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Le capteur sans fil de température IR (infrarouge) asphalte, de couleur verte, a été spécialement développé pour une mission essentielle en karting de haut niveau : la cartographie thermique précise de la surface de la piste tout au long d’un tour.
Cet outil fournit une donnée stratégique majeure pour l’analyse des performances pneumatiques et l’optimisation des réglages châssis.
Grâce à la technologie infrarouge, le capteur mesure sans contact la température de l’asphalte. Installé sur le kart, il effectue une mesure continue et dynamique de la surface de la piste pendant le roulage, permettant d’obtenir un profil thermique complet du circuit.
Les données sont transmises sans fil et enregistrées pour une analyse approfondie.
La température de l’asphalte influence directement :
Le niveau d’adhérence disponible
L’usure des pneumatiques
La pression optimale des pneus
Le comportement global du châssis
Disposer de cette information en temps réel et sur l’ensemble du tracé permet de prendre des décisions techniques précises et efficaces.
Une fois les données téléchargées et analysées dans le logiciel ADA PRO, pilotes et ingénieurs peuvent :
Identifier avec précision les zones du circuit plus chaudes ou plus froides
Comprendre les variations d’adhérence tout au long du tracé
Adapter les pressions de pneus en fonction des zones thermiques
Optimiser le carrossage
Ajuster la ligne de course pour maximiser le grip et limiter la dégradation des pneumatiques
Cette approche transforme la lecture de la piste en un avantage stratégique mesurable.
Cartographie thermique complète du circuit
Mesure infrarouge sans contact
Acquisition de données continue
Transmission sans fil
Aide directe à l’optimisation des pneus et du châssis
Outil utilisé en karting de haut niveau
Compatible avec le logiciel ADA PRO
Destiné à un usage compétition et entraînement avancé
Recommandé pour équipes, ingénieurs et pilotes recherchant un gain de performance mesurable
Disponibilité prévue : fin février 2026
La maîtrise de la température de l’asphalte est aujourd’hui un paramètre clé de la performance. Ce capteur IR sans fil permet d’anticiper les réglages et d’exploiter pleinement le potentiel des pneumatiques, tour après tour.
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La rondelle en aluminium anodisée noire est un composant essentiel pour tous les karts, conçu pour être placé entre le siège et le soutien du siège. Elle joue un rôle crucial dans la protection du siège contre les dommages et prévient les risques de rupture, assurant ainsi une sécurité optimale et une durabilité accrue.
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La rondelle externe IAME est une pièce de friction et de calage située en bout de vilebrequin, juste après la cage à aiguilles. Son rôle est fondamental : elle assure le maintien axial de la cloche d'embrayage tout en protégeant les aiguilles de la cage contre les pressions latérales.
Usinée avec une planéité parfaite, elle permet à la cloche de tourner librement sans jeu excessif, garantissant ainsi que l'embrayage reste parfaitement aligné avec le pignon de sortie moteur. Une rondelle usée ou manquante peut entraîner une destruction rapide de la cage à aiguilles ou un blocage de l'embrayage.
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