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Le silencieux d’admission « ACTIVE » est un filtre à air haut de gamme, spécialement développé pour les karts de compétition KZ et KZ2. Grâce à une technologie de pointe, ce filtre permet à votre moteur de respirer pleinement, en optimisant l’admission d’air propre et en améliorant significativement les performances.
Conçu pour répondre aux exigences des pilotes les plus exigeants, ce silencieux d’admission allie efficacité de filtration, débit d’air optimal et robustesse, garantissant ainsi une alimentation moteur constante et performante.
Marre de perdre 15 minutes et de vous arracher les mains pour changer une courroie de pompe à eau ? La courroie MK Cobra est la solution innovante adoptée par les pilotes de KZ et X30. Grâce à son système de verrouillage ingénieux, elle permet un remplacement éclair sans aucun démontage de l'arbre ou de la poulie.
Visière écran arai visières arai gp6 anti-buées double écran FIA fumé claire. Équipement de protection de la tête du pilote.
Ce capuchon (ou soufflet) n'est pas qu'un simple bout de caoutchouc. Il joue un rôle crucial :
Barrière anti-contaminants : Il empêche la poussière de piste, le sable et l'eau de pénétrer dans le corps de la pompe.
Protection de l'axe : Si des saletés pénètrent ici, elles se mélangent à la graisse, créant une pâte abrasive qui va rayer le piston et détruire vos joints d'étanchéité internes.
Maintien du lubrifiant : Il garde la graisse propre à l'intérieur du mécanisme de la tige de poussée.
Le Vega WM1 est le tout premier pneu pluie homologué par la CIK-FIA pour la catégorie Groupe 3 MINI. Conçu spécialement pour les jeunes pilotes, il apporte un haut niveau de sécurité, de grip et de constance sur piste mouillée, quelles que soient les conditions.
Pièce d’origine Rotax
Le joint torique de guillotine 6 x 2,5 mm Rotax est une pièce d’origine constructeur destinée au système de valve d’échappement (guillotine) des moteurs Rotax 2 temps.
Il assure l’étanchéité parfaite du mécanisme de valve et garantit un fonctionnement optimal du système d’ouverture à l’échappement.
Le Chariot Karting DALMI AUTOMATIC est conçu pour offrir une solution pratique et efficace pour le transport et la manipulation des karts. Fonctionnant avec une batterie exploitée par une perceuse sans fil, ce chariot combine robustesse et facilité d'utilisation pour répondre aux besoins des pilotes et des équipes de course.
Exprimez votre style et gagnez en précision au volant avec les gants de karting Alpinestars Tech-1 K Race V2 Graphic 1. Conçus pour les pilotes recherchant légèreté, ventilation et un toucher de volant irréprochable, ce modèle allie des technologies de pointe à une esthétique agressive grâce à son impression numérique en surface.
Assurez l'étanchéité parfaite de votre bas moteur avec le joint de carter d'origine BRP Rotax, spécialement conçu pour les motorisations de karting Rotax 125 MAX DD2.
Élément indispensable lors d'une révision moteur ou d'une intervention sur le bas moteur, ce joint garantit une parfaite étanchéité des plans de joint du carter contre les fuites d'huile de boîte de vitesses et les infiltrations extérieures. Utiliser un composant d'origine est la garantie d'une épaisseur rigoureusement calibrée et d'une résistance optimale aux contraintes de la compétition.
Arbre 30 Mini/Baby New Age S CRG. Freinage, tenue de route et motricité : l'arbre arrière transmet la puissance aux roues et sa rigidité change le comportement du kart.
Remplacez le corps de votre pédalier tout en conservant vos accessoires grâce à la pédale d'accélérateur nue couleur OR d'origine CRG. Directement issue du catalogue officiel de l'usine italienne, cette pièce de rechange de haute précision est indispensable pour corriger une pédale tordue lors d'un contact en piste ou pour redonner l'éclat esthétique du neuf à votre poste de pilotage.
