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Le Tyrecontrol2 est équipé
- d’une communication Bluetooth,
- de trois raccords pneumatiques: standard, rapide et rapide à bras long,
- d’un capteur de température pneumatique.
Fonctionnalités :
- Calibration automatique de la pression à chaque démarrage du tyrecontrol2,
- Mesure jusqu'à 3 températures sur la surface du pneu,
- Mesure et ajuste la pression des pneus,
- Mesure la température de l'asphalte pour chaque session,
- Enregistre les données et l'heure pour chaque session,
- Mémorise jusqu'à 49 sets de données pour 5 véhicules ( 5 * 99 sets), (1 set = 2 sessions (avant et après la course)),
(1 session = maximum 12 captures de température + 4 captures de pression + 1 capture de température asphalte).
Bluetooth :
Télécharger et vérifier vos données sur un smartphone ou une tablette grâce à nos APPs gratuites disponibles sur Google Play ou Apple Store. Ces applications permettent également de générer des fichiers CSV et de les exporter via mail, wathsap, dropbox...
Caractéristiques :
- Unités de mesure : Bar ou PSI
- Précision : 0.01 Bar ou 0.15 PSI
- Pression : de 0 à 7 Bar ou 100 PSI
- Précision température : 0.1° C
- Fonctionnalité Bluetooth Androïd et iOS
- Rétroéclairage
- Mémorisation des données : jusqu'à 495 stes pour 5 véhicules (1 set = 34 captures de données)
- Détection de piles faibles
- Alimentation : 2 piles AA
Ce kit comprend :
1 Tyrecontrol2,
1 raccord de pression standard (ST),
1 raccord de pression rapide (RA),
1 raccord de pression rapide long (RA-L),
2 piles,
1 sonde de température A-1890
Le moyeu arrière en aluminium de dimensions 50x115mm est un composant essentiel pour les karts, offrant une combinaison parfaite de légèreté et de robustesse. Fabriqué en aluminium de haute qualité, ce moyeu est conçu pour résister aux contraintes mécaniques et thermiques rencontrées en compétition. Nos moyeux sont soigneusement conçus pour s'adapter parfaitement à vos jantes de course, quelle que soit la marque. Ils sont conçus pour s'adapter au type de pilotage et à la fiabilité que vous recherchez.
La courroie de 115 mm est l'élément vital pour le refroidissement de votre moteur de karting. Elle assure la liaison entre l'arbre arrière et votre pompe à eau pour garantir un flux constant de liquide de refroidissement, évitant ainsi toute surchauffe fatale au moteur.
Ne laissez plus un sous-ensemble usé vous priver de la victoire et optez pour le kit cloche d'embrayage complète d'origine TM Kart spécialement conçu pour le moteur KZ-R3. Livré prêt à être installé sur votre bas-moteur, ce kit usine regroupe la cloche en aluminium haute résistance, son pignon d'entraînement primaire, le disque de renfort (Puck F.8) ainsi que le pack d'amortisseurs en caoutchouc (21005.1) montés et arrêtés par la visserie M7 spécifique.
Usiné dans les ateliers de la manufacture italienne selon les tolérances les plus strictes du service compétition, cet ensemble complet vous évite les assemblages fastidieux et garantit un équilibrage dynamique irréprochable. Sa géométrie et son amortissement de couple sont spécifiquement calibrés pour encaisser la montée en puissance brutale de la génération KZ-R3, éliminant le marquetage des disques et protégeant votre pignonnerie de boîte contre les chocs de transmission.
La coupelle de frein Freeline (dimensions 25 x 30 x 2 mm) est un composant hydraulique de rechange de haute précision d'origine constructeur (Original Freeline / Birel ART Parts). Elle est conçue pour assurer l'étanchéité interne absolue et la mise sous pression du circuit au niveau du piston de maître-cylindre sur les châssis de compétition du groupe Birel ART.
Cette coupelle (ou joint à lèvre spécifique) affiche un diamètre intérieur de 25 mm, un diamètre extérieur de 30 mm et une épaisseur/hauteur de 2 mm. Son profil technique est spécialement moulé pour s'évaser sous la pression du liquide de frein, garantissant qu'aucune fuite interne ne se produise lorsque le pilote écrase la pédale. Fabriquée dans un élastomère haut de gamme résistant aux agressions chimiques des fluides de compétition, elle maintient une réactivité de pédale instantanée et constante, manche après manche.
La Rondelle Guide Pivot de 7 mm OTK est une pièce de précision essentielle pour le réglage du train avant sur les châssis du groupe OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, Gillard).
Située au niveau de la fusée, elle joue un rôle déterminant dans la géométrie de votre kart, notamment pour le réglage de la hauteur de caisse et la réduction des frictions.
La biellette de direction en aluminium est l'élément de liaison crucial pour un train avant réactif. Conçue pour offrir un excellent rapport poids/rigidité, elle permet de régler votre parallélisme avec précision. Son matériau en aluminium haute résistance absorbe mieux les vibrations que l'acier tout en offrant un look "racing" impeccable.
