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La boîte à clapets complète avec clapets carbone est conçue pour les moteurs de karting IAME X30 et KA100. Élément clé du système d’admission, elle permet de réguler le flux air-carburant entrant dans le moteur afin d’optimiser la réponse à l’accélération et les performances globales.
Équipée de clapets en carbone haute qualité, cette boîte à clapets offre une excellente réactivité, une fermeture précise à haut régime et une meilleure longévité face aux contraintes thermiques et mécaniques rencontrées en karting compétition.
Livrée complète et prête à monter, elle constitue une solution idéale en remplacement d’une boîte usée ou dans le cadre d’une préparation moteur conforme.
Moteur IAME X30
Moteur IAME KA100
Catégories Junior et Senior selon configuration moteur
Boîte à clapets complète
Clapets en carbone haute performance
Flux d’admission optimisé
Excellente résistance aux vibrations et à l’usure
Montage direct sans modification
Améliore la réactivité moteur
Meilleure stabilité du mélange air-carburant
Performances constantes à bas et haut régime
Idéale pour la compétition et l’entraînement intensif
Karting de compétition
Entretien et révision moteur
Remplacement conforme de la boîte à clapets d’origine
La boîte à clapets complète X30 / KA100 avec clapets carbone est un composant essentiel pour garantir une admission efficace, fiable et performante, tout en respectant les standards moteurs utilisés en karting moderne.
Les clapets d’admission jouent un rôle essentiel dans le fonctionnement du moteur de karting. Le choix du matériau influence directement la réactivité, la durabilité et le comportement moteur. Voici un comparatif entre clapets carbone et clapets fibre.
Description
Les clapets carbone sont conçus pour la performance maximale. Leur rigidité contrôlée et leur légèreté permettent une ouverture et une fermeture très rapides, idéales pour les moteurs modernes à haut régime.
Avantages
Excellente réactivité à l’accélération
Meilleur rendement à moyen et haut régime
Très bonne stabilité du flux d’admission
Performances constantes en usage compétition
Inconvénients
Usure plus rapide en usage intensif
Sensibles aux impuretés et aux vibrations
Durée de vie généralement plus courte que la fibre
Usage recommandé
Compétition
Pilotes recherchant la performance pure
Moteurs X30, KA100, OK, Rotax en configuration racing
Description
Les clapets fibre privilégient la souplesse et la longévité. Ils offrent un comportement moteur plus progressif et une meilleure tolérance aux contraintes mécaniques.
Avantages
Très bonne durabilité
Meilleure tolérance aux vibrations
Fonctionnement plus souple et régulier
Entretien moins fréquent
Inconvénients
Réactivité légèrement inférieure au carbone
Performances plus limitées à haut régime
Usage recommandé
Entraînement
Loisirs intensifs
Pilotes recherchant fiabilité et constance
| Critère | Clapets carbone | Clapets fibre |
|---|---|---|
| Réactivité moteur | Excellente | Bonne |
| Performance haut régime | Très élevée | Moyenne |
| Durabilité | Moyenne | Élevée |
| Tolérance aux vibrations | Moyenne | Très bonne |
| Entretien | Fréquent | Réduit |
| Usage idéal | Compétition | Entraînement / fiabilité |
Choisis des clapets carbone si ton objectif est la performance maximale en course.
Choisis des clapets fibre si tu privilégies la fiabilité, la longévité et la régularité sur la durée.
Si tu veux, je peux aussi te préparer une version courte à afficher sous les produits, ou une fiche spécifique X30 / KA100 avec recommandations de réglage et d’entretien.
Le MOJO-W5 4,50/6,00-5 MOD.2020 est un pneu spécialement conçu pour la pluie, offrant une adhérence exceptionnelle et une évacuation optimale de l’eau sur les circuits humides. Ce modèle 2020 est idéal pour les pilotes de karting recherchant une performance maximale et une sécurité accrue par temps de pluie.
