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Liste des produits par marque OTK
Le papillon de fixation OTK est la solution officielle pour maintenir votre réservoir d'essence en place sur le châssis. Conçu pour être manipulé à la main, il permet de retirer ou de fixer le réservoir en quelques secondes lors des ravitaillements ou pour l'entretien, sans avoir besoin de sortir la caisse à outils.
Usiné selon les standards de qualité du groupe OTK, ce kit garantit un serrage fiable qui résiste aux vibrations constantes du moteur, évitant ainsi tout mouvement parasite du réservoir en pleine course.
PARE CHOCS AVANT SUPERIEUR LONG POUR SPOILER OTK M11
Le pare-chaînes intégral OTK est conçu pour envelopper parfaitement la transmission de votre kart (pignon, chaîne, couronne). Obligatoire dans la plupart des compétitions, il assure une protection maximale contre les projections de graisse et de débris. En cas de bris de chaîne à haute vitesse, il joue un rôle de bouclier essentiel pour protéger le pilote et le châssis.
Pare-chocs AR OTK M10 (3 parties) OTK. Élément de carrosserie ou de fixation de carrosserie du kart.
Pare-Chocs Arrière homologuée 44/CA/14
pour KF et KZ
Cette patte de support est conçue spécifiquement pour adapter l'échappement des moteurs Rotax 125 Max (Evo et non-Evo) sur les cadres du groupe OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, LN). Elle permet de maintenir le pot d'échappement dans une position optimale pour éviter les vibrations excessives qui pourraient fissurer le collecteur ou le corps du pot.
Cette patte de support est spécifiquement conçue pour adapter le pot d'échappement du moteur IAME X30 sur les cadres du groupe OTK. Elle permet de suspendre le pot de manière stable tout en absorbant les vibrations grâce à sa conception qui permet l'usage de silentblocs.
En karting, si vous ne pouvez pas actionner le frein ou l'accélérateur avec force et précision, vous perdez en performance et en sécurité. Ce Pédalier Complet Mini OTK est la solution officielle du groupe pour adapter la géométrie du poste de pilotage.
Cette nouvelle version apporte une rigidité accrue et un système de fixation optimisé, permettant de rapprocher les pédales du conducteur sans créer de jeu mécanique. C'est la pièce maîtresse pour permettre aux pilotes de plus petit gabarit (notamment en catégories Mini ou Cadet) d'atteindre les commandes avec une posture idéale.
Nouveau pedalier OTK pour petit pilote.
Utilisable sur toutes les gammes de châssis OTK pour adulte (OK / Rotax / KZ ....)
Le Kit Piston + Coupelles de Pompe OTK BWD/BSS/BSD/SA2/SA3 référence OTK.0029.D10DKIT** est un ensemble complet conçu pour les pilotes de karting qui recherchent des performances optimales et une fiabilité accrue de leur système de freinage. Ce kit comprend un piston de haute qualité et des coupelles de pompe spécialement conçues pour les modèles OTK BSS, BSD, SA2 et SA3.
Découvrez la plaquette de frein AV KZ BSS 2015 ou 950 Neos ou BSM4 OTK chez MagicKart. Conçue pour offrir une performance de freinage optimale et une durabilité accrue, cette plaquette est compatible avec les freins avant des karts KZ et les châssis cadet à l'arrière
piece origine OTK
vendu par deux
minikart, cadet, minimes
plaquettes génèrique
PLATINE ALUMINIUM INCLINEE PERCEE ø28*92mm OTK
Platine support raidisseur réglable gauche OTK
Améliorez les performances de freinage de votre kart avec la nouvelle Pompe de Frein OTK BWD -2025, spécialement conçue pour les châssis du groupe OTK, incluant Tony Kart, Redspeed, Kosmic, Carlos Sainz, Exprit et EOS. Cette pompe de frein de haute qualité est essentielle pour optimiser l'efficacité du système de freinage, garantissant une performance et une fiabilité accrues sur la piste.
