- Nouveau
- Rupture de stock
Pas de point bonus pour ce produit.
Chambre Combustion Culasse TM KZ10C - KZ R1 Tm racing. Pièce du haut moteur, là où se produit la combustion.
Le porte-disque en magnésium est une pièce de haute performance conçue pour les châssis de compétition utilisant un arbre arrière de 40 mm. Le choix du magnésium n'est pas esthétique : il permet un gain de poids considérable par rapport à l'aluminium, réduisant l'effet gyroscopique pour une mise en rotation plus rapide et une meilleure agilité du train arrière.
Sa structure est étudiée pour maximiser le flux d'air, offrant ainsi une fonction autoventilée qui aide à dissiper la chaleur du disque de 180 mm lors des freinages répétés et intensifs.
Découvrez la réplique officielle Burago de la McLaren MCL38 pilotée par Oscar Piastri #81 lors de la saison de Formule 1 2024. Un modèle indispensable pour les collectionneurs, passionnés de F1 ou fans du jeune pilote australien.
Culasse complete TM R1 titan Tm racing. Pièce du haut moteur, là où se produit la combustion.
Anticipez la nouvelle réglementation avec le Spoiler KG SIGMA, la protection arrière de dernière génération conçue par KG, le leader italien de la carrosserie de compétition. Conforme aux normes de sécurité FIA 2026, ce spoiler est désormais obligatoire pour les catégories internationales et nationales (OK, OKJ, OKN, KZ, KZ2).
La pince de frein avant MA20 KF est conçue pour les karts de compétition équipés de systèmes de freinage avant (catégories KF, KZ, etc.). Usinée en aluminium forgé haute résistance, elle garantit une excellente rigidité et une réponse de freinage précise.
Sa finition anodisée noire assure une protection durable contre la corrosion et l’usure, tout en offrant un aspect sobre et racing.
Développée pour un usage intensif en compétition, cette pince permet d’optimiser significativement le freinage avant, en apportant plus de puissance, de constance et de contrôle.
Restaurez le mordant et la sécurité de votre système de freinage avec la garniture d'étrier arrière carrée officielle OTK. Cette coupelle de frein d'origine est une pièce de rechange hydraulique vitale, conçue spécifiquement pour assurer le confinement parfait du liquide de frein sous pression autour des pistons de votre étrier arrière.
Comme le met en évidence la photo, ce joint se distingue par sa section carrée. Contrairement à un simple joint torique rond, le profil carré offre une surface de contact plate et maximisée contre la paroi du piston et le logement interne de l'étrier. Cette géométrie technique permet au joint de se déformer légèrement lors de la pression sur la pédale pour accompagner le mouvement du piston, puis de le "rappeler" en place lors du relâchement. Conçu dans un élastomère haut de gamme résistant aux températures extrêmes et à l'agressivité chimique des fluides hydrauliques, ce joint élimine les fuites de liquide et empêche l'air de pénétrer dans le circuit.
Moyeu de Roue Magnesium Ø 50 x 115 mm Tonykart. Elle porte la roue avant et pivote avec la direction.
Les gripsters de jante sont des composants de sécurité essentiels pour les châssis de compétition. Leur rôle est simple mais vital : ils viennent pincer le talon du pneu contre le rebord de la jante pour éviter que celui-ci ne tourne sur la jante (déjantage) ou ne perde de la pression lors des appuis latéraux violents.
Ce modèle est spécifiquement conçu pour s'adapter parfaitement aux jantes OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, etc.), garantissant une étanchéité parfaite et un maintien optimal du pneumatique.B
Cette vis à tête fraisée six pans creux M6x20 est une pièce détachée d'origine OTK, conçue pour une utilisation sur les karts de compétition. Elle est fabriquée en acier de haute qualité pour une résistance et une durabilité exceptionnelles, et présente une finition zinguée pour une protection contre la corrosion. La tête fraisée permet à la vis d'affleurer la surface, offrant une finition propre et aérodynamique. L'empreinte six pans creux permet un serrage et un desserrage faciles avec une clé Allen standard.
Transportez de l'essence en toute sécurité avec notre Jerrican TUFF JUG Rouge, disponible en 10 litres ou 20 litres. Ce bidon est spécialement conçu pour résister aux chocs et offrir une durabilité exceptionnelle, ce qui en fait le choix idéal pour le transport de liquides inflammables. La vanne rapide permet de remplir rapidement un réservoir de moto, rendant ce jerrican encore plus pratique et efficace.
Combinaison karting ENFANTS FIA Sparco Thunder Advanced
La toute nouvelle combinaison Thunder Advanced pour enfants est conforme à la nouvelle norme FIA 8877-2022
Le Démarreur Électrique IAME est un composant indispensable pour les pilotes de karting équipés de moteurs IAME. Conçu pour assurer des démarrages fiables et rapides, ce démarreur électrique est fabriqué avec des matériaux robustes pour une longue durée de vie.
La couronne de démarreur IAME X30 Z70 (70 dents) est la dernière version développée pour les moteurs IAME X30 produits après 2013. Pièce d’origine constructeur, elle garantit une compatibilité parfaite, une fiabilité optimale et un fonctionnement précis du système de démarrage électrique.
Fabriquée selon les standards IAME, cette roue dentée de démarreur 70 dents assure un engagement fluide avec le démarreur et une excellente résistance à l’usure, même en utilisation intensive en compétition.
e moyeu garni d’embrayage IAME X30 après 2013 est une pièce essentielle du système d’embrayage. Il permet une transmission progressive et efficace de la puissance moteur vers la chaîne, garantissant des départs performants et une excellente motricité.
Conçu selon les standards constructeur, il assure fiabilité, constance et longévité en usage compétition.
La cloche d'embrayage Iame X30 est un composant essentiel pour optimiser la transmission de votre kart. Conçue pour offrir une réactivité optimale, une durabilité accrue et une résistance aux hautes températures, cette cloche d'embrayage est compatible avec les moteurs Iame X30. Elle garantit un engagement rapide et précis, essentiel pour maximiser vos performances sur la piste
Le Kit Bielle Complet X30 IAME est un ensemble de pièces essentielles pour le moteur de karting de compétition. Ce kit est spécialement conçu pour les moteurs IAME X30, connus pour leur performance et leur fiabilité en compétition. Il est fortement recommandé de faire monter la bielle par un professionnel du karting pour garantir une installation correcte et optimale.
La boîte à clapets complète avec clapets carbone est conçue pour les moteurs de karting IAME X30 et KA100. Élément clé du système d’admission, elle permet de réguler le flux air-carburant entrant dans le moteur afin d’optimiser la réponse à l’accélération et les performances globales.
La Bougie NGK R7282-11 est une bougie de haute performance spécialement conçue pour les moteurs de karting soumis à des sollicitations intenses. Avec son électrode centrale en iridium et son électrode de masse en platine, cette bougie offre une conductivité électrique exceptionnelle, garantissant une récupération et une réactivité optimales du moteur.
Les Plaquettes de Frein AR - BS5 - SA2-BS6 du groupe OTK sont conçues pour offrir des performances de freinage optimales pour les châssis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz, et EOS. Vendues par paire, ces plaquettes sont fabriquées avec des matériaux de haute qualité pour assurer une durabilité et une efficacité maximales
Commentaires sur le produit
Votre avis d'appréciation ne peut pas être envoyé
Signaler un commentaire
Rapport envoyé
Ce site utilise des cookies pour vous garantir la meilleure expérience sur notre site