Optimisez la réactivité de votre câble de gaz et peaufinez le style de votre châssis avec la pédale d'accélérateur complète couleur OR d'origine CRG. Usinée CNC selon les standards de tolérance les plus stricts du service course de l'usine italienne, cette pédale haut de gamme offre une rigidité torsionnelle absolue pour garantir un retour d'information millimétrique sous la semelle de vos bottines.

⚠️ ATTENTION COMPATIBILITÉ : Cette pédale d'accélérateur adopte une géométrie et des points d'ancrage spécifiques introduits lors des refontes techniques majeures de la marque CRG. Elle est strictement réservée aux modèles de karts fabriqués à partir de l'année 2022 et ultérieurs. Elle ne s'adaptera pas sur les fixations des générations antérieures à 2022.

Dotée de la magnifique teinte de surface anodisée Or officielle CRG, cette pédale est universelle pour les configurations de moteurs monovistesses (OK, Rotax, IAME X30) ainsi que pour les catégories reines à boîte de vitesses (KZ). Sa structure intègre plusieurs points de pivot et perçages de réglage pour vous permettre d'ajuster au millimètre la course du câble d'accélérateur, la dureté de la pédale et l'inclinaison de la barrette d'appui. Elle est livrée complète et prête à être installée sur votre tube avant.

-Descriptif Complet du Produit Kit d'Extension de Châssis CRG XL – Pour Carrosseries 508 / 509 – Versions OK / KZ

Optimisez radicalement votre position de conduite et gagnez de précieux centimètres à l'avant de votre kart grâce au kit d'extension de châssis CRG XL. Spécifiquement développé par l'usine CRG pour s'adapter sous les lignes aérodynamiques des kits de carrosseries de dernière génération 508 et 509, cet accessoire de géométrie permet aux pilotes de grand gabarit d'éloigner les pédales du siège.

Sur un châssis standard, un pilote de grande taille se retrouve souvent pénalisé par des jambes trop pliées, ce qui provoque une gêne lors des mouvements du volant et fatigue la zone lombaire. Ce kit règle définitivement le problème en prolongeant le tube avant du cadre d'environ 15 cm. Fabriqué en acier chrome-molybdène de haute qualité (identique au tube de votre châssis), il conserve toute la rigidité nécessaire sous les fortes contraintes de freinage. Pour s'adapter parfaitement à votre motorisation, il est disponible en deux configurations :

• Version OK (Direct / Monovitesse) : Configuration épurée pour l'accélérateur et le frein arrière standard (Rotax, X30, OK).

• Version KZ (À boîte de vitesses) : Intègre les pattes et supports spécifiques requis pour déporter la tringlerie de commande et les maîtres-cylindres de frein avant au pied.

Le kit est livré 100% complet et prêt à poser : il inclut la structure de l'extension, toute la visserie de blocage, les tirants mécaniques de rallonge nécessaires ainsi que les ressorts de rappel de pédales.

Améliorez instantanément votre confort en cabine et affinez vos sensations de pilotage avec le repose-pieds réglable complet CRG. Cet accessoire ergonomique haut de gamme, traité avec la célèbre finition anodisée couleur OR propre au service course de l'usine italienne, est conçu pour offrir un point d'appui stable et sécurisé à vos talons lors des phases d'accélération et de gros freinages.

En karting, une mauvaise position des pieds engendre une fatigue musculaire rapide au niveau des chevilles et des mollets, tout en nuisant à la précision du dosage des pédales. Ce système complet résout le problème en proposant un réglage multi-positions coulissant. Grâce à sa conception articulée, il vous permet d'avancer, de reculer ou d'incliner la barrette d'appui afin de l'adapter parfaitement à votre morphologie, à votre taille ou au galbe de vos bottines de course. Usiné CNC dans un bloc d'aluminium de haute résistance, il encaisse les appuis les plus lourds sans fléchir tout en apportant une touche esthétique haut de gamme "usine" à votre plancher.

Remplacez le corps de votre pédalier tout en conservant vos accessoires grâce à la pédale d'accélérateur nue couleur OR d'origine CRG. Directement issue du catalogue officiel de l'usine italienne, cette pièce de rechange de haute précision est indispensable pour corriger une pédale tordue lors d'un contact en piste ou pour redonner l'éclat esthétique du neuf à votre poste de pilotage.

Usinée CNC dans un bloc d'aluminium aéronautique, cette pédale nue offre une rigidité torsionnelle absolue, éliminant tout flou ou flexion lors de la relance. Sa finition anodisée Or officielle CRG assure une excellente barrière contre la corrosion et les frictions. Cette version est livrée nue, ce qui signifie qu'elle comprend uniquement la structure principale de la pédale de droite. Elle dispose de tous les taraudages et perçages d'origine pour vous permettre d'y transposer instantanément vos composants existants : barrette d'appui, axe de pivot, ergots de guidage de câble et ressort de rappel.