Usinée CNC dans un bloc d'aluminium aéronautique, cette pédale nue offre une rigidité torsionnelle absolue, éliminant tout flou ou flexion lors de la relance. Sa finition anodisée Or officielle CRG assure une excellente barrière contre la corrosion et les frictions. Cette version est livrée nue, ce qui signifie qu'elle comprend uniquement la structure principale de la pédale de droite. Elle dispose de tous les taraudages et perçages d'origine pour vous permettre d'y transposer instantanément vos composants existants : barrette d'appui, axe de pivot, ergots de guidage de câble et ressort de rappel.
La biellette de direction en aluminium est l'élément de liaison crucial pour un train avant réactif. Conçue pour offrir un excellent rapport poids/rigidité, elle permet de régler votre parallélisme avec précision. Son matériau en aluminium haute résistance absorbe mieux les vibrations que l'acier tout en offrant un look "racing" impeccable.
VIS, HEXAGONE ENCAISSE, M5x8mm TETE PLATTE BRUNIES
Protégez et lubrifiez efficacement les composants mécaniques de votre karting avec la graisse à base de lithium FAG Arcanol MULTI2, conditionnée en tube pratique de 250 gr.
Spécifiquement développée pour la lubrification des roulements à billes, à rouleaux et des paliers soumis à des contraintes modérées à élevées, cette graisse de haute qualité garantit une protection optimale contre l'usure et la corrosion en environnement de compétition ou de loisir.
Le roulement 6905-Z (également référencé 61905-ZZ) est un composant de précision conçu pour les fusées de ø25 mm. Avec ses dimensions de 25x42x9 mm, il assure la liaison entre le moyeu et la fusée. Sa protection latérale (flasque acier) permet de protéger les billes contre les projections de gomme et la poussière de piste tout en garantissant une rotation ultra-fluide pour minimiser la résistance au roulement.
L'arbre est la colonne vertébrale de votre train arrière. Ce modèle d'origine OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit) en diamètre 50 mm est conçu pour offrir l'équilibre parfait entre rigidité et flexibilité. Sa longueur de 1000 mm est le standard pour les catégories KF/OK et Rotax, offrant une polyvalence maximale sur la majorité des circuits.
Le réservoir de karting OTK 8,5 L 2013 KF est spécialement conçu pour les karts de compétition du groupe OTK. Ce réservoir est compatible avec une large gamme de karts, y compris les modèles Tony Kart, Carlos Sainz, Redspeed, Kosmic, Exprit, et bien d'autres. Il est destiné aux karts OTK sans boîte de vitesses, offrant une capacité de 8,5 litres pour une autonomie optimale sur la pist
axe OTK Ø 50 x 1030 mm KZ karting, Pièces détachées karting, Accessoires karting, Arbre karting, Performance karting, Fiabilité karting, Entretien karting, Magickart.eu, Choix axe karting, Météo karting, Grip karting
Jantes AXP 120 mm alu OTK
vendu à l'unité
ideal pour la pluie
La jante OTK MXC 130 mm magnésium, vendue à l'unité, est idéale pour la compétition karting. Ultra-légère et conçue pour dissiper la chaleur, elle améliore l'adhérence et la durabilité des pneus. Compatible avec les châssis Tony Kart, Exprit, Red Speed, Kosmic et Carlos Sainz.
La jante OTK MXC 210 mm en magnésium est spécialement conçue pour les pilotes de karting recherchant une performance optimale. Utilisée en compétition par les plus grandes équipes, cette jante offre une excellente dissipation thermique, réduisant ainsi la surchauffe des pneus et optimisant leur durée de vie.
Lot de 6 bidons Motul GP 2T pour moteurs 2-temps de karting. Huile synthétique de haute performance, lubrification supérieure, combustion propre, performance améliorée. Homologation FIA-CIK. Magickart : prix compétitifs, service client sérieux.
Le Démarreur Électrique IAME est un composant indispensable pour les pilotes de karting équipés de moteurs IAME. Conçu pour assurer des démarrages fiables et rapides, ce démarreur électrique est fabriqué avec des matériaux robustes pour une longue durée de vie.
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