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Le système R3 KELGATE (anciennement connu sous le nom Magtronic Eagle Eye) représente le summum de l'alignement laser pour le karting. Ce dispositif électronique permet de contrôler et d'ajuster avec une précision chirurgicale le parallélisme (ouverture/pince) et le carrossage (camber) de votre train avant.
Sa force réside dans sa simplicité : grâce à ses aimants néodyme ultra-puissants, les unités laser se fixent instantanément sur les fusées de direction. Une fois la direction centrée, les faisceaux projettent vos mesures sur les échelles graduées, offrant une lecture immédiate et stable de votre géométrie.
Mise en place Rapide : Le système aimanté supprime le besoin de pinces ou d'adaptateurs complexes, garantissant une répétabilité parfaite des mesures.
Lecture Simultanée : Visualisez en un coup d'œil le parallélisme et l'inclinaison de vos roues (carrossage) pour un équilibre parfait.
Qualité de Fabrication : Boîtiers en aluminium de qualité aéronautique, conçus pour résister aux chocs et aux conditions de piste.
Évolutivité Totale : Ce système est le cœur d'un écosystème complet ; vous pouvez y ajouter les plaques de chasse R3 ou l'extension pour l'alignement de l'essieu arrière.
"Le passage au nom R3 Kelgate, c'est la garantie de retrouver la technologie la plus pointue du marché. Mon conseil de pro : ne vous contentez pas de régler le parallélisme. Utilisez les graduations verticales pour vérifier votre carrossage ! Petite astuce : si vous avez tapé un vibreur un peu fort, posez les lasers R3. Si vous voyez un décalage entre la gauche et la droite alors que vos excentriques sont identiques, c'est que votre fusée ou votre cadre a bougé. C'est l'outil diagnostic numéro 1 dans mon camion !"
Étape 1 : Assurez-vous que les faces des fusées sont propres. Plaquez les unités R3 Kelgate.
Étape 2 : Centrez votre volant (idéalement avec un bloque-volant Kelgate).
Étape 3 : Ajustez vos biellettes pour régler le parallélisme selon vos besoins (généralement un peu d'ouverture).
Étape 4 : Contrôlez le carrossage via les échelles latérales intégrées aux unités.
Marque : KELGATE.
Modèle : R3 (Système aimanté).
Fonctions : Parallélisme et Carrossage (Chasse en option).
Matériau : Aluminium CNC aéronautique.
Dimensions : Hauteur 127mm | Largeur 50mm | Épaisseur 27mm.
Accessoires inclus : Paire d'unités laser, aimants intégrés, notice de réglage Kelgate.
Dernière Génération : Vous recevez le nouveau modèle R3 Kelgate certifié.
Stock de Spécialiste : Nous disposons de toutes les options et pièces de rechange Kelgate.
Expertise Métrologie : Nous vous accompagnons pour tirer le meilleur parti de vos réglages laser.
Note Magickart : La précision Kelgate est reconnue mondialement. Le système R3 est l'investissement indispensable pour tout pilote souhaitant éliminer les approximations mécaniques.
Le disque de frein avant BSS OTK est un composant de freinage d'origine constructeur (Original OTK Kart Parts), spécialement développé pour les systèmes de freinage avant BSS qui équipent les châssis de compétition du groupe OTK (catégories à boîte de vitesses KZ et moteurs à transmission directe de type DD2).
Fabriqué dans un alliage de fonte d'acier à haute teneur en carbone exclusif à l'usine italienne, ce disque bénéficie d'une architecture ventilée avancée. Ses canaux internes sont optimisés pour extraire l'air chaud et refroidir le train avant lors des phases de décélération massives en bout de ligne droite
L’axe de piston IAME X30 14 × 44 mm est une pièce moteur d’origine IAME, spécialement conçue pour les moteurs de karting X30. Il garantit un ajustement précis, une fiabilité optimale et une parfaite compatibilité avec les spécifications du moteur.
Cet élément est essentiel au bon fonctionnement de l’ensemble piston / bielle et contribue directement à la longévité et aux performances du moteur.
Le Kit Bielle Complet X30 IAME est un ensemble de pièces essentielles pour le moteur de karting de compétition. Ce kit est spécialement conçu pour les moteurs IAME X30, connus pour leur performance et leur fiabilité en compétition. Il est fortement recommandé de faire monter la bielle par un professionnel du karting pour garantir une installation correcte et optimale.
Les plaquettes de frein noires BirelART 40x38 sont le choix parfait pour les pilotes recherchant une puissance de freinage optimale, une usure maîtrisée et une longévité accrue. Offrez à votre kart un freinage performant et précis, idéal pour les compétitions et l’entraînement intensif.
⚠️ Plaquette vendue à l’unité – Assurez-vous de commander la quantité nécessaire pour équiper votre système de freinage.
Le système R3 KELGATE (anciennement connu sous le nom Magtronic Eagle Eye) représente le summum de l'alignement laser pour le karting. Ce dispositif électronique permet de contrôler et d'ajuster avec une précision chirurgicale le parallélisme (ouverture/pince) et le carrossage (camber) de votre train avant.
Sa force réside dans sa simplicité : grâce à ses aimants néodyme ultra-puissants, les unités laser se fixent instantanément sur les fusées de direction. Une fois la direction centrée, les faisceaux projettent vos mesures sur les échelles graduées, offrant une lecture immédiate et stable de votre géométrie.