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| Spécification | Détails Techniques |
| Type de produit | Support de radiateur réglable taillé dans la masse (CNC) |
| Marque | IAME (Original Genuine Parts) |
| Compatibilité Moteurs | IAME X30 & IAME S125 |
| Compatibilité Radiateurs | Modèles de dimensions 410 x 186 mm et 410 x 230 mm |
| Matériau & Finition | Aluminium haute qualité usiné CNC / Anodisation noire |
| Poids total | 500 g (Conception ultra-légère et rigide) |
| Équipement Inclus | Récupérateur d'eau, durite transparente, visserie complète |
Conçu pour répondre aux exigences des pilotes en quête de performance et de fiabilité, le support de radiateur d'origine IAME est spécialement élaboré pour les moteurs IAME X30 et S125. Fabriqué en aluminium de haute qualité usiné dans la masse (CNC), il allie légèreté, robustesse et précision de réglage pour un montage optimal sur tout type de châssis de karting.
Grâce à sa structure réglable, ce support s'adapte parfaitement à la majorité des radiateurs d'eau aux dimensions 410x186 mm ou 410x230 mm. Il permet d'ajuster au millimètre près l'orientation et la position de la matrice de refroidissement afin d'optimiser le flux d'air et de maintenir une température moteur idéale lors des conditions de course les plus intenses.
Pour garantir un système de refroidissement toujours plus propre et conforme aux normes environnementales des circuits, ce kit est livré complet avec son vase récupérateur d'eau. Il permet de canaliser les éventuels surpressions et déversements de liquide de refroidissement par la mise à l'air, évitant toute projection glissante sur la piste ou sur vos pneumatiques.
*"Salut les passionnés du X30 et du S125 ! Un bon support radiateur taillé dans la masse comme ce modèle IAME CNC, c'est ce qui fait la différence entre un système de refroidissement stable et une patte en tôle qui se tord au premier vibreur. Avec ses 500 g sur la balance et sa finition anodisée noire, c'est de la belle pièce usinée !
Mon astuce mécanique de stand pour un montage parfait : le guidage de la durite de trop-plein et le calage des silentblocs !
Lors de l'installation du petit vase récupérateur d'eau fourni dans le kit, veillez à bien ajuster la longueur de la durite transparente de trop-plein. Coupez-la sans laisser un 'ventre' trop long où le liquide pourrait stagner. Elle doit descendre de manière fluide du bouchon de radiateur jusqu'au fond du récipient.
Deuxième petit conseil : au niveau du réglage d'angle de votre radiateur (410x186 ou 410x230 mm), ne serrez la visserie du support CNC qu'une fois le radiateur positionné dans son alignement naturel par rapport au siège. En supprimant toute contrainte de torsion sur l'aluminium, vous préservez les fixations du radiateur et vous garantissez un refroidissement au top session après session !"*
Mettez le kart sur son chariot. Repérez la position idéale du support CNC IAME sur le châssis ou le tube de baquet en tenant compte de la taille de votre radiateur (410x186 mm ou 410x230 mm).
Fixez le radiateur sur le support en aluminium anodisé noir à l'aide de la visserie fournie. Ajustez l'inclinaison souhaitée pour maximiser la pénétration dans l'air.
Montez le vase récupérateur d'eau sur son emplacement dédié sur le support. Suivez l'astuce à Michel : raccordez la durite transparente du bouchon de radiateur jusqu'au bocal récupérateur sans coude serré.
Vérifiez que le radiateur ne vient pas frotter contre le pneu arrière gauche ou le baquet. Bloquez la visserie de manière ferme. Votre ensemble IAME est prêt pour la piste !
Q : Ce support de radiateur est-il compatible avec d'autres moteurs que le IAME X30 et le S125 ?
R : Bien que spécialement développé par IAME pour la géométrie des blocs X30 et S125, ce support réglable peut s'adapter sur la plupart des châssis équipés de radiateurs standards aux dimensions 410x186 mm ou 410x230 mm (Rotax, OK, Modena...), sous réserve de disposer de l'espace nécessaire le long du siège.
