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Les bottines karting Alpinestars Tech 1 K v2 sont conçues pour résister aux contraintes spécifiques du karting. Avec une partie supérieure en nubuck et microfibre, ces bottines offrent un support et une durabilité exceptionnels. Leur design anatomique et leur système de laçage asymétrique assurent un ajustement parfait et une fermeture progressive. Les renforts externes sur la zone du talon et de la pointe, ainsi que la semelle ultrafine conforme aux spécifications F1, offrent une adhérence et une sensibilité inégalées sur les pédales.
| Caractéristique | Description |
|---|---|
| Matériau | Nubuck et microfibre |
| Design | Anatomique avec profilage amélioré de l’avant-pied |
| Système de Laçage | Asymétrique pour une fermeture progressive |
| Renforts Externes | Sur la zone du talon et de la pointe |
| Semelle | Ultrafine conforme aux spécifications F1 avec talon arrondi |
| Fermeture | Double système avec sangle Velcro® et laçage rapide en aramide |
| Rembourrage | Col en caoutchouc nitrile et languette perforée |
| Contrefort | Ergonomique en polypropylène pour support et stabilité |
| Homologation | CIK |
Les bottines karting Alpinestars Tech 1 K v2 sont un choix idéal pour tous les pilotes de karting recherchant performance, durabilité et confort. Conçues pour résister aux contraintes spécifiques du karting, ces bottines offrent un support et une durabilité exceptionnels, un ajustement parfait et une fermeture sécurisée. Avec leur semelle ultrafine conforme aux spécifications F1, elles offrent une adhérence et une sensibilité inégalées sur les pédales. Que vous soyez un pilote amateur ou professionnel, les bottines Alpinestars Tech 1 K v2 sont conçues pour répondre à vos besoins les plus exigeants sur la piste.
Le Pneumatique LECONT LOH est un choix incontournable pour les pilotes de karting exigeants. Homologué de 2024 à 2026 dans la catégorie KZ, ce pneu est fabriqué en Italie par Lecont, une entreprise reconnue pour sa qualité et son expertise dans la production de pneus de compétition.
Le pneu de karting Mojo D5 CIK est un pneu homologué CIK, spécialement conçu pour les catégories Max Senior, Max Masters, DD2 et DD2 Masters. Il est utilisé pour la Coupe de Marque Rotax France ainsi que pour le Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), l’Euro Trophy et la Winter Cup Rotax89. Ce pneu est reconnu pour sa performance et sa durabilité, ce qui en fait un choix privilégié pour les compétitions de karting de haut niveau.
La pompe à eau IAME X30 – S125 en aluminium est une pièce d’origine constructeur, spécialement conçue pour les moteurs de karting IAME X30 et S125. Fabriquée en aluminium haute résistance, cette pompe assure un refroidissement optimal du moteur, garantissant ainsi des performances constantes et une fiabilité maximale, même dans les conditions les plus exigeantes de compétition.
Cette nouvelle version en aluminium remplace l’ancienne pompe bleue en plastique, offrant une durabilité et une résistance supérieures. Grâce à son corps moulé en alliage d’aluminium, elle se fixe sur tous les châssis à l’aide d’une vis de diamètre 6 ou 8 mm maxi. Son embase de 33 mm de large permet un maintien solide et une tension optimale des courroies.
Conçue pour résister à l’usure et à la corrosion, cette pompe est indispensable pour maintenir une température stable du moteur, évitant les risques de surchauffe et prolongeant la durée de vie des composants internes.
le piston TM Racing 10085 représente l'élite de la technologie moteur pour les catégories KZ. Conçu spécifiquement pour les dernières générations de moteurs (KZ10C jusqu'au R2), ce modèle à ciel plat (zéro degré) est l'arme absolue pour optimiser la combustion. Équipé d'un segment allégé de 0,8 mm, il réduit drastiquement les frottements internes, libérant ainsi plus de puissance à haut régime.
Le roulement à rouleaux 6206 – BC1-3342B (ancien 6026) est un roulement de vilebrequin utilisé sur les moteurs IAME X30 produits après 2021. Il a remplacé le roulement classique à billes qu’on trouvait sur les générations précédentes de ce moteur.
Le piston TM Racing KZ 10C R1 R2 R3 - SEMI-PLAT est une pièce de rechange indispensable pour les moteurs KZ, offrant des performances optimales et une durabilité accrue. Conçu pour améliorer le remplissage du carter moteur, ce piston semi-plat est compatible avec les moteurs KZ10C, KZ R1, et KZ R2. Faites confiance à Magickart pour des produits de qualité et un service client exceptionnel.
Les bottines karting Alpinestars Tech 1 K v2 sont conçues pour résister aux contraintes spécifiques du karting. Avec une partie supérieure en nubuck et microfibre, ces bottines offrent un support et une durabilité exceptionnels. Leur design anatomique et leur système de laçage asymétrique assurent un ajustement parfait et une fermeture progressive. Les renforts externes sur la zone du talon et de la pointe, ainsi que la semelle ultrafine conforme aux spécifications F1, offrent une adhérence et une sensibilité inégalées sur les pédales.
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