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Cette mâchoire de remplacement pour embrayage Amsbeck est conçue pour supporter des cycles d'engagement répétés et des températures de friction élevées. Sa garniture spécifique offre une transmission de couple progressive, évitant les à-coups mécaniques sur les moteurs thermiques équipant les matériels de type Dameuse / Pilonneuse BOMAG.
Compatibilité Marque : Spécifiquement adaptée aux embrayages centrifuges de marque SUCO ou Amsbeck
.
Application Principale : Équipements de compactage BOMAG (pilonneuses et petites dameuses).
Dimensions de la garniture :
Longueur (L) : 7,0 cm
Largeur (l) : 2,0 cm
Hauteur (h) : 3,5 cm
Matériau : Alliage de friction haute densité (sans amiante) pour une longévité accrue sous forte charge.
Conception : Profil optimisé pour une répartition homogène de la pression sur le tambour d'embrayage.
L'engagement Magickart : Nous sélectionnons des pièces d'usure de qualité industrielle. Magickart vous garantit le prix le plus bas de France et d'Italie sur les composants d'embrayage SUCO ,
Amsbeck!
"Sur une dameuse, l'embrayage est sollicité à chaque coup de gaz. Mon conseil d'expert : ne changez jamais une seule mâchoire. Il est impératif de remplacer le jeu complet (généralement par 2 ou 3 selon le modèle) pour garantir un équilibrage parfait de la force centrifuge. Si une mâchoire est plus lourde ou plus usée que l'autre, votre moteur va vibrer anormalement et vous risquez de casser le vilebrequin.
Un petit secret de mécanicien : avant de monter vos nouvelles mâchoires, passez un coup de papier de verre léger (grain 80 ou 120) à l'intérieur de votre tambour d'embrayage pour enlever les traces de glaçage bleuies. Cela permettra à la nouvelle garniture de 'mordre' immédiatement sans patiner. Une machine qui embraye franchement, c'est une machine qui travaille mieux et consomme moins ! Et chez Magickart, on vous livre ça fissa au meilleur prix d'Europe."
Spoiler transparent pour casques Bell serie 7 (transparent)
pour casque HP7 et RS7
Testeur pour faisceau électrique Rotax. Pièce détachée pour moteur de kart.
Réservoir SILVER FUMEE GRIS LT. 3.5 MINI complète CRG
Le tee-shirt Lando Norris Kart est un vêtement officiel dédié aux fans du célèbre pilote de Formule 1 et de karting. Ce tee-shirt allie style, confort et qualité, tout en célébrant l’esprit compétitif et le charisme de Lando Norris.
Disponible en tailles XS, S, M, L et XL, ce tee-shirt est parfait pour les pilotes, les supporters et les passionnés qui souhaitent afficher leur admiration pour ce champion, que ce soit sur les circuits ou au quotidien.
Les jantes AXP 180 mm en aluminium OTK sont spécialement conçues pour offrir des performances optimales dans des conditions de pluie. Fabriquées avec des matériaux de haute qualité et une précision d'ingénierie exceptionnelle, ces jantes sont idéales pour les pilotes de karting cherchant à maximiser leur performance par temps humide. Compatibles avec une large gamme de châssis du groupe OTK, ces jantes sont un choix privilégié pour les compétitions de haut niveau.
La pompe à eau complète en aluminium est idéale pour les moteurs de karting, notamment pour les catégories KZ et X30. Elle permet de refroidir efficacement le moteur en faisant circuler l'eau dans le système de refroidissement, assurant ainsi des performances optimales et une longue durée de vie du moteur.
Adaptateur Y 2 sondes pour températures A-2180 Alfano
Le support de comparateur (ou pige de culasse) est un outil d'atelier qui se visse directement dans le puits de bougie de la culasse. Il sert de guide rigide pour y insérer un comparateur à cadran (analogique ou digital), permettant de localiser le Point Mort Haut (PMH) au centième de millimètre près.
Optimisez le comportement de votre train arrière et affinez votre motricité en courbe grâce à l'arbre arrière d'origine CRG de diamètre 50 mm. Reconnaissable à sa finition noire protectrice haut de gamme, cet axe est la pièce maîtresse indispensable pour régler les châssis des catégories de compétition à haut rendement comme le KF (monovitesse haute performance) et le KZ (catégorie reine à boîte de vitesses).
Sur un kart de compétition, la capacité de l'axe à fléchir sous la contrainte latérale détermine directement la quantité de grip. C'est pourquoi nous vous proposons, via notre menu déroulant, une multitude de déclinaisons combinant plusieurs longueurs et duretés officielles. Pour répondre aux contraintes physiques extrêmes de la catégorie KZ (gros couples à l'accélération, freinage intégral), privilégiez les versions marquées d'un R (R = Renforcé). Avec leur épaisseur de paroi portée à 2,5 mm (comme sur les modèles S25, T1, T4 ou M25), ces arbres renforcés stabilisent le train arrière et évitent les rebonds (chattering) lors des remises de gaz violentes, tandis que les versions de 2 mm d'épaisseur (comme le M20 d'origine ou le T2) offrent une flexibilité progressive parfaite pour les pistes délicates.
