Coperchio Pompa Freno V05 V04 V09 V10 V11 V13 ABA CRG

Joint 32x37x2 BireLart

Dettaglio n ° 6

Il soffietto (o il cappuccio protettivo) si trova nella parte posteriore del pistone, dove la barra di spinta entra nel corpo della pompa. Il suo ruolo è spesso sottovalutato:

• Barriera fisica: Previene la polvere di pista, i residui della gomma e l'umidità per entrare nel cilindro.

• Protezione del pistone: Una volta che la polvere entra, si mescola con grasso e crea una pasta abrasiva che brilla la superficie del pistone e il corpo della pompa.

• Sostenibilità: Un soffietto in buone condizioni moltiplica due la vita delle tue tazze interne.

Nella pompa 22SRR, questa parte garantisce Tenuta dinamica. A differenza di un O-ring statico (che non si muove), è sottoposto a un movimento retro e avanti costante ad ogni pressione sul pedale.

• Funzione: Impedisce al fluido del freno di riflettere all'indietro del pistone e tiene la pressione idraulica necessaria per utilizzare le staffe.

• Conseguenza di un fallimento: Un pedale che diventa "morbido", che affonda sul pavimento o una perdita di liquido che appare al soffietto protettivo (cappuccio).

La Kit di riparazione per calibro freno RR-FL01 (I32x2) è un insieme di sigillatura di guarnizioni del produttore di origine (Originale freeline / Birel Arte). Questo kit mirato è appositamente progettato per ricondizionare il principale calibro dei freni del freno idraulico che equipaggia la maggior parte del telaio della concorrenza per adulti del Gruppo Birel Arte (Rotax, X30, OK, KZ).

Come si può vedere sull'immagine di riferimento 12820.jpgQuesto pacchetto include specificamente elementi essenziali per ripristinare la pressione idraulica interna del tuo calibro: 4 tazze di tenuta principale Per ospitare i pistoni del diametro 32 mm (doppio sistema del pistone per mezza calibro o calibro a 4 pistoni), così come il Sezione fine O-ring Garantire la tenuta del passaggio del liquido tra i due blocchi del calibro.

Fabbricati in gomma di etilene-propilene (EPDM) della qualità della concorrenza, questi giunti di fabbrica supportano temperature liquide estreme senza espansione o disintegrazione, garantendo una tenuta totale e un perfetto ritorno dei pistoni dopo ogni frenata.