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Le système de fixation hybride léger est une évolution haut de gamme destinée aux châssis de compétition CRG. Contrairement aux supports standards tout acier, ce kit utilise un mélange de matériaux (acier traité pour les zones de contraintes et alliages légers pour les extensions) afin de réduire les masses suspendues sans sacrifier la solidité.
En utilisant ces Pièces d'origine CRG, vous garantissez un maintien parfait de votre pare-chaîne "hybride" (souvent mi-carénage, mi-intégral). Cette fixation permet d'éviter les mouvements latéraux du carter, protégeant ainsi votre kit chaîne des contacts accidentels avec le pneu arrière ou le siège.
Gain de Poids : Conception évidée et matériaux composites/alliages pour grappiller des grammes précieux sur la balance.
Absorption des Vibrations : La structure hybride dissipe mieux les fréquences vibratoires du moteur, prolongeant la durée de vie du plastique du pare-chaîne.
Réglage de Précision : Permet un alignement millimétré de la protection par rapport à la couronne, même avec des arbres de gros diamètre (50 mm).
Esthétique Racing : Finition soignée conforme aux standards des teams officiels CRG, renforçant l'aspect "usine" de votre machine.
"Le poids, c'est l'ennemi, mais la casse aussi ! Mon conseil de pro : la fixation hybride est plus rigide, donc elle pardonne moins les montages 'en contrainte'. L'astuce : Montez l'ensemble sans serrer, vérifiez que le pare-chaîne est parfaitement centré sur la chaîne, puis serrez progressivement. Attention : Utilisez systématiquement les rondelles épaulées fournies dans le kit CRG Genuine Parts. Elles évitent que la tête de vis ne transperce le support léger en cas de forte vibration ou de choc sur un vibreur."
Vérification : Compatible avec les cadres CRG standards (Road Rebel, KT2, KT4).
Positionnement : Assurez-vous que le support ne gêne pas le passage du câble de frein ou le mouvement de la patte de support moteur lors des réglages de tension de chaîne.
Sécurité : Un point de graisse sur les filetages évitera le grippage dû à la chaleur dégagée par le moteur à proximité.
Marque : CRG (Italie).
Type : Hybride (Multi-matériaux).
Usage : Pare-chaîne type "Léger" ou "Vitesse".
Référence : Certifiée CRG Genuine Parts.
Compatibilité : Moteurs monovitesse et KZ (selon version).
Q : Est-ce que ce kit s'adapte sur un pare-chaîne intégral classique ? R : Ce kit est spécifiquement conçu pour les nouveaux modèles de pare-chaînes légers. Pour un modèle intégral standard, nous recommandons le kit de fixation classique plus large.
Q : Les vis sont-elles incluses ? R : Oui, ce kit complet comprend la visserie spécifique nécessaire au montage sur le cadre et sur la protection plastique.
Catalogue CRG Complet : Toutes les Pièces d'origine CRG disponibles en un seul clic.
Expertise Compétition : Nous testons les produits que nous vendons pour vous garantir le meilleur choix.
Service Client Réactif : Une question sur le montage ? Nos techniciens vous répondent en direct.
Le pignon IAME X30 origine est conçu pour équiper les moteurs X30 en garantissant une transmission fiable et performante. Usiné avec précision, il assure un engrènement optimal avec la chaîne et une parfaite compatibilité avec les configurations d’origine.
Son montage s’effectue avec 4 vis, assurant une fixation sécurisée sur l’axe moteur.
Optimisez le comportement de votre karting de compétition avec la jante arrière OTK AXJ en aluminium.
Spécialement conçue pour les catégories Mini (Minime/Cadet), cette jante de 145 mm de largeur est le modèle standard équipant les châssis du groupe OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, etc.). Fabriquée en aluminium de haute qualité, elle offre un compromis idéal entre rigidité, légèreté et dissipation thermique, crucial pour la performance des pneumatiques sur piste sèche comme humide.
L’axe de piston IAME X30 14 × 44 mm est une pièce moteur d’origine IAME, spécialement conçue pour les moteurs de karting X30. Il garantit un ajustement précis, une fiabilité optimale et une parfaite compatibilité avec les spécifications du moteur.
Cet élément est essentiel au bon fonctionnement de l’ensemble piston / bielle et contribue directement à la longévité et aux performances du moteur.
Le porte disque de frein OTK 50 mm 180x13 Magnésium - BWD, nouveau 2025, est une pièce essentielle pour les châssis du groupe OTK, y compris Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS, et Red Speed. Voici quelques informations complémentaires sur ce produit :
Le kit de 3 durites eau X30 marqué IAME est un accessoire d’origine constructeur, spécialement conçu pour les moteurs IAME X30 (125cc, Super 175cc, et autres variantes). Ce kit est indispensable pour assurer un refroidissement optimal du moteur, garantissant ainsi des performances constantes et une fiabilité maximale en compétition comme en entraînement.
Fabriquées en matériaux haute qualité, ces durites sont résistantes à la chaleur, à la pression et aux fluides de refroidissement, et sont marquées IAME pour une authenticité et une compatibilité parfaites avec les systèmes de refroidissement des moteurs X30. Le kit inclut trois durites et les colliers de serrage nécessaires pour une installation rapide et sécurisée.
L'Huile AGIP ENI 2T est un lubrifiant synthétique haut de gamme spécialement formulé pour les moteurs à deux temps de karting. Utilisée dans la Vortex Rok Cup, cette huile répond aux exigences les plus strictes en matière de performance et de protection.
Le Couvercle de boîte à clapets (ou convoyeur d'admission) de 29 mm est l'évolution technique majeure des moteurs X30 depuis 2018. Situé entre le carburateur et la pyramide de clapets, son rôle est de "guider" la veine gazeuse de manière aérodynamique. Son conduit intérieur de 29 mm est parfaitement aligné avec les nouveaux carburateurs, éliminant les turbulences pour une accélération plus franche et un remplissage moteur maximal.
Le système de fixation hybride léger est une évolution haut de gamme destinée aux châssis de compétition CRG. Contrairement aux supports standards tout acier, ce kit utilise un mélange de matériaux (acier traité pour les zones de contraintes et alliages légers pour les extensions) afin de réduire les masses suspendues sans sacrifier la solidité.
En utilisant ces Pièces d'origine CRG, vous garantissez un maintien parfait de votre pare-chaîne "hybride" (souvent mi-carénage, mi-intégral). Cette fixation permet d'éviter les mouvements latéraux du carter, protégeant ainsi votre kit chaîne des contacts accidentels avec le pneu arrière ou le siège.
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