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Le modèle Brisbane G-3 de chez Speed est conçu pour répondre aux exigences des pilotes de karting, du loisir à la compétition. Sa couleur Orange Néon assure une visibilité maximale en piste, mais c'est techniquement qu'il se distingue : il utilise une combinaison ingénieuse de coutures intérieures et extérieures. Cette structure hybride permet de réduire les points de pression sur les doigts tout en conservant une coupe ajustée et précise.
Côté paume, le revêtement en silicone haute densité offre une connexion directe avec le volant, garantissant qu'aucune glisse ne vienne perturber vos trajectoires, même lors de longues sessions ou sous la chaleur.
Grip Supérieur : Le silicone sur la face interne assure une prise en main ferme, réduisant la fatigue musculaire des avant-bras.
Confort Hybride : Les coutures mixtes évitent les irritations aux extrémités des doigts tout en assurant la solidité du gant.
Large Gamme de Tailles : Disponible de la taille 4 à 11, couvrant les besoins des jeunes pilotes (Junior) jusqu'aux adultes.
Look Fluo : Le coloris orange néon apporte une touche racing moderne et dynamique à votre équipement.
"Un gant de kart, ça doit être comme une seconde peau ! Mon conseil de pro : ne les prenez pas trop grands. L'astuce : si vous avez trop de tissu au bout des doigts, vous perdez tout le 'feeling' du train avant dans le volant. Attention à l'entretien : le silicone, ça n'aime pas trop la machine à laver à haute température. Lavez-les à la main à l'eau tiède et laissez-les sécher à l'air libre (pas sur un radiateur !). Un silicone bien entretenu, c'est un grip qui dure toute la saison."
Tailles disponibles : 4, 5, 6, 7 (Junior/Enfant) / 8, 9, 10, 11 (Adulte).
Comment mesurer : Mesurez le tour de votre paume (sans le pouce) pour déterminer la taille idéale. En cas d'hésitation entre deux tailles, privilégiez la plus petite pour un maintien optimal.
Marque : Speed.
Modèle : Brisbane G-3.
Coloris : Orange Néon / Noir.
Matériaux : Tissu technique respirant et paume avec grip silicone.
Coutures : Mixtes (intérieures/extérieures).
Q : Ces gants sont-ils homologués FIA ? R : Ce modèle est idéal pour le loisir, l'entraînement et les compétitions régionales/nationales ne nécessitant pas d'homologation ignifugée FIA (obligatoire uniquement en très haut niveau).
Q : Le grip silicone fonctionne-t-il sous la pluie ? R : Oui, le silicone conserve un excellent pouvoir d'adhérence même avec l'humidité, contrairement au cuir retourné (daim) qui peut devenir glissant.
Style & Performance : Une sélection d'équipements qui ont du look et du répondant.
Stock Diversifié : Toutes les tailles sont généralement disponibles pour équiper toute la famille.
Livraison Rapide : Pour avoir du style dès votre prochain passage sous le damier.
Le pare-chaînes intégral OTK est conçu pour envelopper parfaitement la transmission de votre kart (pignon, chaîne, couronne). Obligatoire dans la plupart des compétitions, il assure une protection maximale contre les projections de graisse et de débris. En cas de bris de chaîne à haute vitesse, il joue un rôle de bouclier essentiel pour protéger le pilote et le châssis.
Le protège-côtes BENGIO Bumper V2020 est une pièce essentielle pour tous les pilotes de karting, qu'ils soient en compétition ou en loisir. Plus coloré et moderne, ce modèle a été repensé pour offrir une protection optimale tout en restant confortable et ajustable.
Le pignon IAME X30 origine est conçu pour équiper les moteurs X30 en garantissant une transmission fiable et performante. Usiné avec précision, il assure un engrènement optimal avec la chaîne et une parfaite compatibilité avec les configurations d’origine.
Son montage s’effectue avec 4 vis, assurant une fixation sécurisée sur l’axe moteur.
Le porte disque de frein OTK 50 mm 180x13 Magnésium - BWD, nouveau 2025, est une pièce essentielle pour les châssis du groupe OTK, y compris Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS, et Red Speed. Voici quelques informations complémentaires sur ce produit :
Le disque de frein avant BSS OTK est un composant de freinage d'origine constructeur (Original OTK Kart Parts), spécialement développé pour les systèmes de freinage avant BSS qui équipent les châssis de compétition du groupe OTK (catégories à boîte de vitesses KZ et moteurs à transmission directe de type DD2).
Fabriqué dans un alliage de fonte d'acier à haute teneur en carbone exclusif à l'usine italienne, ce disque bénéficie d'une architecture ventilée avancée. Ses canaux internes sont optimisés pour extraire l'air chaud et refroidir le train avant lors des phases de décélération massives en bout de ligne droite
L’axe de piston IAME X30 14 × 44 mm est une pièce moteur d’origine IAME, spécialement conçue pour les moteurs de karting X30. Il garantit un ajustement précis, une fiabilité optimale et une parfaite compatibilité avec les spécifications du moteur.
Cet élément est essentiel au bon fonctionnement de l’ensemble piston / bielle et contribue directement à la longévité et aux performances du moteur.
Le modèle Brisbane G-3 de chez Speed est conçu pour répondre aux exigences des pilotes de karting, du loisir à la compétition. Sa couleur Orange Néon assure une visibilité maximale en piste, mais c'est techniquement qu'il se distingue : il utilise une combinaison ingénieuse de coutures intérieures et extérieures. Cette structure hybride permet de réduire les points de pression sur les doigts tout en conservant une coupe ajustée et précise.
Côté paume, le revêtement en silicone haute densité offre une connexion directe avec le volant, garantissant qu'aucune glisse ne vienne perturber vos trajectoires, même lors de longues sessions ou sous la chaleur.
Gants génération avec ajustement ergonomique préformé