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Le nouveau FF353 Rapid interprète le compromis fondamental entre haute protection et design simple. Ce nouveau casque de la série LS2 est moulé à partir de HPTT, un mélange d'ABS qui fournit une structure globale très légère avec un poids très léger, trois tailles de coque, un déflecteur d'haleine, une visière de classe A et un système de dégagement rapide. Ce casque est parfait pour les excursions quotidiennes en ville et est très confortable pour les distances moyennes. Les caractéristiques de la LS2 FF353 Rapid Solid Shell Les visières LS2 thermo-plastiques HPTT (High Pressure Thermoplastic Technology) sont équipées de polycarbonate 3D Optically Correct "A Class", ainsi que d'un polymère peu encombrant avec une résistance élevée aux chocs, qui évite les distorsions et fournit une clarté maximale. Système anti-éblouissement et anti-égratignures Système anti-éblouissement anti-UV Doublure Pinlock amovible lavable et respirant hypoallergénique Sécurité anti-souffle LS2 offre différentes tailles de coquilles avec des protections EPS de grande taille, ainsi que des coussins de confort de haute qualité avec LS2 Mousse exclusive découpée au laser 3D pour un ajustement parfait et un confort tout au long de la journée. Jugulaire renforcé avec système de dégagement rapide Ventilation multi-densité EPS Rouleau de cou Les casques de LS2 ont une ventilation dynamique. Les ouvertures d'admission d'air entièrement réglables, le système d'aération ventilé, le becquet de casque et les évents d'échappement fournissent un courant d'air doux et constant et une conduite confortable à une température confortable. Canalisé EPS Déflecteur de vent Masse de ventilation frontale et arrière 1550 grammes (+ -50) standard ECE 22.05
Le pot d'échappement KA100 de chez IAME est un composant essentiel pour tout pilote de karting soucieux de la performance et de la fiabilité de son moteur. Compatible avec les moteurs IAME X30, KZ, et autres modèles similaires, ce pot d'échappement assure une évacuation efficace des gaz, améliorant ainsi la puissance et l'efficacité du moteur. Facile à entretenir grâce à notre tutoriel de nettoyage, c'est un investissement judicieux pour tout pilote sérieux. N'oubliez pas que le pot doit être marqué du logo IAME, obligatoire en compétition. Consultez notre vidéo en bas du descriptif pour apprendre à nettoyer votre pot d'échappement
piece origine Rotax MAX EVO
Prenez un vêtement essentiel et donnez-lui une véritable touche de course. Aucun vêtement ne vous accompagnera aussi loin et dans autant de circonstances que le t-shirt classique, alors assurez-vous qu'il reflète votre passion tout en vous mettant en valeur. Le T-Shirt Scuderia Ferrari RP Team Tee est un incontournable pour tous les fans de la Scuderia Ferrari.
Le pneu de karting Mojo D5 CIK est un pneu homologué CIK, spécialement conçu pour les catégories Max Senior, Max Masters, DD2 et DD2 Masters. Il est utilisé pour la Coupe de Marque Rotax France ainsi que pour le Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), l’Euro Trophy et la Winter Cup Rotax89. Ce pneu est reconnu pour sa performance et sa durabilité, ce qui en fait un choix privilégié pour les compétitions de karting de haut niveau.
Axe de piston 14x44mm X30
Le Kit Bielle Complet X30 IAME est un ensemble de pièces essentielles pour le moteur de karting de compétition. Ce kit est spécialement conçu pour les moteurs IAME X30, connus pour leur performance et leur fiabilité en compétition. Il est fortement recommandé de faire monter la bielle par un professionnel du karting pour garantir une installation correcte et optimale.
ECE 22/05 certifié