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List of products by brand Rotax
Questo strumento è progettato per immobilizzare la frizione quando si monta o stivalizza il dado di montaggio. Permette di applicare la necessaria coppia di serraggio senza rischiare i componenti interni o danneggiare i denti del pignone.
Sicurezza meccanica: A differenza dell'uso di un cacciavite o di un clip, questo strumento distribuisce la forza su diversi denti, evitando così il contrassegno o rompere l'acciaio trattato dal campanello.
Precisione di serraggio: Con perfettamente bloccare la rotazione, consente l'uso di una chiave dinamometrica per soddisfare le raccomandazioni del costruttore.
Ergonomia: Manica lunga per una presa ferma e una leva ottimale.
Questo Giunti completi e tasca a membrana è un kit ristrutturato originale per la pompa del gas Mikuni (Modello di depressione rettangolare) Quelle squadre serie Karting Motori Rotax Max (Senior, Junior, Master, Mini, Microfono).
Nel tempo, l'archiviazione invernale e il contatto permanente con il carburante (comprese le specie 98 senza piombo o le specie competitive), le membrane interne sono ammorbidenti, relax o crack. Questo kit completo consente di rinnovare l'intero circuito interno della tua pompa del gas per dargli il flusso e la pressione originale, garantendo una costante alimentazione del carburatore ad alta velocità.
La Testata Rotax Max / dd2 è il pezzo superiore rosso che sigilla il motore alto. Lei è Compatibile al 100% con l'intera gamma di 125cc da Rotax, compresi i motori diretti (max) e i motori a due velocità (Dd2). Assicura la circolazione del refrigerante attorno alla cupola di combustione per una perfetta stabilità termica.
Rotax Testeur diagnostic pour ECU. Accessoire de mesure, de réglage ou d'alimentation pour le karting.
La Termostato 45 ° C Rotax è un componente essenziale per i motori karting Rotax DD2 e max. Progettato per mantenere una temperatura operativa ottimale, questo termostato garantisce prestazioni coerenti e una maggiore durata del motore. È compatibile con i modelli Rotax DD2 e max, garantendo una regolazione accurata della temperatura del refrigerante.
Questo vassoio della frizione è progettato specificamente per i motori Rotax Max, micro, mini e dd2 Dotato della nuova frizione di generazione (post-2009). Prodotto secondo le rigorose tolleranze, questo modello adattabile offre un'alternativa economica e robusta alla stanza originale, pur mantenendo una perfetta compatibilità con gli spogliarelliste e la campana standard.
La Vite BTR M6x25mm (o CHC - Vite cilindrica esagonale cavo) è uno degli hardware più utilizzati sui motori Rotax. La sua lunghezza di 25 mm e il suo filo M6 Rendere una vite versatile, utilizzata principalmente per il montaggio degli alloggiamenti, all'attaccamento di determinati accessori periferici o alla manutenzione di componenti interni a seconda della versione del motore.
Rotax Vite BTR M6x25mm con perforazione
(3) Estremità dell'albero rotolante del DD2
Rotax Cuscinetto 6203 c3 17x40x12mm carter DD2
(4) cuscinetto dell'albero DD2
SKF 6204 C3 20x47x14mm Carter Motor DD2
Rotax Villavrequin rotolamento 6206 TVH C4M FAG 30x62x16mm
La Vite di regolazione, situato nella parte superiore della cappa valvola, è l'interfaccia diretta tra il conducente e il motore. Avvitandolo o svitandolo, il precarico della molla interna viene modificato, che definisce quale regime preciso si aprirà per rilasciare tutta la potenza del potere del Rotax.
La Exhaust valve cover È l'alloggiamento nero superiore che sigilla l'intero sistema di valvole. Serve sia protezione per gli elementi interni (pistone, membrana, primavera) e punto di supporto per la manopola di regolazione. È una parte essenziale per mantenere la tenuta e consentire il corretto funzionamento del meccanismo pneumatico.
La scarico ghigliottina Rotax Max è una valvola pneumatica mobile che varia l'altezza della luce di scarico. Permette di ottenere un motore "pieno" a bassa velocità liberando tutta la potenza (circa 7.500 giri / min) Quando la valvola si apre. È un pezzo critico che richiede la pulizia irreprensibile per evitare "fori" con accelerazione.
Camera Produttore originale Rotax
Lo scarico di rotazione del rotazione del 2014 è una parte essenziale del sistema di scarico del motore MAX. Guarda tra il cilindro e il vaso di scarico consentendo al contempo la flessibilità controllata di assorbire le vibrazioni del motore.
Progettato secondo le specifiche del produttore, garantisce un montaggio preciso, una perfetta tenuta e un funzionamento ottimale in concorrenza come in allenamento.
La Is2 54 / 49,4 x 1 mm Segmento del pistone è progettato per garantire una tenuta ottimale tra il pistone e la giacca cilindro. Elemento essenziale dell'elevato motore, garantisce una buona compressione, prestazioni costanti e una combustione efficiente.
Realizzato con materiali ad alta resistenza, offre eccellente resistenza al calore e all'usura, anche in condizioni di utilizzo intensive in concorso Karting.