets complète IAME est l'organe qui régule l'entrée du mélange air-essence dans le bas moteur. Cet ensemble comprend le support de boîte (pyramide), les clapets en fibre de verre haute qualité, les butées et la visserie de fixation. Conçue spécifiquement pour les moteurs IAME, elle assure une étanchéité totale en phase de compression et une ouverture maximale lors de l'admission pour un remplissage optimal du cylindre.
La boîte à clapets complète avec clapets carbone est conçue pour les moteurs de karting IAME X30 et KA100. Élément clé du système d’admission, elle permet de réguler le flux air-carburant entrant dans le moteur afin d’optimiser la réponse à l’accélération et les performances globales.
La vis de fixation de clapets X30 / KA100 (repère n°171 sur la vue éclatée du X30 et n°70 sur celle du KA100) est une petite vis spécifique utilisée pour maintenir la boîte à clapets sur le carter moteur. Elle assure la solidité de la fixation tout en garantissant l’étanchéité du flux d’admission entre le carter et le bloc clapets.
Le jeu de clapets fibre 0,30 mm est le standard pour les motorisations Iame. Contrairement au carbone qui est plus rigide, la fibre de verre en 0,30 mm offre une excellente réactivité à l'ouverture, ce qui favorise grandement le couple à bas et mi-régime. C'est le choix idéal pour les pistes sinueuses où la relance en sortie de virage est cruciale, ou pour les pilotes cherchant une carburation plus stable et moins sensible.
reference (71) KA100
Le Couvercle de boîte à clapets (ou convoyeur d'admission) de 29 mm est l'évolution technique majeure des moteurs X30 depuis 2018. Situé entre le carburateur et la pyramide de clapets, son rôle est de "guider" la veine gazeuse de manière aérodynamique. Son conduit intérieur de 29 mm est parfaitement aligné avec les nouveaux carburateurs, éliminant les turbulences pour une accélération plus franche et un remplissage moteur maximal.
