PAIRE DE PEDALES (FREIN + ACCELERATEUR) ANODISE NOIR

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Description
Détails du produit

Paire de pedales (frein + accelerateur) anodise noir

Paire de pedales (frein + accelerateur) anodise noir : Les pédales commandent le frein et l'accélérateur. Disponible chez Magickart, spécialiste du karting, avec expédition rapide et paiement sécurisé. Elles commandent le frein et l'accélérateur.

Caractéristiques principales

Modèle : Paire de pedales (frein + accelerateur) anodise noir
Référence : KP177N
Usage : Les pédales commandent le frein et l'accélérateur.
Expédition : rapide, en France et en Europe

Applications et utilisation

Compétition : pour les pilotes qui cherchent fiabilité et performance.
Entraînement : pour les séances intensives où la pièce est fortement sollicitée.
Loisir : pour entretenir ou remettre en état votre kart.

Tuto : bien choisir, monter et entretenir

Vérifier : Vérifiez le type de montage et la course.
Préparer : nettoyez les surfaces et le support avant le montage.
Monter : serrez les fixations au couple recommandé, en croix si plusieurs vis.
Contrôler : revérifiez le serrage après les premiers tours, puis régulièrement.

L'astuce de Michel

« Vérifiez que l'accélérateur revient bien en position de repos avant de rouler. »

Questions fréquentes

Cette pièce est-elle compatible avec mon kart ?
Vérifiez la référence KP177N et les cotes de votre pièce d'origine. En cas de doute, contactez Magickart avec la marque et le modèle de votre châssis ou moteur.

Comment bien l'entretenir ?
Vérifiez que l'accélérateur revient bien en position de repos avant de rouler.

Sous quel délai est-elle expédiée ?
Magickart expédie rapidement en France et en Europe, avec paiement sécurisé.

Référence KP177N

Références spécifiques

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Fonction : Il empêche le liquide de frein de refluer vers l'arrière du piston et maintient la pression hydraulique nécessaire pour actionner vos étriers.
Conséquence d'une défaillance : Une pédale qui devient "molle", qui s'enfonce au plancher, ou une fuite de liquide qui apparaît au niveau du soufflet de protection (capuchon).

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Sa géométrie permet une adaptation rapide à toutes les conditions de piste (grip élevé ou piste "verte"). Doté des derniers composants de la gamme CRG Racing, il allie une motricité exceptionnelle à une précision de train avant chirurgicale.

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Pour 2026, CRG a retravaillé la composition de l'acier chrome-molybdène pour offrir une meilleure réponse du train avant lors des freinages dégressifs. Cette version KZ se distingue par ses renforts structurels localisés et son système de freinage avant/arrière intégral, indispensable pour stopper la puissance des moteurs de 50 chevaux

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