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TAILLES : DE 35 À 45
Couleurs : Rouge-bleu-noir
Chaussures étudié seulement pour la conduite de kart. Pour la construction de ces chaussures pour que freem a mis ses décennies d'expérience mettre au point un produit essentiel, technique et confortable pour une sensibilité maximale sur la conduite.
100 % développé et produit en Italie, les principaux détails ou les chaussures :
 
-TIGE : Construit en daim souple résistant à l'abrasion et de sport.
-CÔTÉ PATCH : dans le domaine des dommages les plus importants a été doublé l'épaisseur de la peau pour augmenter la force du produit tout en conservant la sensibilité ou la conduite.
-INTÉRIEUR NYLON semelle : moulé couplé avec un matériau Vibro-absorbant. Comparé avec le marché de la chaussure normale la semelle en nylon peut garder n'importe quel moment avec sa structure et par conséquent la sensibilité ou la conduite
Doublure : La doublure respirante AIR-TECH * maille est anti-transpirant, facile à nettoyer, sécher, confortable fastly, écologique et recyclage.
Cette chaussure est principalement créer pour ont le maximum de confort et de maintien à basse température ou le pied en saison chaude.
axe OTK Ø 50 x 1030 mm KZ karting, Pièces détachées karting, Accessoires karting, Arbre karting, Performance karting, Fiabilité karting, Entretien karting, Magickart.eu, Choix axe karting, Météo karting, Grip karting
L'arbre est la colonne vertébrale de votre train arrière. Ce modèle d'origine OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit) en diamètre 50 mm est conçu pour offrir l'équilibre parfait entre rigidité et flexibilité. Sa longueur de 1000 mm est le standard pour les catégories KF/OK et Rotax, offrant une polyvalence maximale sur la majorité des circuits.
châssis Minime cadet Charles Leclerc 2025
Le pneu de karting Mojo D5 CIK est un pneu homologué CIK, spécialement conçu pour les catégories Max Senior, Max Masters, DD2 et DD2 Masters. Il est utilisé pour la Coupe de Marque Rotax France ainsi que pour le Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), l’Euro Trophy et la Winter Cup Rotax89. Ce pneu est reconnu pour sa performance et sa durabilité, ce qui en fait un choix privilégié pour les compétitions de karting de haut niveau.
Le Pneumatique LECONT LOH est un choix incontournable pour les pilotes de karting exigeants. Homologué de 2024 à 2026 dans la catégorie KZ, ce pneu est fabriqué en Italie par Lecont, une entreprise reconnue pour sa qualité et son expertise dans la production de pneus de compétition.
L'huile Xeramic 2T Kart Racing Castor est une huile haute technologie spécialement conçue pour la lubrification optimale des moteurs de karting deux temps, à refroidissement par air ou par eau. Développée en collaboration avec les meilleurs fabricants de moteurs et homologuée CIK, cette huile est idéale pour les compétitions impliquant des charges importantes à haut régime et des températures élevées. Les ingrédients synthétiques et les additifs ont été minutieusement choisis pour garantir une lubrification optimale et des performances de très longue durée.