La couronne 219 en aluminium gold est spécialement conçue pour améliorer la transmission de votre kart. Spécialement traitée et anodisée, cette couronne allie légèreté, résistance et esthétique pour offrir une durabilité exceptionnelle et des performances optimales sur la piste.
Idéale pour les chaînes standard de type 219, cette couronne est un choix judicieux pour les pilotes exigeants qui recherchent fiabilité et efficacité dans leur transmission.
kit accessoires pour embrayage SUCO. Pièce détachée pour moteur de kart.
Le Pack Réparation Pneu est un kit complet conçu pour réparer et entretenir les pneus de karting. Il inclut tous les outils nécessaires pour extraire les tiges de valve, dissoudre rapidement les résidus, et installer de nouveaux pneus. Avec 43 pièces, ce pack est idéal pour les passionnés de karting qui souhaitent effectuer des réparations rapides et efficaces.
pour machoire suco, compatible karting et dameuse bomag
le piston TM Racing 10085 représente l'élite de la technologie moteur pour les catégories KZ. Conçu spécifiquement pour les dernières générations de moteurs (KZ10C jusqu'au R2), ce modèle à ciel plat (zéro degré) est l'arme absolue pour optimiser la combustion. Équipé d'un segment allégé de 0,8 mm, il réduit drastiquement les frottements internes, libérant ainsi plus de puissance à haut régime.
Découvrez la bobine d'allumage X30 bleue ap.2016 chez MagicKart. Conçue pour offrir une performance optimale et une fiabilité accrue pour les moteurs IAME modèle X30 produits à partir de 2016.
Découvrez le Pack Jante OTK MXC chez Magickart. Un ensemble de jantes haut de gamme en magnésium HQ, offrant une performance optimale et une durabilité exceptionnelle pour les pilotes de karting exigeants.art
La pompe à eau IAME X30 – S125 en aluminium est une pièce d’origine constructeur, spécialement conçue pour les moteurs de karting IAME X30 et S125. Fabriquée en aluminium haute résistance, cette pompe assure un refroidissement optimal du moteur, garantissant ainsi des performances constantes et une fiabilité maximale, même dans les conditions les plus exigeantes de compétition.
Cette nouvelle version en aluminium remplace l’ancienne pompe bleue en plastique, offrant une durabilité et une résistance supérieures. Grâce à son corps moulé en alliage d’aluminium, elle se fixe sur tous les châssis à l’aide d’une vis de diamètre 6 ou 8 mm maxi. Son embase de 33 mm de large permet un maintien solide et une tension optimale des courroies.
Conçue pour résister à l’usure et à la corrosion, cette pompe est indispensable pour maintenir une température stable du moteur, évitant les risques de surchauffe et prolongeant la durée de vie des composants internes.
Le thermostat 50°C IAME X30 -S125 avec colliers est un composant essentiel pour le système de refroidissement des moteurs IAME X30 -S125 (125cc, Super 175cc, Super Shifter, etc.). Conçu pour maintenir une température d’eau optimale (50°C), ce thermostat permet d’assurer un refroidissement efficace du moteur, évitant ainsi les risques de surchauffe ou de sous-refroidissement, et garantissant des performances constantes en compétition comme en entraînement.
Fabriqué selon les normes IAME, ce thermostat est livré avec ses colliers de fixation, facilitant son installation et son intégration dans le circuit de refroidissement. Il est recommandé par le constructeur pour une utilisation optimale des moteurs X30, et est compatible avec les radiateurs et pompes à eau IAME.
Le pneu de karting Mojo D5 CIK est un pneu homologué CIK, spécialement conçu pour les catégories Max Senior, Max Masters, DD2 et DD2 Masters. Il est utilisé pour la Coupe de Marque Rotax France ainsi que pour le Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), l’Euro Trophy et la Winter Cup Rotax89. Ce pneu est reconnu pour sa performance et sa durabilité, ce qui en fait un choix privilégié pour les compétitions de karting de haut niveau.
Le protège-côtes BENGIO Bumper V2020 est une pièce essentielle pour tous les pilotes de karting, qu'ils soient en compétition ou en loisir. Plus coloré et moderne, ce modèle a été repensé pour offrir une protection optimale tout en restant confortable et ajustable.
Cette mâchoire de remplacement pour embrayage SUCO est conçue pour supporter des cycles d'engagement répétés et des températures de friction élevées. Sa garniture spécifique offre une transmission de couple progressive, évitant les à-coups mécaniques sur les moteurs thermiques équipant les matériels de type Dameuse / Pilonneuse BOMAG.
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