Grâce à sa gomme spécifique et à ses sculptures profondes, le MOJO-W5 garantit une motricité optimale et une stabilité remarquable, même dans les conditions les plus difficiles.
Cette vis à tête fraisée six pans creux M6x20 est une pièce détachée d'origine OTK, conçue pour une utilisation sur les karts de compétition. Elle est fabriquée en acier de haute qualité pour une résistance et une durabilité exceptionnelles, et présente une finition zinguée pour une protection contre la corrosion. La tête fraisée permet à la vis d'affleurer la surface, offrant une finition propre et aérodynamique. L'empreinte six pans creux permet un serrage et un desserrage faciles avec une clé Allen standard.
Les gants KS-3 Kart OMP sont développés par OMP Racing, référence incontournable de l’équipement automobile et karting. Conçus pour offrir un excellent compromis entre confort, adhérence et durabilité, ils sont parfaitement adaptés à la compétition comme à l’entraînement.
Fabriqués dans un tissu résistant et confortable, ils assurent une bonne tenue dans le temps tout en garantissant une sensation agréable au contact de la peau.
La pompe à essence Mikuni DF52-82 est une pompe à diaphragme à pulsations, spécialement conçue pour les moteurs de karting KZ 125 à vitesses. Avec un débit de 35 litres par heure, elle assure une alimentation régulière et fiable en carburant, même dans les conditions les plus exigeantes de compétition.
Fabriquée par Mikuni, une marque reconnue pour la qualité et la fiabilité de ses composants, cette pompe est idéalement adaptée aux moteurs KZ et autres moteurs à boîte de vitesses. Elle est légère, compacte et robuste, avec un corps métallique pour une durabilité maximale. La pompe est également facile à installer et à entretenir, ce qui en fait un choix privilégié pour les pilotes et mécaniciens de karting.
Le goujon de jante M8 x 37 BirelArt est conçu pour assurer une fixation fiable et sécurisée des roues sur les châssis du groupe BirelArt. Fabriqué avec des matériaux haute résistance, il garantit solidité et durabilité, même en conditions de compétition.
Vendu à l’unité, il permet un remplacement simple et précis en cas d’usure ou de détérioration.
Le set complet de 4 pneus KOMET K3M (2 avant + 2 arrière) est l'arme absolue pour les pilotes engagés dans les catégories X30 (Senior, Master, Gentleman), KZ2 ou S125. Pneu officiel des IAME Series France, le K3M est réputé pour son équilibre parfait entre grip instantané et constance sur la durée d'une finale.
Grâce à sa gomme de technologie de pointe, ce set offre une remontée d'information précise dans la direction et une stabilité latérale qui permet d'attaquer les vibreurs en toute confiance.
Les bougies NGK Standard améliorent grandement les performances de votre moto:
-Meilleures performances moteur
-Démarrage à froid amélioré
-Meilleure combustion de l'essence
H=40,7mm, L=100,0mm, épaisseur 11,0mm, M5, pour BIREL
vendu par 2 plaquettes
plaquette adaptables
La nouvelle combinaison FIA Kerb Advanced est conforme aux nouvelles normes FIA 8877-2022
Paire de plaquettes de frein arrière OTK BSD 2017 pour karts KF et KZ. Livrées par 2, au meilleur prix chez Magickart.
Le Joint de boîte à clapets IAME (format 90mm) est l'élément qui assure la jonction hermétique entre le carter moteur et la boîte à clapets. Sur un moteur 2-temps haute performance comme le X30 ou le KA100, la moindre fuite à ce niveau (prise d'air) peut rendre le réglage du carburateur impossible et entraîner un risque de serrage moteur par appauvrissement du mélange.
La rondelle externe IAME est une pièce de friction et de calage située en bout de vilebrequin, juste après la cage à aiguilles. Son rôle est fondamental : elle assure le maintien axial de la cloche d'embrayage tout en protégeant les aiguilles de la cage contre les pressions latérales.
