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Ce collier de platine (ou bride de moteur) est une pièce d'origine OTK Kart Parts. Conçu pour les moteurs de type X30, OK, KF et bien d'autres, il assure un maintien rigide du moteur sur le tube du châssis, évitant ainsi toute torsion ou mouvement parasite qui pourrait nuire à l'alignement de la chaîne.
platine pour ROTAX X30 magnésium 92 x 30 mm
Pour Rok, minirok et SuperRok, ROKGP
VENDU A LA PIECE
PLATINE ALUMINIUM INCLINEE PERCEE ø28*92mm OTK
Garantissez un raccordement parfaitement hermétique et sécurisé de votre circuit de refroidissement grâce au collier de serrage en acier 16-27 mm. Conçu selon la rigoureuse norme DIN 3017, ce collier offre un couple de serrage élevé et régulier, idéal pour répondre aux exigences des moteurs de compétition les plus performants.
Grâce à son diamètre réglable de 16 à 27 mm, ce collier est universel et s'adapte parfaitement sur les durites d'eau de l'ensemble des grandes motorisations de karting du marché : TM Kart (KZ10, R1, R2, R3...), Rotax (Rotax Max, Junior, DD2) ou IAME (X30, Waterswift, Super X30).
Grâce à la forme retravaillée de son système vis/tiroir, il garantit un couplage fort qui ne se desserre pas sous l'effet des vibrations répétées du moteur ou des variations de pression du liquide de refroidissement. Soucieux de la préservation de vos équipements, ce modèle intègre des bords de bande spécialement arrondis afin de ne pas fendre, cisailler ou endommager le caoutchouc ou le silicone de vos durites lors d'un serrage appuyé. Avec sa bande solide de 9 mm de large pour 0,7 mm d'épaisseur et un poids plume de 15 grammes, c'est l'accessoire indispensable pour votre atelier
Porte-Couronne 2020 Double Sens – Compatible Châssis OTK
Le porte-couronne 2020 double sens type OTK est conçu pour offrir fiabilité, légèreté et facilité de montage sur l’ensemble des châssis de karting compatibles OTK (Tony Kart, Kosmic, FA Kart, Exprit, Redspeed).
RESSORT SPECIAL 70mm POUR POT D'ECHAPPEMENT
Le liquide de frein DOT 5.1 2015 OTK est un produit essentiel pour assurer la sécurité et la performance des systèmes de freinage des karts. Ce liquide de frein est spécialement conçu pour être compatible avec une large gamme de châssis de karting, y compris ceux des marques Tony Kart, Lando Norris, Carlos Sainz, Kosmic, Exprit, EOS, et Red-Speed
Ce collier de platine (ou bride de moteur) est une pièce d'origine OTK Kart Parts. Conçu pour les moteurs de type X30, OK, KF et bien d'autres, il assure un maintien rigide du moteur sur le tube du châssis, évitant ainsi toute torsion ou mouvement parasite qui pourrait nuire à l'alignement de la chaîne.
jeu de clés mixtes cliquet GEARplus, 5 pièces KS TOOLS - Jeu de clés mixtes cliquet GEARplus, 5 pièces
Démarreur ROTAX complet 2017. Pièce détachée pour moteur de kart.
Le Démarreur Complet ROTAX MAX est un équipement essentiel pour tous les pilotes de karting utilisant des moteurs ROTAX MAX. Ce démarreur est conçu pour offrir des démarrages fiables et rapides, garantissant que vous êtes toujours prêt à prendre la piste.
La Bougie NGK R7282-11 est une bougie de haute performance spécialement conçue pour les moteurs de karting soumis à des sollicitations intenses. Avec son électrode centrale en iridium et son électrode de masse en platine, cette bougie offre une conductivité électrique exceptionnelle, garantissant une récupération et une réactivité optimales du moteur.
La bougie NGK R7282-10 est un composant essentiel pour tout pilote de karting soucieux de la performance et de la fiabilité. Avec son électrode de platine et de masse en iridium, elle assure une conductivité électrique exceptionnelle et une réactivité maximale du moteur. Disponible en plusieurs versions et nécessitant un capot spécial pour le montage, c'est un investissement judicieux pour tout pilote sérieux.
La boîte à air KG Booster est l’une des plus performantes du marché, spécialement conçue pour offrir un débit d’air maximal tout en respectant les normes FIA en vigueur.
Équipée du filtre interne PO37 Sprint, elle garantit une chute de pression extrêmement faible, permettant au moteur de respirer pleinement et d’exprimer son potentiel, aussi bien sur les moteurs à boîte (KZ) que sur les catégories mono-vitesse (OK – OKJ – OKN – OKNJ).
Grâce à sa conception interne innovante, la KG Booster combine performance, réduction du bruit, contrôle des particules, et optimisation du flux d’air, ce qui en fait une référence pour les compétiteurs recherchant le meilleur de la technologie italienne KG.
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