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Le radiateur H2 Big kart est le tout nouveau modèle développé par AF Radiator, conçu pour offrir un refroidissement moteur maximal lors des conditions climatiques les plus exigeantes. Il est équipé du système Bi-Flow, permettant un refroidissement parfait grâce à la recirculation forcée du liquide en forme de « U », combinée à une masse de radiateur EXTRA LIGHT plus importante et plus performante que celle du modèle H1 Standard.
Cette conception spécifique permet de retenir un volume d’eau supérieur à l’intérieur du radiateur, garantissant ainsi une excellente stabilité des températures moteur, notamment durant les périodes très chaudes de l’année.
Malgré sa capacité de refroidissement accrue, le radiateur H2 Big conserve un poids maîtrisé de seulement 2,25 kg, offrant un excellent compromis entre performance thermique et masse totale du kart.
Le système Bi-Flow assure une circulation optimisée du liquide de refroidissement :
Recirculation interne en « U » pour une dissipation homogène de la chaleur
Rétention accrue du liquide pour une inertie thermique supérieure
Températures moteur stables sur de longues distances
Efficacité renforcée par la masse EXTRA LIGHT, plus grande que sur le H1
Le radiateur H2 Big est spécialement étudié pour les moteurs fortement sollicités et les températures ambiantes élevées.
Le radiateur H2 Big est conçu pour les moteurs de karting et recommandé pour toutes les catégories :
OK
KZ
Il est largement utilisé et conseillé dans les compétitions nationales et internationales telles que les championnats de karting, la Coupe d’Italie, le Championnat d’Italie, le Championnat d’Europe, le Championnat du Monde, ainsi que les épreuves WSK, ACI et FIA.
Été
Ce modèle est particulièrement adapté aux conditions de chaleur élevée et aux circuits très exigeants en refroidissement.
Dimensions : 435 × 290 × 48 mm
Poids : 2,25 kg
Le radiateur H2 Big est livré complet avec :
Bouchon en plastique
Supports en aluminium usinés CNC, usinés dans la masse
Supports disponibles en argent, bleu et rouge
Refroidissement moteur très haute performance
Excellente stabilité thermique par forte chaleur
Capacité d’eau supérieure au modèle H1
Poids optimisé malgré un volume plus important
Excellent rapport qualité/prix
Adapté à la compétition de haut niveau
Pour garantir des performances optimales et une fiabilité maximale, il est recommandé de confier le montage et la mise en service du radiateur à un professionnel du karting, en particulier dans un cadre compétitif.
| Modèle | H1 Standard | H2 Big | AF2 |
|---|---|---|---|
| Marque | AF Radiator | AF Radiator | AF Radiator |
| Positionnement | Polyvalent | Haute performance chaleur | Haut de gamme |
| Utilisation | Compétition / Entraînement | Compétition intensive | Compétition haut niveau |
| Catégories | OK / KZ | OK / KZ | OK / KZ |
| Critère | H1 Standard | H2 Big | AF2 |
|---|---|---|---|
| Système | Bi-Flow | Bi-Flow | Flux optimisé par géométrie |
| Circulation | Recirculation en « U » | Recirculation en « U » | Grande surface de rayonnement |
| Cœur radiant | LIGHT | EXTRA LIGHT (volume accru) | Haute efficacité |
| Objectif | Stabilité thermique | Refroidissement maximal par forte chaleur | Performance thermique absolue |
| Élément | H1 Standard | H2 Big | AF2 |
|---|---|---|---|
| Capacité de refroidissement | Très bonne | Excellente | Très élevée |
| Stabilité température | Très bonne | Excellente | Excellente |
| Conditions chaudes | Bonne | Très élevée | Très élevée |
| Rétention d’eau | Élevée | Très élevée | Optimisée |
| Donnée | H1 Standard | H2 Big | AF2 |
|---|---|---|---|
| Dimensions | 435 × 242 × 48 mm | 435 × 290 × 48 mm | 440 × 300 mm |
| Poids | 1,94 kg | 2,25 kg | Non communiqué |
| Critère | H1 Standard | H2 Big | AF2 |
|---|---|---|---|
| Étude aérodynamique | Optimisée | Optimisée | Avancée |
| Résistance à l’air | Faible | Faible | Très faible |
| Adapté hautes vitesses | Très bon | Très bon | Excellent |
| Équipement | H1 Standard | H2 Big | AF2 |
|---|---|---|---|
| Bouchon | Plastique | Plastique | Inclus |
| Supports | Aluminium CNC | Aluminium CNC usiné dans la masse | Accessoires standards |
| Coloris supports | Bleu / Argent / Rouge | Bleu / Argent / Rouge | Standard |
| Saison | H1 Standard | H2 Big | AF2 |
|---|---|---|---|
| Printemps | Recommandé | Recommandé | Recommandé |
| Été | Possible | Recommandé | Recommandé |
| Automne | Recommandé | Recommandé | Recommandé |
| Hiver | Recommandé | Possible | Possible |
H1 Standard
Radiateur léger et polyvalent, idéal pour une large plage de conditions climatiques, offrant un excellent rapport qualité/prix.
