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Le “VEGA BLANC” est depuis des années synonyme d’excellence, représentant la référence des pneus de karting.
Il est normal donc de prétendre au maximum de la version 2024-2026, qui s’appelle à présent XM4 CIK PRIME.
Vente de pneus de karting (CGV)
Les pneus de karting proposés à la vente sur le site internet de l'Entreprise sont des produits spécifiques, et une fois expédiés ou retirés, ils sont considérés comme des produits utilisés. Par conséquent, en raison de leur nature et de leur usage, les pneus de karting ne peuvent être ni repris, ni échangés, sauf en cas de défaut de fabrication.
Article 3 : Non-reprise et Non-échange des pneus de karting
Le Client reconnaît expressément qu’une fois les pneus de karting expédiés ou remis au Client, aucun retour, échange ou remboursement ne sera possible, sauf si le produit présente un défaut de fabrication avéré. Aucune réclamation ne sera acceptée pour des pneus ayant été montés, utilisés, ou dont l’emballage a été ouvert.
Article 4 : Défaut de fabrication
Si les pneus de karting présentent un défaut de fabrication, le Client doit informer l'Entreprise dans un délai de 7 jours suivant la réception de la commande. Le défaut sera évalué par l'Entreprise, et si ce dernier est avéré, l'Entreprise procédera à l'échange du produit défectueux, à ses frais, ou à un remboursement, en fonction de la préférence du Client.
Article 5 : Responsabilité
L’Entreprise Magickart ne pourra être tenue responsable en cas de mauvaise utilisation des pneus de karting par le Client, ou en cas de non-respect des conditions d’utilisation, des recommandations d’entretien et de sécurité relatives à ces produits. Le Client est seul responsable de l’utilisation et de l’entretien des pneus de karting.
Article 6 : Modifications des conditions
L'Entreprise Magickart se réserve le droit de modifier les présentes conditions générales de vente à tout moment. Les conditions applicables seront celles en vigueur au moment de la commande.
Spoiler transparent pour casques Bell serie 7 (transparent)
pour casque HP7 et RS7
Testeur pour faisceau électrique Rotax. Pièce détachée pour moteur de kart.
Cette mâchoire de remplacement pour embrayage SUCO est conçue pour supporter des cycles d'engagement répétés et des températures de friction élevées. Sa garniture spécifique offre une transmission de couple progressive, évitant les à-coups mécaniques sur les moteurs thermiques équipant les matériels de type Dameuse / Pilonneuse BOMAG.
Bouchon de Purge pour Pompe de Frein OTK - Officiel
Assurez l'étanchéité et le bon fonctionnement de votre système de freinage avec ce bouchon de purge d'origine OTK.
Cette petite pièce est indispensable pour sceller l'orifice de purge de votre maître-cylindre (pompe de frein) après chaque opération de purge ou de remplacement du liquide de frein. Conçue avec précision selon les standards de qualité du groupe OTK, elle garantit une étanchéité parfaite et une résistance aux pressions élevées du circuit hydraulique.
Les aiguilles de gicleur DELL'ORTO sont des éléments clés pour optimiser les performances de votre moteur de karting. En comprenant et en ajustant correctement la grosseur de l'aiguille et la position du clip, vous pouvez améliorer significativement l'efficacité et la puissance de votre moteur. Que vous soyez un pilote amateur ou un professionnel, ces réglages peuvent faire la différence sur la piste.
Pour plus d'informations ou pour obtenir des conseils personnalisés, n'hésitez pas à contacter des experts en réglage de carburateurs ou à consulter des forums spécialisés en karting.
Poulie plastique de pompe à eau aluminium RR
Lanceur de démarreur complet àpd. 2014 (42) Rotax. Pièce détachée pour moteur de kart.
le piston TM Racing 10085 représente l'élite de la technologie moteur pour les catégories KZ. Conçu spécifiquement pour les dernières générations de moteurs (KZ10C jusqu'au R2), ce modèle à ciel plat (zéro degré) est l'arme absolue pour optimiser la combustion. Équipé d'un segment allégé de 0,8 mm, il réduit drastiquement les frottements internes, libérant ainsi plus de puissance à haut régime.
Découvrez la bobine d'allumage X30 bleue ap.2016 chez MagicKart. Conçue pour offrir une performance optimale et une fiabilité accrue pour les moteurs IAME modèle X30 produits à partir de 2016.
Découvrez le Pack Jante OTK MXC chez Magickart. Un ensemble de jantes haut de gamme en magnésium HQ, offrant une performance optimale et une durabilité exceptionnelle pour les pilotes de karting exigeants.art
La pompe à eau IAME X30 – S125 en aluminium est une pièce d’origine constructeur, spécialement conçue pour les moteurs de karting IAME X30 et S125. Fabriquée en aluminium haute résistance, cette pompe assure un refroidissement optimal du moteur, garantissant ainsi des performances constantes et une fiabilité maximale, même dans les conditions les plus exigeantes de compétition.
Cette nouvelle version en aluminium remplace l’ancienne pompe bleue en plastique, offrant une durabilité et une résistance supérieures. Grâce à son corps moulé en alliage d’aluminium, elle se fixe sur tous les châssis à l’aide d’une vis de diamètre 6 ou 8 mm maxi. Son embase de 33 mm de large permet un maintien solide et une tension optimale des courroies.
Conçue pour résister à l’usure et à la corrosion, cette pompe est indispensable pour maintenir une température stable du moteur, évitant les risques de surchauffe et prolongeant la durée de vie des composants internes.
Le thermostat 50°C IAME X30 -S125 avec colliers est un composant essentiel pour le système de refroidissement des moteurs IAME X30 -S125 (125cc, Super 175cc, Super Shifter, etc.). Conçu pour maintenir une température d’eau optimale (50°C), ce thermostat permet d’assurer un refroidissement efficace du moteur, évitant ainsi les risques de surchauffe ou de sous-refroidissement, et garantissant des performances constantes en compétition comme en entraînement.
Fabriqué selon les normes IAME, ce thermostat est livré avec ses colliers de fixation, facilitant son installation et son intégration dans le circuit de refroidissement. Il est recommandé par le constructeur pour une utilisation optimale des moteurs X30, et est compatible avec les radiateurs et pompes à eau IAME.
Le pneu de karting Mojo D5 CIK est un pneu homologué CIK, spécialement conçu pour les catégories Max Senior, Max Masters, DD2 et DD2 Masters. Il est utilisé pour la Coupe de Marque Rotax France ainsi que pour le Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), l’Euro Trophy et la Winter Cup Rotax89. Ce pneu est reconnu pour sa performance et sa durabilité, ce qui en fait un choix privilégié pour les compétitions de karting de haut niveau.
Le protège-côtes BENGIO Bumper V2020 est une pièce essentielle pour tous les pilotes de karting, qu'ils soient en compétition ou en loisir. Plus coloré et moderne, ce modèle a été repensé pour offrir une protection optimale tout en restant confortable et ajustable.
Le “VEGA BLANC” est depuis des années synonyme d’excellence, représentant la référence des pneus de karting.
Il est normal donc de prétendre au maximum de la version 2024-2026, qui s’appelle à présent XM4 CIK PRIME.
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