La rotule de direction OTK est un composant de haute précision conçu pour offrir une liaison sans jeu entre votre colonne de direction et vos biellettes. Contrairement aux modèles adaptables, les rotules d'origine OTK utilisent des matériaux et un usinage spécifiques qui garantissent une fluidité parfaite et une durabilité accrue, même sous les contraintes extrêmes des catégories OK ou KZ.
Elle est livrée complète avec son écrou de fixation M8, prête à être montée pour redonner à votre train avant son tranchant d'origine.
La rotule de direction OTK est un composant de haute précision conçu pour offrir une liaison sans jeu entre votre colonne de direction et vos biellettes. Contrairement aux modèles adaptables, les rotules d'origine OTK utilisent des matériaux et un usinage spécifiques qui garantissent une fluidité parfaite et une durabilité accrue, même sous les contraintes extrêmes des catégories OK ou KZ.
Elle est livrée complète avec son écrou de fixation M8, prête à être montée pour redonner à votre train avant son tranchant d'origine.
PROMOTION MAGICKART ! Roulement OTK Moyeu Avant Ø 25 / 42 x 12 mm, pièce d’origine pour karting Tony Kart, Kosmic, Exprit, Red Speed et Carlos Sainz Kart. Assure une rotation fluide et une meilleure stabilité en virage.
Maintenez une réactivité chirurgicale au volant avec le roulement de fusée officiel OTK (Original OTK Kart Parts), calibré aux dimensions de 10 x 26 mm. Ce roulement de haute précision est la pièce de rechange d'origine indispensable pour assurer le pivotement parfait et sans friction de vos fusées avant sur le cadre des châssis du groupe OTK.
Soumis à d'énormes contraintes radiales et axiales lors des phases de braquage intensif et lors des passages répétés sur les vibreurs, ce roulement bénéficie d'une qualité de fabrication d'usine supérieure. Ses billes en acier traité et ses flasques d'étanchéité optimisés limitent l'intrusion de la poussière de frein et des débris de gomme de piste. Un roulement de fusée en parfait état élimine les points durs et le jeu parasite dans la colonne, vous garantissant un retour d'information direct du train avant dans vos mains.
Le roulement de moyeu avant OTK est un composant de haute précision conçu pour s'adapter parfaitement aux moyeux d'origine de la marque. Avec un diamètre intérieur de 17 mm (pour les fusées standards) et un diamètre extérieur de 35 mm, il assure une rotation sans friction, élément crucial pour la vitesse de pointe et le ressenti de la direction.
En compétition, la moindre résistance mécanique au niveau des roues avant peut freiner le kart et altérer le comportement du train avant lors des phases de braquage. Ce roulement est conçu pour supporter des charges latérales importantes tout en conservant une fluidité ma
Le sac à dos Lando Norris Kart est un accessoire officiel conçu pour les fans du célèbre pilote de Formule 1 et de karting. Ce sac allie style, praticité et robustesse, tout en affichant fièrement les couleurs et le logo emblématiques de Lando Norris et de sa marque LN Racing Kart, née de la collaboration entre Lando Norris et le groupe OTK Kart.
Idéal pour les pilotes, les mécaniciens ou les supporters, ce sac à dos est parfait pour transporter vos affaires en toute sécurité, que ce soit sur les circuits, en déplacement ou au quotidien.
Cette sauterelle de fixation est le standard pour le maintien des spoilers avant sur les châssis de karting. Conçue pour offrir une tension constante et sécurisée, elle permet de verrouiller ou de libérer votre carrosserie en un seul geste, sans outil. Bien que ce soit le modèle d'origine pour les châssis OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit), sa conception universelle la rend compatible avec la quasi-totalité des marques de châssis du marché.
Nouveaux autocollants fixés TonyKart otk M6 M7 carénages produites à partir de 2019
Optimisez votre position de conduite et le comportement dynamique de votre kart grâce au siège d'origine OTK à fond plat en fibre. Véritable colonne vertébrale de votre châssis, le choix et le positionnement du baquet déterminent à plus de 70% la répartition des masses et l'efficacité de votre train arrière en virage.