H2 Big
Radiateur conçu pour les fortes chaleurs, avec une capacité d’eau et un refroidissement supérieurs, recommandé pour les compétitions estivales et les circuits exigeants.
AF2
Radiateur haut de gamme destiné aux pilotes recherchant la performance thermique maximale et une aérodynamique avancée, particulièrement efficace en compétition de très haut niveau.
Pour garantir une efficacité optimale et une fiabilité maximale, il est conseillé de confier le montage de ces radiateurs à un professionnel du karting, en particulier dans un cadre compétitif.
Ce coffret de 13 piges est spécialement conçu pour permettre un contrôle rigoureux de l'usure des puits d'aiguille dans les carburateurs de karting. Avec des diamètres allant de 2,60 mm à 2,72 mm (260 à 272 centièmes), il offre une mesure précise pour garantir le bon fonctionnement et les performances optimales de votre carburateur.
Faites vos premiers tours de piste avec assurance grâce aux gants Sparco K-Rookie Kart. Alliant grip, confort et style affirmé, ces gants sont conçus pour vous permettre de débuter en karting dans les meilleures conditions.
Le système de protection cervicale Ortema ONB (Ortema Neck Brace) est une innovation majeure en matière de sécurité pour les pilotes de karting. Conçu pour offrir une protection optimale de la nuque et de la colonne vertébrale, ce dispositif allie légèreté, résistance et ergonomie. Fabriqué en plastique haute performance incassable, l’ONB est spécialement étudié pour réduire les risques de blessures cervicales en cas de choc ou de mouvement brusque, tout en garantissant un confort maximal pendant la conduite.
La batterie SKYRICH Lithium YT7B-BS est une batterie haut de gamme à technologie lithium (LiFePO4), spécialement conçue pour les karts de compétition, notamment ceux équipés de moteurs X30. Fabriquée selon les standards japonais de qualité, elle offre un gain de poids considérable (seulement 550 grammes) et une durée de vie exceptionnelle, tout en garantissant une performance optimale et une fiabilité inégalée.
Autorisée en compétition X30, cette batterie est devenue un choix incontournable pour les pilotes cherchant à optimiser les performances de leur kart, tout en réduisant le poids total pour une meilleure agilité en piste.
L'arbre est la colonne vertébrale de votre train arrière. Ce modèle d'origine OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit) en diamètre 50 mm est conçu pour offrir l'équilibre parfait entre rigidité et flexibilité. Sa longueur de 1000 mm est le standard pour les catégories KF/OK et Rotax, offrant une polyvalence maximale sur la majorité des circuits.
Le goujon de jante M8 x 37 BirelArt est conçu pour assurer une fixation fiable et sécurisée des roues sur les châssis du groupe BirelArt. Fabriqué avec des matériaux haute résistance, il garantit solidité et durabilité, même en conditions de compétition.
Vendu à l’unité, il permet un remplacement simple et précis en cas d’usure ou de détérioration.
COMBINAISON DE KARTING IMOLA RS3
Application : Bougie (CHT)
Température Maximum : 285°C / 545°F
Bougie : 14mm
Longueur : 45cm / 17.7inch
A Noter : Ce Capteur doit être accompagné d’une rallonge
Pare-Chocs Arrière homologuée 44/CA/14
pour KF et KZ
Nouveau design original camouflage pour la nouvelle KMX9 V3 GRAPH 3
La toute nouvelle combinaison Alpinestars KMX9 V2 graph 5 est construite en tissu double épaisseur léger et résistant à l'abrasion tout en permettant une bonne ventilation.