Le maître-cylindre complet d'origine OTK est l'organe central de commande hydraulique officiel (Original OTK Kart Parts) pour les systèmes de freinage de haute compétition. Cette pompe de frein haute performance est la pièce de remplacement exacte pour les célèbres circuits de freinage BSS (frein avant manuel pour karts à boîte KZ / DD2), SA2 et SA3 (freins arrière ou combinés) développés par l'usine italienne pour l'ensemble des châssis du groupe OTK.
Usiné avec une précision chirurgicale dans un alliage d'aluminium aéronautique ultra-léger et ultra-rigide, ce maître-cylindre garantit une transmission instantanée et sans perte de la force exercée par le pilote. Son architecture interne d'usine intègre un piston traité, un kit de joints haute pression à double lèvre résistant aux températures extrêmes et un ressort de rappel à haute réactivité. Livrée prête à être installée, cette pompe complète offre une constance de pression hydraulique irréprochable, vous assurant un feeling précis à la pédale ou au levier de commande, manche après manche.
Remplacez la carrosserie de votre châssis avec le ponton latéral OTK blanc M10. Pièce officielle d'habillage aérodynamique, vendue à la pièce.
Porte-Couronne 2020 Double Sens – Compatible Châssis OTK
Le porte-couronne 2020 double sens type OTK est conçu pour offrir fiabilité, légèreté et facilité de montage sur l’ensemble des châssis de karting compatibles OTK (Tony Kart, Kosmic, FA Kart, Exprit, Redspeed).
Le porte-disque en magnésium est une pièce de haute performance conçue pour les châssis de compétition utilisant un arbre arrière de 40 mm. Le choix du magnésium n'est pas esthétique : il permet un gain de poids considérable par rapport à l'aluminium, réduisant l'effet gyroscopique pour une mise en rotation plus rapide et une meilleure agilité du train arrière.
Sa structure est étudiée pour maximiser le flux d'air, offrant ainsi une fonction autoventilée qui aide à dissiper la chaleur du disque de 180 mm lors des freinages répétés et intensifs.
Porte Disque de Frein Magnesium - 180 mm - Ø 50 mm - autoventilé
Porte disque de frein en magnésium OTK, conçu pour un montage en Ø 50 mm, offrant légèreté et performance pour une utilisation en karting compétition.
Grâce à sa fabrication en magnésium, il permet un gain de poids significatif tout en conservant une excellente rigidité, améliorant ainsi la réactivité et le comportement du freinage.
Compatible avec l’ensemble des châssis du groupe OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, LN) et adaptable également sur de nombreuses autres marques de châssis.
Le porte disque de frein OTK 50 mm 180x13 Magnésium - BWD, nouveau 2025, est une pièce essentielle pour les châssis du groupe OTK, y compris Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS, et Red Speed. Voici quelques informations complémentaires sur ce produit :
Cette protection extérieure en plastique pour pare-chocs arrière est une pièce de rechange officielle d'origine constructeur (Original OTK Parts). Elle est spécialement conçue pour s'adapter sur la dernière génération de pare-chocs arrière homologuée M10 qui équipe les châssis du groupe OTK.
Placée sur la partie latérale extérieure du spoiler arrière, cette coque en plastique injecté haute densité joue un rôle de bouclier sacrificiel essentiel. Lors des frottements en piste, des contacts en peloton ou des passages agressifs sur les vibreurs, c'est elle qui encaisse l'abrasion et l'impact direct. Sa formulation plastique unique propre à l'usine OTK lui permet de glisser sur le bitume sans éclater, protégeant ainsi la structure principale de votre carrosserie arrière et garantissant la conformité de votre kart aux normes de sécurité en compétition (homologation CIK-FIA).
Cette protection extérieure est une pièce d'origine OTK Group, conçue spécifiquement pour le pare-chocs arrière de type M10. Elle équipe les châssis les plus prestigieux du groupe (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, LN Kart).
Sa fonction est double : elle sert de bouclier contre les frottements latéraux lors des contacts rapprochés en peloton et renforce la structure du pare-chocs M10. Fabriquée dans un plastique haute densité, elle est conçue pour glisser sur l'obstacle plutôt que de s'accrocher, limitant ainsi les risques de casse ou d'arrachage du pare-choc