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In un motore di competizione come il Rotax, ogni millimetro conta. Questa rondella riempie tre ruoli vitali:
Regolazione del gioco laterale: Serve distanziatore di precisione per bloccare gli ingranaggi sui loro assi. Una buona calibrazione garantisce che i denti degli ingranaggi (come l'ingranaggio della pompa dell'acqua) rimangono perfettamente allineati.
Riduzione dell'usura: Offrendo una superficie di supporto liscia e trattata, impedisce agli ingranaggi rotanti di essere "lavorazione" direttamente l'alluminio dell'alloggiamento del motore o le clip di manutenzione.
Affidabilità del circuito di raffreddamento: Spesso posizionato sull'asse della pompa dell'acqua, garantisce che l'unità sia eseguita senza stress meccanico, evitando così il caso degli ingranaggi di plastica.
Molla in acciaio di qualità: Realizzato in acciaio di alta qualità, non si blocca sotto pressione e mantiene il suo spessore di 1 mm Nonostante le migliaia di rotazioni al minuto.
"I ragazzi, non confondere questa rondella con una rondella hardware standard! Se è di 10,1 mm all'interno, è quello di scivolare perfettamente sull'asse senza dare una partita. Il mio consiglio: quando torni indietro la tua pompa dell'acqua, controlla l'ordine bene sull'ordine esploso. Se dimentichi questa piccola rondella Di 1 mm, il tuo pignone camminerà, strofinerà contro il carter, e troverai i depositi di plastica nel tuo olio di scatola. Un piccolo sguardo, evita un grande caso!"
Pulizia: Prima di montaggio, pulire l'asse e la rondella. La minima impurità potrebbe creare uno spessore extra e bloccare la rotazione.
Sensa di gestione: Sebbene piatti, controlla che la rondella non abbia una bava da un lato. Posiziona la faccia più fluida contro il pignone in movimento.
Controllo del gioco: Una volta che l'asse chiuso e il clip si sono posati, il pignone deve avere un gioco laterale molto leggero (quasi impercettibile). Se è bloccato, è perché hai troppe rondelle o sono posizionate male.
Sostituzione: Se vedi che la rondella è "contrassegnata" o scavata ruotando il pignone, cambialo. Una rondella usurata finisce per perdere spessore e uso improprio.
Rotax 125 max, evo, junior, mini, micro
Rotax 125 DD2
Utilizzo: Assale dell'acqua / Assale interna / Sandy interno
Nota Magickart: Venduto individualmente. Si consiglia di avere sempre uno o due in anticipo nella tua casella degli strumenti di revisione.
Ottimizza il comportamento del tuo concorso Karting con il bordo posteriore OTK Axj alluminio.
Progettato appositamente per categorie Mini (minimo / cadetto), Questo bordo di larghezza di 145 mm è il modello standard che equipaggia il telaio del gruppo OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, eccetera). Realizzato in alluminio di alta qualità, Offre un compromesso ideale tra rigidità, leggerezza e dissipazione termica, Crucial per la performance di pneumatici su pista asciutta come bagnato.
LaAsse del pistone XME X30 14 × 44 mm è uno Parte motore iame originaleProgettato appositamente per i motori karting X30. Garantisce una regolazione precisa, un'affidabilità ottimale e una perfetta compatibilità con le specifiche del motore.
Questo elemento è essenziale per il corretto funzionamento del gruppo pistone / asta e contribuisce direttamente alla longevità e alle prestazioni del motore.
La Origine Pignone XAME X30 è progettato per equipaggiare i motori X30 garantendo una trasmissione affidabile ed efficiente. Utilizzando accuratamente, fornisce un'elaculo ottimale della catena e della perfetta compatibilità con le configurazioni originali.
La sua assemblea è fatta con 4 vitiGarantire un attacco sicuro sull'asse del motore.
Il portadisco freno OTK 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, nuovo 2025, è un componente essenziale per i telai del gruppo OTK, tra cui Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Ecco alcune informazioni aggiuntive su questo prodotto:
La Kit di 3 tubo dell'acqua X30 segnato iame è un Accessorio originale del produttore, appositamente progettato per IME X30 motori (125cc, super 175cc e altre varianti). Questo kit è indispensabile Per garantire a Raffreddamento ottimale motore, garantendo Performance costante e un Massima affidabilità in concorrenza come in allenamento.
Fatto in Materiali di alta qualità, questi tubi sono Fluidi termici, pressione e raffreddamento resistentie sono segnato iame per un Autenticità e perfetta compatibilità con i sistemi di raffreddamento dei motori X30. Il kit include Tre tubi flessibili e il Morsetti richiesti Per un'installazione rapida e sicura.
IL'Olio AGIP ENI 2T è un lubrificante sintetico di alta qualità specificamente formulato per motori a due tempi di karting. Utilizzato nella Vortex Rok Cup, questo olio soddisfa i più elevati requisiti di prestazioni e di protezione.
La Coperchio della scatola della valvola (o trasportatore di aspirazione) di 29 mm è la principale evoluzione tecnica dei motori X30 dal 2018. Situato tra il carburatore e la piramide delle valvole, il suo ruolo è quello di "guidare" il gas veno aerodinamicamente. Il suo condotto interno da 29 mm è perfettamente allineato con i nuovi carburatori, eliminando la turbolenza per una maggiore accelerazione e riempimento massimo del motore.
La 10.1x17x1 rondella di calibrazione (rif. 227280) è una lavatrice tecnica utilizzata principalmente sull'asse dell'acqua e i motori interni dei motori Rotax. Le sue dimensioni precise (Diametro interno da 10,1 mm, 17 mm esterno e spessore 1 mm) Regolare il divario laterale degli ingranaggi, evitando così eccessivi attriti o movimenti parassiti che potrebbero danneggiare gli alloggiamenti.
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