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Les bottines Alpinestars Tech-1 KX V2 sont spécialement conçues et développées pour répondre aux exigences extrêmes du karting. Elles offrent aux pilotes une combinaison optimale d’ajustement, de flexibilité et de légèreté, pour des performances maximales en piste.
Avec une structure sans soudures apparentes, un design anatomique et un système de fermeture asymétrique innovant, ces bottines garantissent un confort exceptionnel, une adhérence optimale sur les pédales et une durabilité accrue. Homologuées CIK/FIA, elles sont idéales pour les pilotes exigeants, du loisir à la compétition.
Les bottines Alpinestars Tech-1 KX V2 sont spécialement conçues et développées pour répondre aux exigences extrêmes du karting. Elles offrent aux pilotes une combinaison optimale d’ajustement, de flexibilité et de légèreté, pour des performances maximales en piste.
Avec une structure sans soudures apparentes, un design anatomique et un système de fermeture asymétrique innovant, ces bottines garantissent un confort exceptionnel, une adhérence optimale sur les pédales et une durabilité accrue. Homologuées CIK/FIA, elles sont idéales pour les pilotes exigeants, du loisir à la compétition.e poids.
Le boisseau VHSB de Dellorto est un composant essentiel pour les carburateurs de karting, conçu pour offrir une performance optimale et une durabilité exceptionnelle. Fabriqué avec des matériaux de haute qualité, ce boisseau est idéal pour les pilotes de karting cherchant à améliorer la performance de leur moteur.
Apportez une touche de style et une fiabilité mécanique totale à votre motorisation avec la durite en silicone de couleur pour carburateur Dell'Orto. Spécifiquement calibrée aux dimensions de 5,3 mm (diamètre extérieur) x 3,2 mm (diamètre intérieur), cette durite technique de haute qualité est parfaitement adaptée aux embouts, nipples de mise à l'air et circuits de trop-plein qui équipent les célèbres carburateurs Dell'Orto (comme le VHSB 34 utilisé sur les moteurs Rotax Max).
Fabriquée en silicone de qualité supérieure, cette durite se distingue par sa flexibilité extrême et sa mémoire de forme, lui permettant de s'insérer facilement et de rester bien en place sans se pincer, même dans les courbes serrées autour du boîtier de carburateur. Contrairement aux durites en plastique standard qui durcissent, jaunissent et finissent par craqueler sous l'effet des vapeurs d'essence et des cycles thermiques du moteur, le silicone conserve sa souplesse indéfiniment. Disponibles en plusieurs coloris vifs, ces durites vous permettent de personnaliser l'esthétique de votre moteur tout en repérant immédiatement vos différents circuits de mise à l'air.
Arbre 30 Mini L 900 black CRG. Freinage, tenue de route et motricité : l'arbre arrière transmet la puissance aux roues et sa rigidité change le comportement du kart.
Rondelle en nylon à tête fraisée pour vis TSPEI M6.
- Poids net : 1,2gr.
- Diamètre extérieur : 25 mm.
- Alésage : 6 mm.
- Epaisseur : 4mm.
- Couleur : Rouge.
- Poids brut : 547gr.
Apportez une finition "Usine" à votre karting tout en sécurisant la fixation la plus critique de votre châssis : le siège. Ces rondelles évasées de grand diamètre (34 mm) sont spécifiquement conçues pour répartir la pression de serrage sur une surface plus large de la fibre de verre ou du carbone, évitant ainsi les fissures et l'arrachement du siège lors des forts appuis en virage.
L'Écrou frein M8 à embase est la pièce de visserie standard utilisée pour le serrage des jantes sur les goujons de moyeux (avant et arrière). Équipé d'un système de freinage (souvent par bague nylon ou par déformation) et d'une embase large, il garantit que vos roues restent parfaitement solidaires du châssis, même sous les contraintes latérales extrêmes et les vibrations de la piste.
Description : L'Écrou Autoserrage Zingué Naturel est un composant essentiel pour tout assemblage mécanique. Fabriqué en acier de haute qualité et recouvert d'une fine couche de zinc, cet écrou offre une résistance exceptionnelle à la corrosion, garantissant une durabilité et une performance optimales même dans des conditions difficiles. Son design hexagonal autofreiné assure un serrage sécurisé et durable, idéal pour les applications nécessitant une grande résistance aux vibrations et aux chocs.
Découvrez la plaquette de frein arrière MA20 rouge chez MagicKart. Conçue pour offrir une performance de freinage optimale et une sécurité accrue, compatible avec CRG et CKR, homologuée CIK-FIA.
Découvrez le piston avec bande originale Rotax chez MagicKart. Conçu pour offrir une performance optimale et une durabilité accrue, idéal pour les moteurs Rotax. Prix compétitif.
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Découvrez le piston avec bande originale Rotax chez MagicKart. Conçu pour offrir une performance optimale et une durabilité accrue, idéal pour les moteurs Rotax. Prix compétitif.
Le casque intégral OMP KJ8 Evo CMR est spécialement conçu pour la pratique du karting de compétition, en particulier pour les pilotes recherchant un casque léger, confortable et conforme aux normes de sécurité CMR.
Grâce à sa conception soignée et à ses équipements techniques, le KJ8 Evo CMR offre un excellent compromis entre protection, ventilation et confort, aussi bien pour l’entraînement que pour la course.
Le piston TM Racing KZ 10C R1 R2 R3 - SEMI-PLAT est une pièce de rechange indispensable pour les moteurs KZ, offrant des performances optimales et une durabilité accrue. Conçu pour améliorer le remplissage du carter moteur, ce piston semi-plat est compatible avec les moteurs KZ10C, KZ R1, et KZ R2. Faites confiance à Magickart pour des produits de qualité et un service client exceptionnel.
Découvrez le set de 4 pneus Komet K3W pluie chez MagicKart. Conçu pour offrir une performance optimale et une adhérence exceptionnelle sur piste mouillée, idéal pour les catégories X30 Senior, S125 Junior et S125 Senior.0
Piston Meteor Préparé R1-R2 TMKART pour moteur KZ
Le moyeu de roue arrière 50mm x 115 – 8A HQ BirelArt est un composant haut de gamme, spécialement conçu pour les châssis BirelArt, Ricciardo, Charles Leclerc, Kubica et LGK. Ce moyeu, fabriqué en aluminium anodisé noir, offre une fixation ultra-sécurisée de la roue arrière, garantissant une stabilité optimale, une durabilité exceptionnelle et une esthétique professionnelle.
Avec son design robuste et sa longueur de 115 mm, ce moyeu est adapté aux essieux de 50 mm, assurant une transmission optimale de la puissance et une réduction des vibrations. Son traitement anodisé noir lui confère une résistance accrue à la corrosion et une finition premium, idéale pour les karts de compétition.
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