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Les plaquettes D18 pour étriers Sodi et Tekneex sont des composants essentiels pour les systèmes de freinage des karts équipés de freins Tekneex homologués F13-F14G. Fabriquées avec une épaisseur totale de 8 mm, ces plaquettes sont conçues pour offrir une performance de freinage optimale et une durabilité exceptionnelle. Elles sont livrées en jeu de 4 plaquettes avec goupilles, assurant une installation facile et sécurisée.
Pour frein TEKNEEX homologué F14G-F17G.
Compatible frein TEKNEEX non homologué F13.
Les plaquettes D18 pour étriers Sodi et Tekneex sont un choix incontournable pour les pilotes de karting exigeants. Fabriquées avec une épaisseur totale de 8 mm, ces plaquettes offrent une performance de freinage optimale et une durabilité exceptionnelle. Les références PC0351.058 (Marquage "C" Hard - Medium) et PC0351.060 (Marquage "D" Medium - Soft) permettent de choisir la dureté des plaquettes en fonction des préférences du pilote et des conditions de la piste. La longueur de 53 mm assure une compatibilité parfaite avec les étriers avant Tekneex 4 pistons D18.
Magickart est votre destination ultime pour tous vos besoins en karting. Que vous soyez un pilote amateur ou professionnel, nous offrons une large gamme de pièces détachées, accessoires et lubrifiants de haute qualité pour optimiser les performances de votre kart. Notre équipe d'experts est à votre disposition pour vous conseiller sur le choix des produits adaptés à vos besoins. Nous nous engageons à fournir un service après-vente réactif et des options de livraison rapide et sécurisée pour garantir votre satisfaction. Magickart, c'est la garantie de produits de haute qualité et d'un service irréprochable pour tous les passionnés de karting.
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L'arbre est la colonne vertébrale de votre train arrière. Ce modèle d'origine OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit) en diamètre 50 mm est conçu pour offrir l'équilibre parfait entre rigidité et flexibilité. Sa longueur de 1000 mm est le standard pour les catégories KF/OK et Rotax, offrant une polyvalence maximale sur la majorité des circuits.
châssis Minime cadet Charles Leclerc 2025
Le pneu de karting Mojo D5 CIK est un pneu homologué CIK, spécialement conçu pour les catégories Max Senior, Max Masters, DD2 et DD2 Masters. Il est utilisé pour la Coupe de Marque Rotax France ainsi que pour le Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), l’Euro Trophy et la Winter Cup Rotax89. Ce pneu est reconnu pour sa performance et sa durabilité, ce qui en fait un choix privilégié pour les compétitions de karting de haut niveau.
Le Pneumatique LECONT LOH est un choix incontournable pour les pilotes de karting exigeants. Homologué de 2024 à 2026 dans la catégorie KZ, ce pneu est fabriqué en Italie par Lecont, une entreprise reconnue pour sa qualité et son expertise dans la production de pneus de compétition.
L'huile Xeramic 2T Kart Racing Castor est une huile haute technologie spécialement conçue pour la lubrification optimale des moteurs de karting deux temps, à refroidissement par air ou par eau. Développée en collaboration avec les meilleurs fabricants de moteurs et homologuée CIK, cette huile est idéale pour les compétitions impliquant des charges importantes à haut régime et des températures élevées. Les ingrédients synthétiques et les additifs ont été minutieusement choisis pour garantir une lubrification optimale et des performances de très longue durée.
Découvrez les plaquettes D18 pour étriers Sodi et Tekneex chez Magickart. Compatibles avec les freins Tekneex F13-F14G, ces plaquettes offrent une performance de freinage optimale et une durabilité exceptionnelle.
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