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Le radiateur AF R Uno Standard représente l’excellence en matière de refroidissement pour le karting. Il est conçu et fabriqué à 100 % en Italie par les experts AF Radiator, en utilisant des matériaux HIGHTECH issus du monde des compétitions GT, garantissant un niveau de performance et de finition très élevé.
Chaque radiateur est entièrement fabriqué à la main, avec un soin particulier apporté à chaque détail, afin d’assurer une qualité constante et une efficacité thermique optimale. Malgré son haut niveau technologique, le radiateur R Uno Standard affiche un poids extrêmement réduit de seulement 1,6 kg, ce qui en fait l’un des radiateurs les plus légers de sa catégorie.
Le radiateur AF R Uno Standard bénéficie de solutions techniques avancées :
Corrugé très rapproché et très léger, augmentant fortement la surface d’échange thermique
Système à double flux avec recirculation forcée en « U », assurant une dissipation homogène de la chaleur
Entrée et sortie d’eau en forme de V, conçues pour diriger le liquide sur l’ensemble de la masse du radiateur et exploiter toute la surface disponible
Distribution uniforme du fluide, garantissant une stabilité thermique constante du moteur
L’ensemble de ces caractéristiques permet d’obtenir un compromis parfait entre efficacité de refroidissement, poids et fiabilité, indispensable en compétition de haut niveau.
Le radiateur AF R Uno Standard est recommandé pour toutes les catégories de karting, notamment :
OK
KZ
Il est utilisé et conseillé dans les championnats de karting, la Coupe d’Italie, le Championnat d’Italie, le Championnat d’Europe, le Championnat du Monde, ainsi que dans les compétitions WSK, ACI et FIA.
Dimensions : 430 × 240 × 40 mm
Poids : 1,6 kg
Le radiateur AF R Uno Standard est livré complet avec :
Capuchons
Supports en aluminium usinés CNC, taillés dans la masse
Supports disponibles en rouge, bleu et argent
Fabrication 100 % italienne
Matériaux HIGHTECH issus de la compétition GT
Très grande efficacité de refroidissement
Poids extrêmement réduit
Finition artisanale de haute qualité
Adapté à la compétition nationale et internationale
Pour garantir des performances optimales et préserver la fiabilité du moteur, il est recommandé de confier le montage du radiateur à un professionnel du karting, en particulier pour une utilisation en compétition.
| Caractéristiques | R Uno Standard | H1 Standard | H2 Big | AF2 |
|---|---|---|---|---|
| Marque | AF Radiator | AF Radiator | AF Radiator | AF Radiator |
| Gamme | Premium ultra léger | Polyvalente | Haute performance chaleur | Haut de gamme compétition |
| Fabrication | 100 % Italie, fabrication artisanale | Italie | Italie | Italie |
| Catégories | OK / KZ | OK / KZ | OK / KZ | OK / KZ |
| Technologie | Double flux + recirculation en « U » | Bi-Flow | Bi-Flow | Flux optimisé par géométrie |
| Principe de refroidissement | Corrugé rapproché + entrée/sortie en V | Recirculation forcée en U | Recirculation forcée en U + masse accrue | Grande surface de rayonnement |
| Cœur radiant | Haute densité ultra léger | LIGHT | EXTRA LIGHT (volume supérieur) | Haute efficacité |
| Capacité de refroidissement | Très élevée | Très bonne | Excellente | Très élevée |
| Stabilité thermique | Excellente | Très bonne | Excellente | Excellente |
| Conditions chaudes | Très bon | Bon | Très élevé | Très élevé |
| Aérodynamique | Optimisée | Optimisée | Optimisée | Avancée |
| Dimensions | 430 × 240 × 40 mm | 435 × 242 × 48 mm | 435 × 290 × 48 mm | 440 × 300 mm |
| Poids | 1,6 kg | 1,94 kg | 2,25 kg | Non communiqué |
| Bouchon | Inclus | Inclus | Inclus | Inclus |
| Supports | Aluminium CNC | Aluminium CNC | Aluminium CNC usiné dans la masse | Accessoires standards |
| Coloris supports | Rouge / Bleu / Argent | Rouge / Bleu / Argent | Rouge / Bleu / Argent | Standard |
| Saisons idéales | Toutes saisons | Printemps / Automne / Hiver | Été | Été / fortes chaleurs |
| Usage recommandé | Compétition haut niveau | Compétition / entraînement | Compétition forte chaleur | Compétition élite |
R Uno Standard : radiateur premium ultra léger, idéal pour les pilotes recherchant le meilleur compromis entre poids et performance thermique.