Flexible d'échappement d.46x51mm, les 13 cm
BOUCHON D'AXE Ø50MM ROUGE : LA PROTECTION ULTIME DE VOTRE TRANSMISSION
L'essieu est une pièce de précision qui ne supporte pas les chocs sur les bords, sous peine de rendre le montage des moyeux difficile. Le bouchon d'axe Ø50mm Magickart est l'accessoire indispensable pour tout pilote méticuleux.
H=50,5mm, L=75,0mm, épaisseur 9,8mm, M6, pour LENZO KART
Un sac souple doublé, léger et robuste qui convient à tous les casques. Il permet à l'utilisateur de transporter so ncasque sans risque de le tomber, ou de lui infliger quelque dégat que ce soit.
ÉCROU DE PIGNON ROTAX M28 x 1 - ORIGINE CONSTRUCTEUR Magickart vous propose cet écrou de pignon d'origine Rotax, essentiel pour le maintien sécurisé de votre transmission. Avec son filetage de M28x1, cette pièce de rechange officielle garantit une résistance maximale et un alignement parfait. Choisir l'origine, c'est s'assurer d'une compatibilité totale et d'une sécurité sans faille en piste.
Le cylindre Rotax 2024 représente le summum de la technologie pour les motorisations DD2. Cette version 2024 bénéficie des derniers processus de moulage et de traitement de surface (Nikasil) pour offrir une régularité de performance exceptionnelle et une fiabilité accrue à haut régime.
Sélectionné en Cote A, ce cylindre garantit un jeu cylindre/piston optimal pour les moteurs neufs ou en révision complète, assurant une compression parfaite dès les premiers tours de piste.
Couronne Cobra Electra en Ergal 7075-T6 anodisée : ajourée, légère, pour la compétition karting.
Le casque ZAMP RZ-70E Switch Graphic Bleu est conçu pour les pilotes exigeants qui recherchent à la fois performance, confort et sécurité. Son design innovant et ses fonctionnalités avancées en font un choix idéal pour les courses de karting et autres sports de vitesse. Fabriqué avec des matériaux de première qualité, ce casque offre une protection exceptionnelle tout en restant léger et confortable.
(livré avec écran clair).
La Chaîne DID 219 HTM G&B est l'élément clé pour une transmission de karting performante et durable. Disponible en longueurs de 96 à 114 maillons, cette chaîne est spécialement conçue pour les moteurs à petits pignons et vitesses de rotation élevées, typiques des karts 100cc.
Set de 4 pneus kart VEGA XH4 second choix : slick homologué CIK-FIA (Groupes 1 et 2), défauts esthétiques uniquement.
Cet outil est conçu pour immobiliser la cloche (couronne) d'embrayage lors du montage ou du démontage de l'écrou de fixation. Il permet d'appliquer le couple de serrage nécessaire sans risquer de tordre les composants internes ou d'abîmer les dents du pignon.
Sécurité Mécanique : Contrairement à l'utilisation d'un tournevis ou d'une pince, cet outil répartit la force sur plusieurs dents, évitant ainsi de marquer ou de casser l'acier traité de la cloche.
Précision de Serrage : En bloquant parfaitement la rotation, il permet l'utilisation d'une clé dynamométrique pour respecter les préconisations constructeur.
Ergonomie : Manche long pour une prise en main ferme et une force de levier optimale.
Kit complet protection arrière DD2 OTK. Kit de pièces pour kart.
Démarreur ROTAX complet 2017. Pièce détachée pour moteur de kart.
Carter d'entraînement X30 (nouveau modèle) Iame. Pièce détachée pour moteur de kart.
pince a pneu Arnos. Pneu ou accessoire de pneu pour karting.
Le sac à dos Red Bull Racing MV1 est un accessoire indispensable pour tous les passionnés de la célèbre écurie. Pratique, robuste et au design sportif, il convient aussi bien pour l’école que pour les déplacements quotidiens ou les activités en extérieur.
La boîte à air KG Booster est l’une des plus performantes du marché, spécialement conçue pour offrir un débit d’air maximal tout en respectant les normes FIA en vigueur.
Équipée du filtre interne PO37 Sprint, elle garantit une chute de pression extrêmement faible, permettant au moteur de respirer pleinement et d’exprimer son potentiel, aussi bien sur les moteurs à boîte (KZ) que sur les catégories mono-vitesse (OK – OKJ – OKN – OKNJ).
Grâce à sa conception interne innovante, la KG Booster combine performance, réduction du bruit, contrôle des particules, et optimisation du flux d’air, ce qui en fait une référence pour les compétiteurs recherchant le meilleur de la technologie italienne KG.
Découvrez ce pack exclusif Burago comprenant 4 monoplaces de Formule 1 à l’échelle 1/43, représentant certains des pilotes les plus emblématiques de la grille actuelle. Un ensemble idéal pour les collectionneurs, passionnés de F1 ou pour offrir un cadeau complet et spectaculaire.
La bride spéciale pare-chocs arrière Ø30mm en aluminium Cobra est conçue pour maintenir fermement votre pare-chocs lors des courses de karting, même en cas de chocs violents avec vos adversaires. Fabriquée en aluminium haute résistance, cette bride offre une solution robuste et légère, idéale pour protéger votre kart sans alourdir votre châssis.
Alfano Tyre Control Pression et température 2 A-1910
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