En achetant ce produit, vous pouvez collecter jusqu'à 28 points de fidélité. Votre panier totalisera 28 points qui peut être convertis en un bon de réduction de 2,80 €.
La nouvelle combinaison FIA Kerb Advanced est conforme aux nouvelles normes FIA 8877-2022
Légère et confortable, cette combinaison vous garantit une protection optimale.
Fabrication en Cordura double epaisseur résistant.
Insert élastique en bas du dos.
La ceinture est remplacée par un système de serrage latéral qui offre plus de confort.
L'ergonomie est améliorée grâce aux manches préformées pour être confortable en position de conduite.
Aérations au niveau de l’entrejambe et sous les aisselles pour une meilleure respirabilité et plus de confort.
Homologation : FIA 8877-2022
La toute nouvelle combinaison Thunder Advanced pour enfants est conforme à la nouvelle norme FIA 8877-2022
Homologation : FIA 8877-2022r Advanced pour enfants est conforme à la nouvelle norme FIA 8877-2022
Le Bell RS7-K Kart est un casque intégral haut de gamme destiné au karting de compétition, directement dérivé du célèbre modèle Bell HP7 utilisé en sport automobile. Il bénéficie d’une conception avancée alliant légèreté, sécurité et aérodynamique, répondant aux exigences des pilotes les plus engagés.
Porte Disque fixe 30x80-6A HQ 11 BirelArt-MAGICKART
Exprimez votre style et gagnez en précision au volant avec les gants de karting Alpinestars Tech-1 K Race V2 Graphic 1. Conçus pour les pilotes recherchant légèreté, ventilation et un toucher de volant irréprochable, ce modèle allie des technologies de pointe à une esthétique agressive grâce à son impression numérique en surface.
Capteur de mesure de temperature d'eau
type PT100
connecteur 3 voies métal binder 712 M
compatible Mychron3 Mychron4
Prenez un vêtement essentiel et donnez-lui une véritable touche de course. Aucun vêtement ne vous accompagnera aussi loin et dans autant de circonstances que le t-shirt classique, alors assurez-vous qu'il reflète votre passion tout en vous mettant en valeur. Le T-Shirt Scuderia Ferrari RP Team Tee est un incontournable pour tous les fans de la Scuderia Ferrari.
Affichez vos couleurs sur le paddock ! Cette casquette officielle Renault F1 Team combine style, confort et identité racing. Conçue avec des matériaux de haute qualité, elle est idéale pour se protéger du soleil sur les circuits ou pour compléter votre tenue de passionné au quotidien.
Vis Tête Cylindrique Cinq Pans Creux 5x25 OTK
Connexion de masse 150mm, 15qmm, connexion M8
taille disponible :
258,260,262,264,266
en 266 Rotax max
Le moyeu avant CRG de 17 mm en taille M (Médium) est une pièce de châssis haut de gamme d'origine constructeur (Original CRG Parts), spécialement développée pour affiner le guidage des fusées de 17 mm (courantes sur les châssis des catégories Mini, Minime, Cadet, Mini 60).
La grande particularité de cette version réside dans son architecture interne à double roulement. Contrairement aux moyeux standards qui n'utilisent qu'un seul roulement à chaque extrémité, ce modèle intègre deux roulements juxtaposés de chaque côté. Cette technique permet de doubler la surface de contact sur la fusée, offrant une répartition des charges colossale et une rigidité accrue du train avant. En limitant la flexion de l'axe de fusée lors des gros appuis ou des passages sur les vibreurs, ce moyeu garantit une géométrie parfaite et constante de vos pneumatiques avant.
Le piston avec bande originale Rotax est un composant essentiel pour les moteurs Rotax, conçu pour offrir des performances optimales et une durabilité exceptionnelle. Ce piston est adapté à plusieurs modèles de moteurs Rotax, y compris le Rotax Micro Max, Rotax Mini Max, Rotax Junior, et Rotax Max (Senior). Fabriqué par Rotax, une marque reconnue pour sa qualité et son innovation dans le monde du karting, ce piston est idéal pour les pilotes exigeants qui recherchent des solutions fiables et performantes pour leurs moteurs de karting. De plus, Magickart vous propose ce piston à un prix plus compétitif que celui de la concurrence française et italienne, vous permettant de bénéficier de la meilleure qualité au meilleur prix.