H1 Standard : radiateur polyvalent et léger, excellent rapport qualité/prix pour une large utilisation.
H2 Big : radiateur conçu pour les températures élevées, avec une capacité d’eau et un refroidissement supérieurs.
AF2 : radiateur haut de gamme axé sur la performance thermique maximale et l’aérodynamique avancée.
Pour garantir une efficacité optimale et préserver la fiabilité du moteur, le montage de ces radiateurs doit être réalisé par un professionnel du karting, en particulier dans un cadre compétitif.
Bottines karting Alpinestars Tech 1 K START V2 noir orange fluo. Équipement ou vêtement du pilote de karting.
Le ressort biconique de rappel axe de carburateur Tillotson est une pièce essentielle pour assurer le bon fonctionnement et la sécurité de votre carburateur. Conçu spécifiquement pour les carburateurs Tillotson (HL, HW, HW27, HW27A, etc.), ce ressort garantit un retour précis et constant de l’axe du papillon, évitant ainsi tout risque de calage ou de perte de puissance en course. Il est idéal pour les pilotes de karting en compétition ou en entraînement intensif.
Le protecteur de côtes LEIPZIG RP-1 de Speed-Racewear est un équipement de protection professionnel, spécialement conçu pour les pilotes de karting et de sport automobile recherchant une protection maximale des côtes et du dos, sans sacrifier le confort ou la liberté de mouvement.
Ce protecteur intègre une protection dorsale pour la colonne vertébrale, des ceintures centrales et latérales réglables, ainsi que des bretelles ajustables, pour un ajustement optimal et une stabilité parfaite en toutes circonstances. Idéal pour les sessions intensives ou les compétitions, le LEIPZIG RP-1 offre une sécurité renforcée tout en restant léger et agréable à porter.
Les gants OMP KS-X noir sont des gants de karting haut de gamme développés par OMP Racing, référence mondiale de l’équipement de sport automobile.
Ils bénéficient de la nouvelle homologation FIA 8877-2022, conforme aux dernières exigences de sécurité en karting compétition internationale.
Conçus pour offrir un maximum de précision et de grip, ces gants associent technologie, confort et performance.
Le Joint de culasse en cuivre 0,03 mm est une pièce d'orfèvrerie mécanique. Destiné aux réglages de compétition les plus pointus, il permet d'ajuster le squish à sa valeur limite lorsque les épaisseurs standards (0,10 ou 0,05 mm) s'avèrent trop importantes pour le volume de chambre souhaité.
À cette épaisseur, le joint agit presque comme une interface de contact direct, offrant la meilleure conductivité thermique possible entre le cylindre et le dôme de culasse.2 0.03
Cet outil spécialisé est conçu exclusivement pour l'extraction et l'entretien des pistons sur les étriers de frein de type KB100, KB101, KB110 et KB111. Contrairement à une clé à molette standard de bricolage, cet outillage de précision possède des ergots ou une géométrie adaptée aux encoches spécifiques présentes sur la face des pistons de la gamme Magickart.
L'utilisation de cet outil professionnel permet d'intervenir sur le système de freinage sans risquer de rayer le cylindre interne de l'étrier ou de marquer la surface de contact du piston. C'est l'accessoire indispensable pour effectuer une révision hydraulique propre et rapide, garantissant l'intégrité des composants de sécurité du kart.
La nouvelle combinaison FIA Kerb Advanced est conforme aux nouvelles normes FIA 8877-2022
H=41,2mm, L=88,8mm, épaisseur 11,0mm, pour COMEX, OTL
Nouvelle collection de chaussures Speed Racewear disponible dès le mois de mai
Le composé "Sinter Rouge" (aggloméré) est le choix privilégié pour la compétition et le roulage intensif. Contrairement aux plaquettes organiques, ces plaquettes frittées sont conçues pour offrir un mordant immédiat et une excellente stabilité thermique lors des freinages répétés.
Sur un châssis Sodikart, l'utilisation de la référence 407-0 garantit une compatibilité parfaite avec votre étrier. Ces plaquettes sont conçues pour durer plus longtemps que les plaquettes standards, tout en préservant le disque de frein d'une usure prématurée.
