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Un perno non è una vite semplice; È il garante della tenuta del motore:
Stabilità della compressione: Mantenendo una pressione costante sulla guarnizione di base, evita perdite di gas e perdite di potenza.
Acciaio ad alta resistenza: A differenza delle aste filettate standard, questo perno è trattato di non mentire sotto l'effetto di calore e ripetute esplosioni nella camera di combustione.
Thread di precisione: La porzione da 20 mm garantisce la massima collegata nell'alluminio dell'alloggiamento, riducendo al minimo il rischio di lacerare dalle reti.
Conformità tecnica: Stanza di edificio per feste, rispetta le dimensioni esatte per passare i condotti di raffreddamento e l'allineamento del cilindro.
"Il perno è la spina dorsale del tuo motore! La mia vecchia scheda meccanica: quando torni al carter, usi Forte freno netto (Loctite Red) In modo che non vengano con il dado al prossimo smontaggio. E soprattutto, rispetta la coppia di serraggio della testata del cilindro: 24 Nm, non più, non meno! Se stai andando troppo duramente, allungherai il perno o peggio, distorce il tuo cilindro. Se un perno è attorcigliato o se il filo è stanco ', non gioca con il fuoco, cambialo. Un perno allentato in gara, ed è il motore completo che finisce con il cestino! "
Pulizia dei pozzetti: Prima di inserire il nuovo perno, pulire il filo nell'alloggiamento con il detergente del freno e asciugare al ventilatore.
Metodo dado / controcorrente: Per avvitare il perno nell'alloggiamento senza danneggiare il filo superiore, utilizzare la tecnica del dado e il blocco blocco bloccato l'uno contro l'altro.
Profondità di prendere: Assicurarsi che la porzione da 20 mm sia completamente impegnata nel carter del motore.
Verifica della plalarità: Una volta posizionati i quattro borchie, verificare che siano perfettamente perpendicolari al piano della tenuta dell'alloggiamento.
Riferimento Rotax : 940787 (a volte elencato in X940786)
Dimensioni: M8 x 57 mm (lunghezza totale) x 20 mm (filettatura di carter)
Materiale: Acciaio temperato ad alte prestazioni
Compatibilità: Rotax 125 max, junior, senior, maestro, evo.
Nota Magickart: Venduto individualmente. Richiede un motore completo 4 perni. Si consiglia di sostituirli con un lotto completo in caso di revisione principale del motore basso.
Clapet TM K9fra_LatnMALYTE 0,36 (1 pezzo)
Liquido dei freni Motul DOT 5.1 è un fluido sintetico al 100% adattato a tutti i circuiti idraulici e circuiti della frizione, soddisfano le raccomandazioni dei produttori per gli standard DOT 3, DOT 4 e DOT 5.1. Questo prodotto è miscibile con altri fluidi DOT 3, DOT 4 e DOT 5.1 che non sono siliconi. Made in Francia, Motul è riconosciuto in tutto il mondo per i suoi oli e fluidi di alta qualità, utilizzati in prestigiose competizioni come le 24 ore di Le Mans e Paris-Dakar.
La Combinazione di RedSpeed OMP Rosso / nero è un professional equipment Progettato per Driver di Karting cercare Performance, comfort e stile. Fatto da OMP, un marchio riconosciuto per la qualità delle sue attrezzature, questa combinazione è appositamente adattato Piloti in evoluzione Karts redspeed, un segno di gruppo OTK, leader mondiale nella produzione di kart competitivi.
Con il suo Design elegante rosso e nero e il suo Materiali di fascia alta, questa combinazione offre a Protezione ottimaleun libertà di movimento e uno Comfort eccezionaleAnche durante le razze più intense.
In Karting, la scelta della lunghezza del mozzo (qui 75 mm) influenza direttamente il leva esercitato sull'asse. Un hub più lungo (75 mm contro 40 mm) cambia la rigidità del treno posteriore ed espande il percorso senza necessariamente utilizzare distanziali. Per le categorie mini / cadetti (asse 25 mm), è un fulcro per trovare il buon compromesso tra la presa (adesione) e la velocità del passaggio della curva.
La STOP iame 2021 pulsante rosso è un accessorio per motorizzato progettato specificamente per i motori di karting Iamecompresa la serie X30 e Ka100. Prodotto secondo gli standard di IAME, fornisce una potenza affidabile e immediata quando necessario, rendendolo un elemento di sicurezza essenziale per qualsiasi utilizzo della traccia.
Questo pulsante si distingue per il suo colore rosso brillante consentendo una rapida identificazione in caso di emergenza, a Costruzione robusta adattato alle vibrazioni e alle condizioni esigenti del karting, così come Semplicità dell'installazione Compatibile con sistemi elettrici standard di kart x30 e ka100.
Il tubo di miscelazione di nuova linea è realizzato con un materiale che evita i colli di bottiglia e consente un flusso perfetto di benzina.
