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Le modèle R4 a une construction en couches multiples qui répartit la charge de manière à ce qu'il garde nervures individuelles de se déplacer de façon indépendante. Dans le même temps, le R4 ne creuse pas dans le pilote sur les bords et ne crée pas de points de pression supplémentaires en raison de sa douceur confortable éponge intérieure couches.
Le R4 a été développé pour protéger les arrières 3/4 et inférieure des blessures aux côtes. Il est très léger et est aussi le plus mince coquille dure nervure protection disponibles. Le R4 a un angle arrière réglable pour correspondre aux nombreuses formes différentes de l'angle de la poitrine et il a un attachement de Velcro élastique pour plus de confort et de commodité.
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L'arbre est la colonne vertébrale de votre train arrière. Ce modèle d'origine OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit) en diamètre 50 mm est conçu pour offrir l'équilibre parfait entre rigidité et flexibilité. Sa longueur de 1000 mm est le standard pour les catégories KF/OK et Rotax, offrant une polyvalence maximale sur la majorité des circuits.
châssis Minime cadet Charles Leclerc 2025
Le pneu de karting Mojo D5 CIK est un pneu homologué CIK, spécialement conçu pour les catégories Max Senior, Max Masters, DD2 et DD2 Masters. Il est utilisé pour la Coupe de Marque Rotax France ainsi que pour le Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), l’Euro Trophy et la Winter Cup Rotax89. Ce pneu est reconnu pour sa performance et sa durabilité, ce qui en fait un choix privilégié pour les compétitions de karting de haut niveau.
Le Pneumatique LECONT LOH est un choix incontournable pour les pilotes de karting exigeants. Homologué de 2024 à 2026 dans la catégorie KZ, ce pneu est fabriqué en Italie par Lecont, une entreprise reconnue pour sa qualité et son expertise dans la production de pneus de compétition.
L'huile Xeramic 2T Kart Racing Castor est une huile haute technologie spécialement conçue pour la lubrification optimale des moteurs de karting deux temps, à refroidissement par air ou par eau. Développée en collaboration avec les meilleurs fabricants de moteurs et homologuée CIK, cette huile est idéale pour les compétitions impliquant des charges importantes à haut régime et des températures élevées. Les ingrédients synthétiques et les additifs ont été minutieusement choisis pour garantir une lubrification optimale et des performances de très longue durée.
SPECIAL FILLE
R4 est uniquement disponible avec l'option de velcro. Lors de la mesure, s'il vous plaît mesurer juste sous le buste.
| XS | 26” - 32” | 66 - 81 cm |
| S | 32” - 36.5” | 81 - 93cm |
| M | 36.5” - 40” | 93 - 102 cm |
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