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Le nouveau FF353 Rapid interprète le compromis fondamental entre haute protection et conception simple. Ce nouveau casque de la série LS2 est moulé en HPTT, un mélange d'ABS qui offre une structure globale très légère avec un poids très léger, trois tailles de coque, un déflecteur de souffle, une visière de classe A et un système de dégagement rapide. Ce casque est parfait pour les déplacements quotidiens en ville et est très confortable pour les distances moyennes. Les caractéristiques de la visière Thermoplastique HPTT (High Pressure Thermoplastic Technology) à coque extérieure LS2 FF353 Rapid Solid Les visières LS2 sont équipées de polycarbonate 3D Optically Correct "A Class", ainsi que d'un polymère peu encombrant à haute résistance aux chocs, qui évite les distorsions et offre une clarté maximale. Système anti-buée transparent et résistant aux rayures Système anti-buée résistant aux UV Doublure Pinlock amovible lavable respirant hypoallergénique Déflecteur de souffle Sécurité LS2 propose différentes tailles de coque avec des doublures de protection EPS de taille spéciale, ainsi que des coussinets de confort de haute qualité et haute performance avec LS2 mousse découpée au laser 3D exclusive pour un ajustement parfait et un confort tout au long de la journée. Jugulaire renforcée avec système de dégagement rapide EPS multi-densité Ventilation par rouleau de cou Les casques de LS2 ont une ventilation dynamique. Les ouvertures d'admission d'air entièrement réglables, l'EPS ventilé, le becquet de casque et les évents d'échappement fournissent un courant d'air constant et doux et une conduite confortable à une température confortable. Déflecteur de vent EPS canalisé Masse de ventilation du front et de la tête arrière 1280 grammes (+ -50) norme ECE 22.05
Le Pneumatique LECONT LOH est un choix incontournable pour les pilotes de karting exigeants. Homologué de 2024 à 2026 dans la catégorie KZ, ce pneu est fabriqué en Italie par Lecont, une entreprise reconnue pour sa qualité et son expertise dans la production de pneus de compétition.
Le pneu de karting Mojo D5 CIK est un pneu homologué CIK, spécialement conçu pour les catégories Max Senior, Max Masters, DD2 et DD2 Masters. Il est utilisé pour la Coupe de Marque Rotax France ainsi que pour le Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), l’Euro Trophy et la Winter Cup Rotax89. Ce pneu est reconnu pour sa performance et sa durabilité, ce qui en fait un choix privilégié pour les compétitions de karting de haut niveau.
La pompe à eau IAME X30 – S125 en aluminium est une pièce d’origine constructeur, spécialement conçue pour les moteurs de karting IAME X30 et S125. Fabriquée en aluminium haute résistance, cette pompe assure un refroidissement optimal du moteur, garantissant ainsi des performances constantes et une fiabilité maximale, même dans les conditions les plus exigeantes de compétition.
Cette nouvelle version en aluminium remplace l’ancienne pompe bleue en plastique, offrant une durabilité et une résistance supérieures. Grâce à son corps moulé en alliage d’aluminium, elle se fixe sur tous les châssis à l’aide d’une vis de diamètre 6 ou 8 mm maxi. Son embase de 33 mm de large permet un maintien solide et une tension optimale des courroies.
Conçue pour résister à l’usure et à la corrosion, cette pompe est indispensable pour maintenir une température stable du moteur, évitant les risques de surchauffe et prolongeant la durée de vie des composants internes.
le piston TM Racing 10085 représente l'élite de la technologie moteur pour les catégories KZ. Conçu spécifiquement pour les dernières générations de moteurs (KZ10C jusqu'au R2), ce modèle à ciel plat (zéro degré) est l'arme absolue pour optimiser la combustion. Équipé d'un segment allégé de 0,8 mm, il réduit drastiquement les frottements internes, libérant ainsi plus de puissance à haut régime.
Le roulement à rouleaux 6206 – BC1-3342B (ancien 6026) est un roulement de vilebrequin utilisé sur les moteurs IAME X30 produits après 2021. Il a remplacé le roulement classique à billes qu’on trouvait sur les générations précédentes de ce moteur.
Le piston TM Racing KZ 10C R1 R2 R3 - SEMI-PLAT est une pièce de rechange indispensable pour les moteurs KZ, offrant des performances optimales et une durabilité accrue. Conçu pour améliorer le remplissage du carter moteur, ce piston semi-plat est compatible avec les moteurs KZ10C, KZ R1, et KZ R2. Faites confiance à Magickart pour des produits de qualité et un service client exceptionnel.
Le nouveau FF353 Rapid interprète le compromis fondamental entre haute protection et conception simple.
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