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In un motore di competizione come il Rotax, ogni millimetro conta. Questa rondella riempie tre ruoli vitali:
Regolazione del gioco laterale: Serve distanziatore di precisione per bloccare gli ingranaggi sui loro assi. Una buona calibrazione garantisce che i denti degli ingranaggi (come l'ingranaggio della pompa dell'acqua) rimangono perfettamente allineati.
Riduzione dell'usura: Offrendo una superficie di supporto liscia e trattata, impedisce agli ingranaggi rotanti di essere "lavorazione" direttamente l'alluminio dell'alloggiamento del motore o le clip di manutenzione.
Affidabilità del circuito di raffreddamento: Spesso posizionato sull'asse della pompa dell'acqua, garantisce che l'unità sia eseguita senza stress meccanico, evitando così il caso degli ingranaggi di plastica.
Molla in acciaio di qualità: Realizzato in acciaio di alta qualità, non si blocca sotto pressione e mantiene il suo spessore di 1 mm Nonostante le migliaia di rotazioni al minuto.
"I ragazzi, non confondere questa rondella con una rondella hardware standard! Se è di 10,1 mm all'interno, è quello di scivolare perfettamente sull'asse senza dare una partita. Il mio consiglio: quando torni indietro la tua pompa dell'acqua, controlla l'ordine bene sull'ordine esploso. Se dimentichi questa piccola rondella Di 1 mm, il tuo pignone camminerà, strofinerà contro il carter, e troverai i depositi di plastica nel tuo olio di scatola. Un piccolo sguardo, evita un grande caso!"
Pulizia: Prima di montaggio, pulire l'asse e la rondella. La minima impurità potrebbe creare uno spessore extra e bloccare la rotazione.
Sensa di gestione: Sebbene piatti, controlla che la rondella non abbia una bava da un lato. Posiziona la faccia più fluida contro il pignone in movimento.
Controllo del gioco: Una volta che l'asse chiuso e il clip si sono posati, il pignone deve avere un gioco laterale molto leggero (quasi impercettibile). Se è bloccato, è perché hai troppe rondelle o sono posizionate male.
Sostituzione: Se vedi che la rondella è "contrassegnata" o scavata ruotando il pignone, cambialo. Una rondella usurata finisce per perdere spessore e uso improprio.
Rotax 125 max, evo, junior, mini, micro
Rotax 125 DD2
Utilizzo: Assale dell'acqua / Assale interna / Sandy interno
Nota Magickart: Venduto individualmente. Si consiglia di avere sempre uno o due in anticipo nella tua casella degli strumenti di revisione.
La Barriera a catena completa OTK è progettato per avvolgere perfettamente la trasmissione del tuo kart (pignone, catena, corona). Obbligatorio nella maggior parte delle competizioni, fornisce la massima protezione contro le proiezioni di grasso e detriti. In caso di rottura della catena ad alta velocità, svolge un ruolo di scudo essenziale per proteggere il conducente e il telaio.
Il coaster BENGIO Bumper V2020 è un elemento essenziale per tutti i piloti di karting, sia in competizione che nel tempo libero. Più colorato e moderno, questo modello è stato riprogettato per offrire la massima protezione pur rimanendo confortevole e regolabile.
La Origine Pignone XAME X30 è progettato per equipaggiare i motori X30 garantendo una trasmissione affidabile ed efficiente. Utilizzando accuratamente, fornisce un'elaculo ottimale della catena e della perfetta compatibilità con le configurazioni originali.
La sua assemblea è fatta con 4 vitiGarantire un attacco sicuro sull'asse del motore.
Il portadisco freno OTK 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, nuovo 2025, è un componente essenziale per i telai del gruppo OTK, tra cui Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Ecco alcune informazioni aggiuntive su questo prodotto:
La Disco freno anteriore BSS OTK è un componente di frenatura del produttore originale (Originale OTK Parti di kart), sviluppato appositamente per i sistemi di frenatura anteriore BSS che dotano il telaio del concorso di gruppo OTK (Categorie con KZ Gearbox e DD2 Motori di trasmissione diretta).
Realizzato in una esclusiva lega di ghisa in acciaio ad alta carbonio presso la fabbrica italiana, questo disco gode di un'architettura ventilata avanzata. I suoi canali interni sono ottimizzati per estrarre aria calda e raffreddare il treno anteriore durante le massicce fasi di decelerazione alla fine della linea retta
LaAsse del pistone XME X30 14 × 44 mm è uno Parte motore iame originaleProgettato appositamente per i motori karting X30. Garantisce una regolazione precisa, un'affidabilità ottimale e una perfetta compatibilità con le specifiche del motore.
Questo elemento è essenziale per il corretto funzionamento del gruppo pistone / asta e contribuisce direttamente alla longevità e alle prestazioni del motore.
La 10.1x17x1 rondella di calibrazione (rif. 227280) è una lavatrice tecnica utilizzata principalmente sull'asse dell'acqua e i motori interni dei motori Rotax. Le sue dimensioni precise (Diametro interno da 10,1 mm, 17 mm esterno e spessore 1 mm) Regolare il divario laterale degli ingranaggi, evitando così eccessivi attriti o movimenti parassiti che potrebbero danneggiare gli alloggiamenti.