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Améliorez les performances de freinage de votre karting avec le Disque de Frein Ventilé 210 x 12 mm Percé. Fabriqué en fonte de haute qualité, ce disque de frein est conçu pour offrir une dissipation thermique optimale et une durabilité exceptionnelle, vous permettant de dominer sur la piste.
Investissez dans le Disque de Frein Ventilé 210 x 12 mm Percé et assurez-vous que votre karting est équipé pour offrir des performances de freinage optimales. Parfait pour les pilotes cherchant à améliorer leur sécurité et leur efficacité sur la piste.
Ne vous fiez pas à sa petite taille. Cette rondelle de 10x19x1,5mm est spécifiquement dimensionnée pour le pignon de 11 dents sur les moteurs Rotax. Son rôle ? Assurer un appui parfait et constant sur le pignon pour garantir que le blocage du pignon sur l'arbre de sortie ne bouge pas, malgré les vibrations intenses et les variations de couple.
En utilisant une pièce d'origine constructeur, vous garantissez que l'acier a été traité pour résister à la compression sans se déformer. Un pignon mal fixé ou avec du jeu peut endommager les cannelures de votre arbre de sortie, ce qui représente une réparation coûteuse
Mousse de support batterie MAX ou DD2
idem DD2
Nouveau graphique : comme chaque année, nous avons révisé le graphisme, essayons de donner un aspect toujours plus agressif,
L’axe de piston du moteur S125 de chez IAME est un élément crucial qui assure la liaison entre le piston et la bielle. En tant que pièce d'usure, il est recommandé de le remplacer systématiquement lors du changement du piston afin de garantir un fonctionnement optimal et prolonger la durée de vie du moteur.
Le Roulement SKF 6302 TN9/C4 (15 x 42 x 13 mm) pousse la technicité encore plus loin que la version C3. Il conserve la cage en polyamide haute performance (TN9) qui réduit les frottements et le poids, mais adopte un jeu interne radial C4 (plus important que le C3). Cette spécification est particulièrement prisée par les motoristes pour les arbres d'équilibrage et de transmission soumis à des dilatations thermiques très fortes ou pour les blocs moteurs dont l'usinage nécessite une liberté de rotation maximale.
Le Couvercle de boîte à clapets (ou convoyeur d'admission) de 29 mm est l'évolution technique majeure des moteurs X30 depuis 2018. Situé entre le carburateur et la pyramide de clapets, son rôle est de "guider" la veine gazeuse de manière aérodynamique. Son conduit intérieur de 29 mm est parfaitement aligné avec les nouveaux carburateurs, éliminant les turbulences pour une accélération plus franche et un remplissage moteur maximal.
Le système de fixation hybride léger est une évolution haut de gamme destinée aux châssis de compétition CRG. Contrairement aux supports standards tout acier, ce kit utilise un mélange de matériaux (acier traité pour les zones de contraintes et alliages légers pour les extensions) afin de réduire les masses suspendues sans sacrifier la solidité.
En utilisant ces Pièces d'origine CRG, vous garantissez un maintien parfait de votre pare-chaîne "hybride" (souvent mi-carénage, mi-intégral). Cette fixation permet d'éviter les mouvements latéraux du carter, protégeant ainsi votre kit chaîne des contacts accidentels avec le pneu arrière ou le siège.
Le composé "Sinter Rouge" (aggloméré) est le choix privilégié pour la compétition et le roulage intensif. Contrairement aux plaquettes organiques, ces plaquettes frittées sont conçues pour offrir un mordant immédiat et une excellente stabilité thermique lors des freinages répétés.
Sur un châssis Sodikart, l'utilisation de la référence 407-0 garantit une compatibilité parfaite avec votre étrier. Ces plaquettes sont conçues pour durer plus longtemps que les plaquettes standards, tout en préservant le disque de frein d'une usure prématurée.
La biellette KF 270mm OTK est un composant essentiel pour tout pilote de karting soucieux de la performance et de la sécurité. Compatible avec les châssis OTK et facile à installer, cette biellette assure une direction précise et fiable. N'oubliez pas de procéder à un nouveau réglage du train avant après l'installation pour maintenir l'équilibre et la stabilité de votre kart. Fabriquée à partir de matériaux de haute qualité, c'est un investissement judicieux pour tout pilote sérieux.
Huile synthétique 100 % ester pour moteurs de karting 2 temps de compétition, jusqu'à 23 000 tr/min. API TC, homologuée FIA-CIK.
Paire de plaquettes de frein arrière OTK BSD 2017 pour karts KF et KZ. Livrées par 2, au meilleur prix chez Magickart.
L'Étrier de frein à câble (ou frein mécanique) est la solution idéale pour ceux qui recherchent un système de freinage fiable sans la complexité de l'hydraulique. Actionné directement par un câble relié à la pédale de frein, cet étrier offre un freinage progressif et puissant. C'est l'équipement standard pour les karts de loisir, les karts de location et de nombreux karts "historiques" ou artisanaux.
Set de 4 pneus kart Lecont LOH slick KZ2, homologué CIK-FIA 2024-2026. Fabriqué en Italie par Lecont.
Le Set de 4 pneus KOMET K3H est le choix officiel des compétitions IAME Series France depuis 2024 pour les catégories X30 Junior et KA100. Évolution directe du célèbre K2H, le K3H repousse les limites de la performance en offrant une plage d'utilisation plus large et une stabilité thermique constante, même lors des finales les plus longues. Ce train complet (2 pneus avant + 2 pneus arrière) est conçu pour les pilotes exigeants qui ne veulent aucun compromis entre grip et durabilité.
Découvrez l'embrayage Rotax 11,6mm MAX chez MagicKart. Conçu pour offrir une performance optimale et une durabilité accrue, idéal pour les pilotes de karting exigeants.
pour bougie NGK R7282
vous pouvez faire un choix de couleur , mais c est selon arrivage
Le Set de 4 Pneus Kart VEGA SL4 (Rouge) 2024 est la dernière innovation de VEGA, conçue pour offrir des performances exceptionnelles dans les catégories nationales. Que vous utilisiez un moteur à prise directe ou un moteur 125 à boîte de vitesses, ces pneus sont la référence ultime pour une conduite équilibrée et efficace.
Les Plaquettes de Frein AR - BS5 - SA2-BS6 du groupe OTK sont conçues pour offrir des performances de freinage optimales pour les châssis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz, et EOS. Vendues par paire, ces plaquettes sont fabriquées avec des matériaux de haute qualité pour assurer une durabilité et une efficacité maximales
La jante OTK MXJ 210 mm est une jante arrière en magnésium conçue pour les châssis du groupe OTK. Issue directement du constructeur, elle garantit qualité, performance et compatibilité parfaite avec les modèles de la marque.
Fabriquée en magnésium haute qualité, elle offre un excellent compromis entre légèreté, rigidité et dissipation thermique, améliorant ainsi le comportement du kart en piste et la constance des performances pneumatiques.
Améliorez les performances de freinage de votre karting avec le Disque de Frein Ventilé 210 x 12 mm Percé. Fabriqué en fonte de haute qualité, ce disque de frein est conçu pour offrir une dissipation thermique optimale et une durabilité exceptionnelle, vous permettant de dominer sur la piste.
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