Collier de Platine OTK – 2 Vis (92 mm)

Ce collier de platine (ou bride de moteur) est une pièce d'origine OTK Kart Parts. Conçu pour les moteurs de type X30, OK, KF et bien d'autres, il assure un maintien rigide du moteur sur le tube du châssis, évitant ainsi toute torsion ou mouvement parasite qui pourrait nuire à l'alignement de la chaîne.

Caractéristiques Techniques :

• Origine Garantie : Pièce officielle OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed).

• Entraxe de Fixation : 92 mm (Standard pour la majorité des platines moteur 2-temps).

• Diamètres de Tubes Disponibles :

•         * 28 mm (Châssis Minime / Cadet ou certains châssis légers).

  • 30 mm (Standard le plus courant pour X30 / OK-Junior / Senior).

  • 32 mm (Pour châssis renforcés ou gros tubes).

• Type : Modèle à 2 vis pour une répartition homogène de la force de serrage.

• Poids : 210 gr

• Matériau : Acier haute résistance avec traitement de surface anticorrosion.

L'engagement Magickart : Un moteur bien bridé est un moteur qui transmet toute sa puissance. Magickart vous garantit le prix le plus bas de France et d'Italie sur l'accessoirie de châssis OTK !

💡 Le Conseil de Michel (Magickart) : Le serrage "Juste"

"Sur un châssis OTK, la flexibilité du tube fait partie de la performance. Mon conseil d'expert : ne serrez pas ces brides comme un damné ! Un serrage excessif peut 'brider' le tube et empêcher le châssis de travailler correctement en virage. Pire, vous risquez d'écraser le tube du cadre.

Les produits qui vont bien ensemble :

• La Platine Moteur 92mm : Vérifiez que votre platine n'est pas voilée avant de monter des brides neuves.

• Vis de bride haute résistance : Si vos vis sont marquées ou rouillées, changez-les pour garantir un serrage précis.

• Graisse au cuivre : Mettez-en un petit filet sur le filetage des vis pour faciliter le démontage futur et éviter le grippage dû à la chaleur du moteur.

Un petit secret de pro : Pour un alignement de chaîne parfait, serrez vos brides progressivement. Un tour à gauche, un tour à droite. Si vous serrez un côté à fond d'un coup, votre moteur va 'basculer' d'un millimètre et votre couronne s'usera de travers. Chez Magickart, on a toutes les tailles en stock pour que votre montage soit digne d'un team officiel !"

🛠️ Tuto : Comment choisir et monter sa bride OTK ?

1. Mesurez votre tube : Utilisez un pied à coulisse pour vérifier le diamètre de votre cadre (28, 30 ou 32 mm). Une bride de 30 sur un tube de 32 ne fermera jamais, et une bride de 32 sur un tube de 30 créera un jeu dangereux.

2. Nettoyage : Avant la pose, nettoyez parfaitement le tube du châssis et l'intérieur de la bride. La moindre poussière ou trace de graisse peut faire glisser le moteur lors d'un gros freinage.

3. Positionnement : Posez la platine avec le moteur, glissez les colliers par-dessous.

4. Serrage : Utilisez une clé de qualité. Serrez jusqu'à ce que le moteur ne bouge plus à la main, puis rajoutez un quart de tour. C'est suffisant.

5. Vérification : Après la première session de roulage, vérifiez toujours le serrage. Les vibrations du X30 ont tendance à tasser les pièces lors des premiers tours.