Q : Que contient exactement le kit livré ?
R : Le kit comprend l'intégralité du support de radiateur en aluminium usiné CNC (anodisé noir), le petit vase/bocal récupérateur d'eau, la durite transparente de raccordement ainsi que toute la visserie inox nécessaire au montage complet.
Q : Quelle est la différence entre un radiateur 410x186 mm et 410x230 mm pour ce support ?
R : La dimension 410x186 mm correspond à un radiateur standard (idéal pour la mi-saison et les températures modérées), tandis que la taille 410x230 mm désigne un radiateur plus large (grand volume pour les fortes chaleurs estivales). La conception réglable de ce support IAME permet d'accueillir ces deux formats sans modifier l'ancrage de base.
La jante OTK MXJ 210 mm est une jante arrière en magnésium conçue pour les châssis du groupe OTK. Issue directement du constructeur, elle garantit qualité, performance et compatibilité parfaite avec les modèles de la marque.
Fabriquée en magnésium haute qualité, elle offre un excellent compromis entre légèreté, rigidité et dissipation thermique, améliorant ainsi le comportement du kart en piste et la constance des performances pneumatiques.
L’axe de piston IAME X30 14 × 44 mm est une pièce moteur d’origine IAME, spécialement conçue pour les moteurs de karting X30. Il garantit un ajustement précis, une fiabilité optimale et une parfaite compatibilité avec les spécifications du moteur.
Cet élément est essentiel au bon fonctionnement de l’ensemble piston / bielle et contribue directement à la longévité et aux performances du moteur.
Le jeu de clapets fibre 0,30 mm est le standard pour les motorisations Iame. Contrairement au carbone qui est plus rigide, la fibre de verre en 0,30 mm offre une excellente réactivité à l'ouverture, ce qui favorise grandement le couple à bas et mi-régime. C'est le choix idéal pour les pistes sinueuses où la relance en sortie de virage est cruciale, ou pour les pilotes cherchant une carburation plus stable et moins sensible.
Le pneu de karting Mojo D5 CIK est un pneu homologué CIK, spécialement conçu pour les catégories Max Senior, Max Masters, DD2 et DD2 Masters. Il est utilisé pour la Coupe de Marque Rotax France ainsi que pour le Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), l’Euro Trophy et la Winter Cup Rotax89. Ce pneu est reconnu pour sa performance et sa durabilité, ce qui en fait un choix privilégié pour les compétitions de karting de haut niveau.
Préservez l'intégrité et la valeur de votre châssis de compétition avec ce kit de protection universel de la marque KG.
Conçu spécifiquement pour les karts de haute performance des catégories OK et KZ, ce kit se monte stratégiquement sur la partie avant du châssis. Il agit comme un bouclier sacrificiel, protégeant les tubes inférieurs des chocs avec les vibreurs, de l'abrasion contre la piste et de l'usure prématurée.
Conçu pour répondre aux exigences des pilotes en quête de performance et de fiabilité, le support de radiateur d'origine IAME est spécialement élaboré pour les moteurs IAME X30 et S125. Fabriqué en aluminium de haute qualité usiné dans la masse (CNC), il allie légèreté, robustesse et précision de réglage pour un montage optimal sur tout type de châssis de karting.
Grâce à sa structure réglable, ce support s'adapte parfaitement à la majorité des radiateurs d'eau aux dimensions 410x186 mm ou 410x230 mm. Il permet d'ajuster au millimètre près l'orientation et la position de la matrice de refroidissement afin d'optimiser le flux d'air et de maintenir une température moteur idéale lors des conditions de course les plus intenses.
Pour garantir un système de refroidissement toujours plus propre et conforme aux normes environnementales des circuits, ce kit est livré complet avec son vase récupérateur d'eau. Il permet de canaliser les éventuels surpressions et déversements de liquide de refroidissement par la mise à l'air, évitant toute projection glissante sur la piste ou sur vos pneumatiques.
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