Nouveau casque Sparco avec calotte en polycarbonate. C'est le premier prix en casque Sparco, le prix bas venant du fait que le casque Club X1 ne supporte pas les frais d'une homologation FIA.

Il est homologué CEE/ECC pour un usage au niveau national. Il n'est pas ignifugé.

Le casque Club X1 possède de nombreux atouts que ne laissent pas supposer un prix aussi compétitif :

• Garniture intérieure confectionnée pour une aération maximale
• Garniture maintenue par boutons pressions pour faciliter le démontage et l'entretien
• Nombreuses prises d'air avec fermetures réglables (menton, front) ou fixes (arrière du casque)
• Esthétique anguleuse résolument moderne avec arrière du casque profilé
• Double réglage de la jugulaire : tension globale par anneau de réglage standard puis, affinage par un système de clips à crémaillère (à la place du simple "clic" habituel)

taille :

XS:53-54 cm

S:55-56 cm

M:57-58 cm

L:59-60 cm

XL:61-62 cm

XXL:63 cm