KIT DECO MINI 60CC 2024 COMPLET BIRELART
Le kit Axes Disque Frein Arrière BirelArt 80X180X16 est un ensemble essentiel conçu pour remplacer les douilles, clips et rondelles de votre disque flottant arrière BirelArt. Ce kit est compatible uniquement avec les châssis BirelArt, Ricciardo, Charles Leclerc, Kubica et LGK. Il est crucial de vérifier l'état de votre disque de frein pour assurer votre sécurité.
Plancher AL OTK min/cad EXPRIT OTK. C'est la plaque sur laquelle le pilote pose les pieds.
Screamer
Pneu Pirelli Pole F1 1:2 -
Pneu Pirelli à l'échelle 12, réplique du trophée remis au pilote qui obtient la position à chaque Grand Prix de Formule 1.
La noix d'embrayage TM Kart présentée ici est la 2ème version modifiée dite "Tambourin". Cette évolution technique majeure a été conçue pour optimiser le refroidissement et la progressivité de l'embrayage, tout en réduisant l'inertie.
L'arbre est la colonne vertébrale de votre train arrière. Ce modèle d'origine OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit) en diamètre 50 mm est conçu pour offrir l'équilibre parfait entre rigidité et flexibilité. Sa longueur de 1000 mm est le standard pour les catégories KF/OK et Rotax, offrant une polyvalence maximale sur la majorité des circuits.
Le réservoir de karting OTK 8,5 L 2013 KF est spécialement conçu pour les karts de compétition du groupe OTK. Ce réservoir est compatible avec une large gamme de karts, y compris les modèles Tony Kart, Carlos Sainz, Redspeed, Kosmic, Exprit, et bien d'autres. Il est destiné aux karts OTK sans boîte de vitesses, offrant une capacité de 8,5 litres pour une autonomie optimale sur la pist
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Jantes AXP 120 mm alu OTK
vendu à l'unité
ideal pour la pluie
La jante OTK MXC 130 mm magnésium, vendue à l'unité, est idéale pour la compétition karting. Ultra-légère et conçue pour dissiper la chaleur, elle améliore l'adhérence et la durabilité des pneus. Compatible avec les châssis Tony Kart, Exprit, Red Speed, Kosmic et Carlos Sainz.
La jante OTK MXC 210 mm en magnésium est spécialement conçue pour les pilotes de karting recherchant une performance optimale. Utilisée en compétition par les plus grandes équipes, cette jante offre une excellente dissipation thermique, réduisant ainsi la surchauffe des pneus et optimisant leur durée de vie.
Lot de 6 bidons Motul GP 2T pour moteurs 2-temps de karting. Huile synthétique de haute performance, lubrification supérieure, combustion propre, performance améliorée. Homologation FIA-CIK. Magickart : prix compétitifs, service client sérieux.
Le Démarreur Électrique IAME est un composant indispensable pour les pilotes de karting équipés de moteurs IAME. Conçu pour assurer des démarrages fiables et rapides, ce démarreur électrique est fabriqué avec des matériaux robustes pour une longue durée de vie.
Le radiateur H2 Big kart est le tout nouveau modèle développé par AF Radiator, conçu pour offrir un refroidissement moteur maximal lors des conditions climatiques les plus exigeantes. Il est équipé du système Bi-Flow, permettant un refroidissement parfait grâce à la recirculation forcée du liquide en forme de « U », combinée à une masse de radiateur EXTRA LIGHT plus importante et plus performante que celle du modèle H1 Standard.
Cette conception spécifique permet de retenir un volume d’eau supérieur à l’intérieur du radiateur, garantissant ainsi une excellente stabilité des températures moteur, notamment durant les périodes très chaudes de l’année.
Malgré sa capacité de refroidissement accrue, le radiateur H2 Big conserve un poids maîtrisé de seulement 2,25 kg, offrant un excellent compromis entre performance thermique et masse totale du kart
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