Les bottines karting Sparco K-Pole sont spécialement conçues pour offrir aux pilotes un confort optimal, une respirabilité accrue et une adhérence exceptionnelle. Grâce à leur design semi-montant et à l’utilisation de matériaux de haute qualité, ces bottines allient légèreté, durabilité et performance, répondant ainsi aux exigences des pilotes les plus exigeant
Assurez-vous une sécurité optimale avec la Bague d'Arrêt d'Axe de Sécurité de Frein BirelArt. Cette pièce essentielle est conçue pour offrir une performance exceptionnelle et une durabilité accrue, garantissant une réponse de freinage précise et constante. Fabriquée avec des matériaux de haute qualité, cette bague est idéale pour les passionnés de karting exigeants en termes de performance et de sécurité. Elle se monte sur l'axe de plaquette de frein BirelArt, assurant ainsi une installation facile et une compatibilité parfaite. Magickart est le distributeur officiel des pièces de karting de Charles Leclerc, fabriquées par BirelArt, garantissant ainsi des produits de la plus haute qualité
SUPPORT RADIATEUR X30 - 125 REGLABLE NEW LINE + RECUPERATEUR
Référence : Support supplémentaire New-Line pour radiateur IAME X30
Compatibilité :
Produit sur commande
Chaque millimètre sur la piste compte, et les Tech-1 Z V3 Shoes ont été conçues pour que le pilote conserve un contrôle total, tout en bénéficiant d’un confort exceptionnel
Nouveau système d'acquisition de données Alfano 7 2T (2 températures).
Un concentré de technologie au service du pilote amateur ou confirmé.
Vous arrivez sur le circuit, vous pouvez rouler !
L'arbre est la colonne vertébrale de votre train arrière. Ce modèle d'origine OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit) en diamètre 50 mm est conçu pour offrir l'équilibre parfait entre rigidité et flexibilité. Sa longueur de 1000 mm est le standard pour les catégories KF/OK et Rotax, offrant une polyvalence maximale sur la majorité des circuits.
Le réservoir de karting OTK 8,5 L 2013 KF est spécialement conçu pour les karts de compétition du groupe OTK. Ce réservoir est compatible avec une large gamme de karts, y compris les modèles Tony Kart, Carlos Sainz, Redspeed, Kosmic, Exprit, et bien d'autres. Il est destiné aux karts OTK sans boîte de vitesses, offrant une capacité de 8,5 litres pour une autonomie optimale sur la pist
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Jantes AXP 120 mm alu OTK
vendu à l'unité
ideal pour la pluie
La jante OTK MXC 130 mm magnésium, vendue à l'unité, est idéale pour la compétition karting. Ultra-légère et conçue pour dissiper la chaleur, elle améliore l'adhérence et la durabilité des pneus. Compatible avec les châssis Tony Kart, Exprit, Red Speed, Kosmic et Carlos Sainz.
La jante OTK MXC 210 mm en magnésium est spécialement conçue pour les pilotes de karting recherchant une performance optimale. Utilisée en compétition par les plus grandes équipes, cette jante offre une excellente dissipation thermique, réduisant ainsi la surchauffe des pneus et optimisant leur durée de vie.
Lot de 6 bidons Motul GP 2T pour moteurs 2-temps de karting. Huile synthétique de haute performance, lubrification supérieure, combustion propre, performance améliorée. Homologation FIA-CIK. Magickart : prix compétitifs, service client sérieux.
Le Démarreur Électrique IAME est un composant indispensable pour les pilotes de karting équipés de moteurs IAME. Conçu pour assurer des démarrages fiables et rapides, ce démarreur électrique est fabriqué avec des matériaux robustes pour une longue durée de vie.
Le radiateur AF R Uno Standard représente l’excellence en matière de refroidissement pour le karting. Il est conçu et fabriqué à 100 % en Italie par les experts AF Radiator, en utilisant des matériaux HIGHTECH issus du monde des compétitions GT, garantissant un niveau de performance et de finition très élevé.
Chaque radiateur est entièrement fabriqué à la main, avec un soin particulier apporté à chaque détail, afin d’assurer une qualité constante et une efficacité thermique optimale. Malgré son haut niveau technologique, le radiateur R Uno Standard affiche un poids extrêmement réduit de seulement 1,6 kg, ce qui en fait l’un des radiateurs les plus légers de sa catégorie.
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