Usinée avec une planéité parfaite, elle permet à la cloche de tourner librement sans jeu excessif, garantissant ainsi que l'embrayage reste parfaitement aligné avec le pignon de sortie moteur. Une rondelle usée ou manquante peut entraîner une destruction rapide de la cage à aiguilles ou un blocage de l'embrayage.
Découvrez le nettoyant Würth Freins 12x500 ml chez Magickart. Fabriqué par Würth, ce nettoyant sans acétone est idéal pour les systèmes de freinage et garantit une utilisation sûre et efficace.
Optimisez la rotation et la longévité de votre train roulant avec le lubrifiant XERAMIC KART BEARING LUBE 400ml. Formulé spécifiquement pour les roulements d'arbre et de roues de karting, il réduit les frottements et évacue efficacement l'eau.
Découvrez l'huile moteur ELF HTX 909 chez MagicKart. Conçue pour offrir une performance optimale et une durabilité accrue, idéale pour les moteurs 2-temps de compétitione
Les Clapets carbone TOP (vendu par paire) sont conçus pour les motorisations Iame les plus exigeantes. En remplaçant les clapets standards par ces modèles en carbone de haute qualité, vous optimisez le cycle d'admission de votre moteur. Leur épaisseur calibrée entre 0.24 mm et 0.25 mm offre le compromis parfait entre souplesse à bas régime et rigidité nécessaire pour les hauts régimes.
La durite essence Free-Line est un produit de qualité supérieure fabriqué par FreeLine by Birelart, conçu pour offrir une durée de vie exceptionnellement longue. Cette durite est fortement recommandée pour les moteurs et carburateurs de karting, qu'ils soient de type KZ, IAME ou Rotax. Elle est vendue au mètre, offrant une flexibilité d'achat pour répondre à vos besoins spécifiques.
Set de 4 pneus kart Lecont LOH slick KZ2, homologué CIK-FIA 2024-2026. Fabriqué en Italie par Lecont.
Le Set de 4 pneus KOMET K3H est le choix officiel des compétitions IAME Series France depuis 2024 pour les catégories X30 Junior et KA100. Évolution directe du célèbre K2H, le K3H repousse les limites de la performance en offrant une plage d'utilisation plus large et une stabilité thermique constante, même lors des finales les plus longues. Ce train complet (2 pneus avant + 2 pneus arrière) est conçu pour les pilotes exigeants qui ne veulent aucun compromis entre grip et durabilité.
Découvrez l'embrayage Rotax 11,6mm MAX chez MagicKart. Conçu pour offrir une performance optimale et une durabilité accrue, idéal pour les pilotes de karting exigeants.
pour bougie NGK R7282
vous pouvez faire un choix de couleur , mais c est selon arrivage
Le Set de 4 Pneus Kart VEGA SL4 (Rouge) 2024 est la dernière innovation de VEGA, conçue pour offrir des performances exceptionnelles dans les catégories nationales. Que vous utilisiez un moteur à prise directe ou un moteur 125 à boîte de vitesses, ces pneus sont la référence ultime pour une conduite équilibrée et efficace.
Les Plaquettes de Frein AR - BS5 - SA2-BS6 du groupe OTK sont conçues pour offrir des performances de freinage optimales pour les châssis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz, et EOS. Vendues par paire, ces plaquettes sont fabriquées avec des matériaux de haute qualité pour assurer une durabilité et une efficacité maximales
La jante OTK MXJ 210 mm est une jante arrière en magnésium conçue pour les châssis du groupe OTK. Issue directement du constructeur, elle garantit qualité, performance et compatibilité parfaite avec les modèles de la marque.
Fabriquée en magnésium haute qualité, elle offre un excellent compromis entre légèreté, rigidité et dissipation thermique, améliorant ainsi le comportement du kart en piste et la constance des performances pneumatiques.
La boîte à clapets complète avec clapets carbone est conçue pour les moteurs de karting IAME X30 et KA100. Élément clé du système d’admission, elle permet de réguler le flux air-carburant entrant dans le moteur afin d’optimiser la réponse à l’accélération et les performances globales.
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