Le piston avec bande originale Rotax est un composant essentiel pour les moteurs Rotax, conçu pour offrir des performances optimales et une durabilité exceptionnelle. Ce piston est adapté à plusieurs modèles de moteurs Rotax, y compris le Rotax Micro Max, Rotax Mini Max, Rotax Junior, et Rotax Max (Senior). Fabriqué par Rotax, une marque reconnue pour sa qualité et son innovation dans le monde du karting, ce piston est idéal pour les pilotes exigeants qui recherchent des solutions fiables et performantes pour leurs moteurs de karting. De plus, Magickart vous propose ce piston à un prix plus compétitif que celui de la concurrence française et italienne, vous permettant de bénéficier de la meilleure qualité au meilleur prix.
Le CRG KT2 est le châssis polyvalent par excellence du constructeur italien. Contrairement au Road Rebel (plus rigide), le KT2 utilise un cadre composé intégralement de tubes de 30 mm de diamètre. Cette architecture offre une souplesse contrôlée, idéale pour libérer le moteur dans les catégories sans boîte de vitesses comme le OK, l'IAME X30 ou le Rotax Max.
Sa géométrie permet une adaptation rapide à toutes les conditions de piste (grip élevé ou piste "verte"). Doté des derniers composants de la gamme CRG Racing, il allie une motricité exceptionnelle à une précision de train avant chirurgicale.
Le CRG KT2 2026 version KZ redéfinit les standards de la catégorie reine. Alors que le Road Rebel (32mm) reste le choix pour les pistes à très haut grip, le KT2 en 30mm est devenu l'arme favorite des pilotes KZ recherchant plus d'agilité et de facilité dans les changements d'appui.
Pour 2026, CRG a retravaillé la composition de l'acier chrome-molybdène pour offrir une meilleure réponse du train avant lors des freinages dégressifs. Cette version KZ se distingue par ses renforts structurels localisés et son système de freinage avant/arrière intégral, indispensable pour stopper la puissance des moteurs de 50 chevaux
Le moyeu de 35 mm de longueur est considéré comme un "moyeu court". En karting, le choix de la longueur du moyeu est un outil de réglage fondamental :
Moyeu court (35 mm) : Il offre moins de surface de contact avec l'essieu que les modèles de 75 ou 90 mm. Cela permet généralement d'avoir un comportement "plus libre" du train arrière, aidant le châssis à se libérer en sortie de courbe, idéal sur les pistes avec beaucoup de grip (adhérence).
Le moyeu de 40 mm de longueur est souvent considéré comme la valeur "standard" ou "polyvalente" sur les karts adultes équipés d'un essieu de 30 mm (X30, Rotax, KZ, OK). Contrairement aux moyeux très longs (75-90mm) qui rigidifient considérablement l'arrière, ou aux très courts (35mm) qui libèrent totalement le châssis, le 40 mm offre un comportement neutre et sain, idéal pour débuter une séance de réglage avant d'affiner.
Le moyeu de 85 mm est une pièce de réglage "longue". En karting, le choix de la longueur de moyeu est directement lié à la force de levier exercée sur l'essieu :
Stabilité et Grip : Avec 85 mm, vous augmentez la rigidité du train arrière et déportez la charge vers l'extérieur. C'est l'outil idéal pour obtenir plus de motricité en sortie de virage ou pour élargir votre voie arrière sans avoir à empiler des entretoises (ce qui fragilise l'assemblage).
Version R2.0 : Cette appellation indique une évolution du design chez CRG (meilleur usinage, poids optimisé et finition anodisée "Or" pour une résistance supérieure à la corrosion).
La nouvelle combinaison FIA Kerb Advanced est conforme aux nouvelles normes FIA 8877-2022
Commentaires sur le produit
Votre avis d'appréciation ne peut pas être envoyé
Signaler un commentaire
Rapport envoyé
Ce site utilise des cookies pour vous garantir la meilleure expérience sur notre site