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Ce kit est conçu spécifiquement pour la structure du pare-chocs arrière OMEGA de marque KG. Il s'agit de la section latérale (l'extrémité) qui est la plus exposée aux contacts en piste. Vendu à l'unité, ce kit vous permet de ne remplacer que la partie endommagée sans avoir à changer l'intégralité de la carrosserie arrière.
Chaque kit (vendu à l'unité) est complet et prêt à être installé sur votre châssis :
Partie plastique : Élément externe du pare-chocs de couleur noire.
Visserie et accessoires : Le kit comprend tous les éléments de montage nécessaires, incluant les tubes, boulons, écrous et rondelles pour une fixation robuste.
Pour commander la bonne pièce, veuillez vous référer aux codes articles ci-dessous extraits des documents fournis :
| Désignation | Côté | Code Article |
| Kit partie externe OMEGA | Gauche (SX) | AC.052.DX.NE |
| Kit partie externe OMEGA | Droit (DX) | AC.052.SX.NE |
Note importante : Lors de votre commande, assurez-vous de bien sélectionner le côté correspondant à votre besoin (Droit ou Gauche) pour garantir la compatibilité avec votre pare-chocs arrière.
"Le remplacement d'une extrémité de pare-chocs est une opération simple, mais la clé réside dans le montage des entretoises fournies dans le kit. L'astuce : Lorsque vous fixez la partie externe sur le corps principal du pare-chocs, veillez à bien positionner les entretoises. Elles servent à absorber les vibrations et à maintenir la rigidité de l'ensemble. Mon conseil de pro : N'oubliez pas de vérifier le serrage des vis après votre première séance de roulage, car les vibrations du moteur arrière peuvent avoir tendance à les desserrer légèrement lors des premières heures de vie de la pièce neuve !"
Compatibilité parfaite : Pièce spécifique pour pare-chocs OMEGA KG.
Prêt à poser : La visserie est fournie, aucune pièce supplémentaire n'est requise.
Réparation ciblée : Économique, vous ne remplacez que la partie nécessaire.
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Ce kit est conçu spécifiquement pour la structure du pare-chocs arrière OMEGA de marque KG. Il s'agit de la section latérale (l'extrémité) qui est la plus exposée aux contacts en piste. Vendu à l'unité, ce kit vous permet de ne remplacer que la partie endommagée sans avoir à changer l'intégralité de la carrosserie arrière.
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