Venduto al metro
Utilizzato per: Misurazione della temperatura della testata del cilindro
Tipo di sensore: PT1000
Campo di misura: 10-200°C
Precisione: Meno di 1°C
Entrata: Temperatura 1 o 2 Temperatura
Montaggio: Tra la testata del cilindro e la candela
Impermeabile: SÌ
Antipolvere: SÌ
Resistente agli urti: SÌ
Sensore di temperatura a basso profilo per la testata del cilindro. 2 mm di altezza.
Hub anteriore L.55mm Alluminio anodizzato completo con cuscinetti per assale da 17Ø
La Gabbia dell'ago di tuono (spesso referenziato sotto la norma Hk1010, Rif. Rotax 232460) è un piccolo cuscinetto ago alloggiato nell'alloggiamento del motore o nel supporto del lanciatore. Riceve la fine dell'albero di avviamento elettrico. Il suo ruolo è fondamentale: consente all'albero di ruotare a velocità molto elevata durante la fase di partenza con un minimo di attrito, mentre supportando le sollecitazioni radiali durante l'apicoltura.
La Cuneo 8.5x15x0.50 (rif. 227480) è una macchina per la tecnica di regolazione. Utilizzato principalmente sugli assi della levigatura interna (come l'albero della pompa dell'acqua o alcuni assi intermedi a seconda delle versioni), consente il gioco laterale Componenti in movimento. Il suo spessore calibrato di 0,50 mm Garantisce che le camere non sono né troppo libere (vibrazioni), né troppo vincolate (riscaldamento e attrito).
Doce del vassoio della frizione Max Rotax Essenziale per attacco sicuro del set di frizione, questo dado originale Rotax Garantisce affidabile serraggio del vassoio sull'albero motore. Il suo design in acciaio ad alta resistenza impedisce qualsiasi rischio di allentamento, proteggendo il motore e la trasmissione durante un'elevata accelerazione.
Strumento vassoio del vassoio della frizione del vassoio
La 10.1x17x1 rondella di calibrazione (rif. 227280) è una lavatrice tecnica utilizzata principalmente sull'asse dell'acqua e i motori interni dei motori Rotax. Le sue dimensioni precise (Diametro interno da 10,1 mm, 17 mm esterno e spessore 1 mm) Regolare il divario laterale degli ingranaggi, evitando così eccessivi attriti o movimenti parassiti che potrebbero danneggiare gli alloggiamenti.
BTR M6 x 12 Origine Builder Origine - Mozzo frizione Rotax Non compromettere la sicurezza della tua trasmissione. Questa vite BTR (con sei lati vuota) M6x12 è un pezzo di origine Rotax, progettato per supportare gli stress meccanici estremi della frizione. La sua specifica classe di resistenza garantisce una perfetta tenuta del pignone sull'hub, anche in condizioni di razza intensive.
Pistone Iame per motori X30, Sudam, Leopard ed Easykart 125 cc. Fornito con fascia e 2 clip.
Scopri il set di quattro pneumatici Komet K3W piove al MagicKart. Progettato per offrire prestazioni ottimali e aderenza eccezionale su pista bagnata, ideale per le categorie X30 Senior, S125 Junior e S125 Senior.0
Set da 4 pneumatici kart Lecont LOH slick KZ2, omologato CIK-FIA 2024-2026. Prodotto in Italia da Lecont.
La Set di pneumatici Komet Komet Kome è la scelta ufficiale delle competizioni IAME Series Francia Dal 2024 per le categorie X30 junior e ka100. Evoluzione diretta del famoso K2H, il K3H respinge i limiti della performance offrendo una gamma più ampia di utilizzo e una costante stabilità termica anche nelle finali più lunghe. Questo treno completo (2 pneumatici anteriori + 2 pneumatici posteriori) è progettato per i driver esigenti che non vogliono compromessi tra impugnatura e durata.
Scopri la frizione Rotax 11,6 mm max a magickart. Progettato per fornire prestazioni ottimali e maggiore durata, ideale per i piloti KART esigenti.
per bougie Ngk r7282
Puoi fare una scelta di colori, ma dipende dall'arrivo
La Set di 4 pneumatici kart VEGA SL4 (rosso) 2024 è l'ultima innovazione di VEGA, progettato per fornire prestazioni eccezionali nelle categorie nazionali. Sia che si utilizzi un motore a spina diretto o un motore del cambio, questi pneumatici sono il riferimento ultimo per la guida bilanciata ed efficiente.
Le pastiglie freno AR - BS5 - SA2-BS6 di OTK Group sono progettate per fornire prestazioni di frenata ottimali per i telai da kart Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz ed EOS. Vendute in coppia, queste pastiglie sono realizzate con materiali di alta qualità per garantire la massima durata ed efficienza.
La 8x57x20 Stuffer per cilindri (rif. 940787) è un'alta ad alta precisione con una verga filettata essenziale per fissare il cilindro con la manovella a cascata. Con un diametro M8, una lunghezza totale di 57 mm e una parte filettata di 20 mm Destinato a versare nell'alloggiamento, è progettato per supportare stress termici e meccanici estremi durante la combustione.
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