Conçu par le service course de l'usine italienne OTK, ce modèle se distingue par sa conception à fond plat. Cette géométrie technique permet d'ancrer le siège au plus près du bitume et d'abaisser au maximum le centre de gravité du pilote, un atout majeur pour stabiliser le kart lors des phases de gros freinages et limiter le grip latéral excessif sur les pistes surchargées de gomme. Fabriqué en résine et fibre de verre de haute performance, ce baquet offre la flexibilité exacte requise par le constructeur pour permettre au tube de travailler librement, tout en maintenant parfaitement les hanches et les côtes du pilote lors des forces G latérales.
Le silentbloc de plancher OTK (souvent appelé rondelle caoutchouc de plancher) s'intercale entre le tube du châssis et le plancher (en acier ou en carbone). Bien qu'il s'agisse d'une pièce d'usure simple, son rôle est crucial pour la longévité de votre matériel.
Le spoiler avant blanc OTK M10 est un pare-chocs avant aérodynamique conçu par le groupe OTK pour ses différentes marques de châssis : Tony Kart, Kosmic, Exprit, EOS, Redspeed, et Carlos Sainz Kart. Ce modèle est universel pour ces marques et se monte facilement sur tous les châssis OTK récents utilisant le même système de fixation avant.
Complétez la mise à jour aérodynamique de votre carrosserie avec le spoiler avant officiel OTK M11 (Original OTK Kart Parts), homologué sous la fiche officielle 012.BF.80. Directement développé aux côtés du panneau frontal M11 par le département de recherche et développement d'OTK, ce spoiler est la pièce maîtresse du train avant des châssis de dernière génération (Tony Kart Racer 401 T, TDX, etc.).
Comme le montre l'image de référence 14547.jpg, le design du spoiler M11 rompt totalement avec les lignes du passé. Sa forme intègre des déflecteurs sculptés sur les parties latérales et une zone centrale plongeante qui canalise le flux d'air sous le châssis et autour des roues avant. Cette géométrie radicale a été validée par de lourdes simulations CFD et des tests complets en soufflerie. Résultat : une réduction considérable des turbulences de train avant, une meilleure stabilité à haute vitesse et une vitesse de pointe maximale optimisée en bout de ligne droite
Le spray de peinture verte OTK - Tonykart est spécialement formulé pour redonner une nouvelle jeunesse à votre châssis de karting Tonykart. Fabriqué par le constructeur lui-même, ce spray de peinture est idéal pour les retouches et les rénovations, assurant une finition professionnelle et durable. Que vous souhaitiez réparer des éraflures ou simplement rafraîchir l'apparence de votre châssis, ce spray de peinture est la solution parfait
Assurez un maintien irréprochable à votre cale-pieds grâce au support en aluminium AL 2007 officiel OTK. Élément clé de l'ergonomie de votre poste de pilotage, ce support d'origine garantit un ancrage solide et sans aucun jeu mécanique pour vos cales et repose-talons sur le plancher du kart.
Usiné dans un alliage d'aluminium de qualité aéronautique, le modèle AL 2007 bénéficie de tout le savoir-faire du service course de l'usine italienne OTK. Sa structure légère mais extrêmement rigide encaisse sans broncher les appuis répétés et les fortes pressions exercées par le pilote lors des phases de gros freinages ou des virages appuyés. Il permet de caler précisément vos pieds pour un dosage chirurgical de l'accélérateur et du frein, tout en évitant que vos talons ne glissent sur le plancher. Sa conception universelle pour la gamme OTK garantit une adaptation parfaite sur les perçages d'origine de votre Tony Kart, Kosmic, Exprit ou LN Kart.
SUPPORT INF NASSEAU PANNEL OTK M11-M9 PARTIE HAUTE